Procedure operative - BPL - Pilota di Mongolfiera

Question 1

Il pilota di un pallone equipaggiato con due bombole, in base alla vigente normativa, deve prevedere di avere una riserva di carburante di almeno?

Accepted Answer

30 minuti

Answer

45 minuti

Answer

60 minuti

Answer

15 minuti

Question 2

Inserendo nella finestrella il QNH l'altimetro indicherà con velivolo a terra:

Accepted Answer

l'altitudine dell'aeroporto rispetto al livello medio del mare

Answer

zero

Answer

l'altitudine del velivolo rispetto alla superficie isobarica di 1013,2 mb (29,92 In/Hg)

Question 3

A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di alta pressione ad una zona di bassa pressione:

Accepted Answer

diminuisce

Answer

rimane costante

Answer

aumenta

Question 4

A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa temperatura ad una zona di alta temperatura:

Accepted Answer

aumenta

Answer

rimane costante

Answer

diminuisce

Question 5

Supponendo di dover attraversare la traiettoria di un grande aereo a getto che si trova davanti ed alla stessa quota, un velivolo leggero, per evitare la turbolenza di scia dovrà:

Accepted Answer

volare al di sopra della traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere al di sotto della traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere e volare parallelamente alla traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere e portarsi alla velocità di manovra (Va)

Question 6

Inserendo nella finestrella il QNH l'altimetro indicherà con velivolo a terra:

Accepted Answer

l'altitudine dell'aeroporto rispetto al livello medio del mare

Answer

zero

Answer

l'altitudine del velivolo rispetto alla superficie isobarica di 1013.2 mb (29,92 In/Hg)

Question 7

L'altitudine pressione (Pressure Altitude) può essere determinata nel seguente modo:

Accepted Answer

inserendo nella finestrella di regolazione dell'altimetro il valore 1013,2 mb e leggendo sulla scala dell'altimetro il valore dell'altitudine pressione

Answer

leggendo il valore che compare nella finestrella di regolazione, quando l'altimetro è stato portato a ZERO

Answer

inserendo nella finestrella di regolazione dell'altimetro il valore della pressione attuale dell'aeroporto e leggendo il valore dell'altitudine pressione direttamente sulla scala dell'altimetro

Answer

facendo riferimento ai NOTAMS in vigore per quel giorno e per quell'aeroporto

Question 8

Il QFE, che viene inserito nella finestrella per il regolaggio dell’altimetro, viene definito come:

Accepted Answer

il valore della pressione atmosferica esistente al livello dell’aeroporto

Answer

il valore della pressione atmosferica standard

Answer

il valore della pressione atmosferica esistente al livello dell’aeroporto, corretta per la temperatura

Answer

il valore della pressione atmosferica esistente al livello dell’aeroporto, ridotta al livello medio

Question 9

Supponendo di dover attraversare la traiettoria di un grande aereo a getto che si trova davanti ed alla stessa quota, un velivolo leggero, per evitare la turbolenza di scia dovrà:

Accepted Answer

volare di sopra della traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere al di sotto della traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere e volare parallelamente alla traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere e portarsi alla velocità di manovra (Va)

Question 10

Cosa bisogna fare per evitare una falsa salita?

Accepted Answer

Scaldare più di quello che faresti normalmente per avere più portanza nella fase iniziale del volo

Answer

Lasciare che il pallone salga lentamente senza scaldare in modo eccessivo

Answer

Tirare la corda rossa

Answer

Non esistono false salite

Quiz Procedure operative - BPL - Pilota di Mongolfiera

Test 10 Domande BPL - Pilota di Mongolfiera - Procedure operative, tempo libero