Procedure operative - BPL - Pilota di Mongolfiera

Question 1

L'altimetro figura 5 indica:

Accepted Answer

12.420 ft

Answer

1.242 ft

Answer

2.420 ft

Answer

124 ft

Question 2

L’altitudine pressione (Pressure Altitude) può essere determinata nel seguente modo:

Accepted Answer

inserendo nella finestrella di regolazione dell’altimetro il valore 101 3 ,2 mb e leggendo sulla scala dell’altimetro il valore dell’altitudine pressione

Answer

leggendo il valore che compare nella finestrella di regolazione, quando l’altimetro è stato portato a ZERO

Answer

inserendo nella finestrella di regolazione dell’altimetro il valore della pressione attuale dell’aeroporto e leggendo il valore dell’altitudine pressione direttamente sulla scala dell’altimetro

Answer

facendo riferimento ai NOTAMS in vigore per quel giorno e per quell’aeroporto

Question 3

Inserendo nella finestrella il QNH l'altimetro indicherà con velivolo a terra:

Accepted Answer

l'altitudine dell'aeroporto rispetto al livello medio del mare

Answer

zero

Answer

l'altitudine del velivolo rispetto alla superficie isobarica di 1013,2 mb (29,92 In/Hg)

Question 4

L'altimetro figura 3 indica:

Accepted Answer

1.380 ft

Answer

138 ft

Answer

13.800 ft

Answer

13,8 ft

Question 5

L'altimetro figura 2 indica:

Accepted Answer

7.880 ft

Answer

8.900 ft

Answer

17.880 ft

Answer

788 ft

Question 6

Supponendo di dover attraversare la traiettoria di un grande aereo a getto che si trova davanti ed alla stessa quota, un velivolo leggero, per evitare la turbolenza di scia dovrà:

Accepted Answer

volare al di sopra della traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere al di sotto della traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere e volare parallelamente alla traiettoria dell'aereo a getto

Answer

scendere e portarsi alla velocità di manovra (Va)

Question 7

A terra, alla richiesta del QNH, il pilota di un volo VFR riscontra che effettivamente l'altimetro indica oltre 270 ft in più o in meno dell'elevazione dell'aeroporto. Come deve comportarsi il pilota?

Accepted Answer

ritiene non accettabili le indicazioni fornitegli dallo strumento e, quindi, rinuncia al volo

Answer

Agisce sul nottolino dello strumento, annullando tutto l'errore; quindi, esegue ugualmente il volo

Answer

ritiene detta differenza trascurabile ed esegue ugualmente il volo

Answer

inserisce nell'altimetro il valore dalla pressione standard 1013.2 ed esegue il volo

Question 8

Riferendosi alla bussola magnetica rappresentata in figura, l'attuale indicazione di prua è:

Accepted Answer

035 gradi

Answer

3,5 gradi

Answer

305 gradi

Answer

085 gradi

Question 9

Il selettore dell'apparato transponder ha le seguenti posizioni:

Accepted Answer

off - sby - on - alt -test

Answer

off - on

Answer

off - stb - on

Answer

sby - on - alt

Question 10

A parità di regolaggio dell'altimetro, l'altitudine di un aeromobile che vola da una zona di bassa pressione ad una zona di alta pressione:

Accepted Answer

aumenta

Answer

rimane costante

Answer

diminuisce

Quiz Procedure operative - BPL - Pilota di Mongolfiera

Test 10 Domande BPL - Pilota di Mongolfiera - Procedure operative, tempo libero