Odkryj nasz nowy portal: Twoje kompletne przygotowanie do egzaminu, wzmocnione przez AI
Zaloguj się Zacznij teraz
Mobile menu MENU
fallback
PL angle-down

Symulacja egzaminu Osiągi i planowanie lotu - BPL - licencja pilota balonu

Symulacja egzaminu BPL Osiągi i planowanie lotu 60 pytań w 60 minut

Zmień Przedmiot Nowy Test
1 - W odniesieniu do wartości ciśnienia zasilającego palnik, należy przestrzegać następujących ograniczeń:
2 - Podczas lotu po stronie zawietrznej przeszkód terenowych należy się spodziewać:
3 - Krzywa załadowania balonu pozwala określić:
4 - Ciężar rozporządzalny (ciężar jakim możemy załadować balon) to:
5 - W jaki sposób powinien być sprawdzany układ paliwowy pod względem przecieków przed startem?
6 - Przed lądowaniem przy silnym wietrze pilot powinien poinstruować pasażerów w następujący sposób:
7 - Dlaczego butli paliwowych nie wolno tankować w zamkniętych przyczepach lub samochodach?
8 - Przygotowanie do twardego lądowania (duża prędkość opadania) obejmuje:
9 - Opadanie balonu z dużą prędkością może powodować
10 - Po starcie przy silnym wietrze zza zasłony, należy się spodziewać:
11 - Planowanie lotu wysokościowego balonem pod względem obliczenia udźwigu wymaga:
12 - Wraz ze zmniejszaniem ciężaru startowego bezwładność balonu:
13 - Gdy w czasie lotu na połączeniu zaworu głównego butli i przewodu paliwowego tworzy się szron lub lód wskazuje to na:
14 - Wykonanie lotu balonem jest dopuszczalne przy uszkodzeniach:
15 - Wraz ze wzrostem ciężaru startowego bezwładność balonu:
16 - Podczas planowania lotu w pobliżu dużych akwenów i w górach należy również uwzględnić:
17 - Podczas lotu w niskiej temperaturze otaczającego powietrza należy się spodziewać:
18 - Jeżeli do zwiększenia ciśnienia gazu w butlach paliwowych użyto azotu, to
19 - Wznoszenie balonu z dużą prędkością może spowodować
20 - Przed przygotowaniem balonu do lotu, pilot powinien uwzględnić następujące czynniki:
21 - Ciężar startowy musi być w stosunku do maksymalnego ciężaru startowego:
22 - Wpływ termiki na balon w locie:
23 - Prędkość lotu balonu zależna jest od:
24 - Lot w inwersji może spowodować:
25 - Czy istnieje możliwość, że maksymalny ciężar startowy balonu zostanie przekroczony mimo, że nie zostanie przekroczona dopuszczalna temperatura w powłoce?
26 - Podczas wznoszenia w warunkach inwersji należy się spodziewać:
27 - Zapas paliwa (gazu) przy starcie musi uwzględniać:
28 - Planowanie lotu tuż przed frontem chłodnym jest:
29 - Rejon lądowania wybrany przed lotem nie powinien:
30 - Warunki meteorologiczne optymalne do lotu balonem występują najczęściej przez:
31 - Wykonując lot na niskiej wysokości (np. w procedurze i startu i lądowania) należy uwzględnić między innymi:
32 - Ciężar, który może być bezpiecznie uniesiony przez balon głównie zależy od:
33 - Wyższe położenie miejsca startu balonu nad poziomem morza powoduje:
34 - Zużycie gazu w czasie lotu balonu wraz ze wzrostem temperatury zewnętrznej
35 - Do obliczenia długości planowanego lotu balonu korzystamy z:
36 - Gwałtownego uderzenia wiatru w powłokę i wypchnięcia z niej części gorącego powietrza należy się spodziewać:
PRO
★★★★★ 4,7/5
Quizvds PRO
Wszystkie pytania w zestawie
Zacznij teraz
Newslettera
Zarejestruj się
Pobierz aplikacje mobilne
Pobierz aplikacje mobilne
quizvds.it © 2026 EGWeb di Guatta Mattia - VAT: 04768540983