Ograniczanie ryzyka na ziemi - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Question 1

Instrukcję producenta BSP klasy C2 należy uwzględnić, ponieważ podaje ona w szczególności:

Accepted Answer

ograniczenia operacyjne oraz dostępne funkcje bezpieczeństwa.

Answer

przepisy celne mające zastosowanie do akumulatorów.

Answer

godziny otwarcia lotnisk.

Answer

podział wszystkich przestrzeni powietrznych.

Question 2

Bezpośrednia zdalna identyfikacja przyczynia się do ogólnego bezpieczeństwa, ponieważ:

Accepted Answer

ułatwia identyfikację BSP i jego operatora przez osoby uprawnione.

Answer

dopuszcza lot nad zgromadzeniami osób.

Answer

czyni zbędnym przygotowanie misji.

Answer

fizycznie zmniejsza energię uderzenia.

Question 3

Przy ocenie ryzyka na ziemi należy w szczególności uwzględnić:

Accepted Answer

masę drona, jego prędkość oraz gęstość zaludnienia na ziemi

Answer

wyłącznie liczbę satelitów GNSS

Answer

wyłącznie klasę przestrzeni powietrznej

Answer

wyłącznie czas pracy akumulatora

Question 4

Pilot BSP zmniejsza ryzyko, zachowując rezerwę czasu, ponieważ:

Accepted Answer

może zaczekać na przejście osób, zanim wznowi tor lotu.

Answer

zawsze musi skończyć przed klientem.

Answer

przy niskim poziomie akumulatora może latać szybciej.

Answer

nie potrzebuje już planu awaryjnego.

Question 5

W A2 obszar zabudowany jest dopuszczalny wyłącznie wtedy, gdy:

Accepted Answer

nadal zachowane są odległości od osób postronnych oraz miejscowe ograniczenia.

Answer

dron filmuje w wysokiej rozdzielczości.

Answer

misja trwa krócej niż pięć minut.

Answer

BSP startuje z ręki.

Question 6

Ocenę ryzyka na ziemi należy przeprowadzić:

Accepted Answer

przed lotem i aktualizować w trakcie lotu, jeśli warunki ulegają zmianie.

Answer

dopiero po lądowaniu.

Answer

tylko wtedy, gdy BSP waży więcej niż 25 kg.

Answer

tylko w kategorii szczególnej.

Question 7

Dokumentacja misji musi zawierać co najmniej:

Accepted Answer

przewidziane obszary, rozpoznane ryzyka oraz wybrane środki ograniczające.

Answer

tylko nazwę handlową drona.

Answer

tylko liczbę spodziewanych zdjęć.

Answer

ogólne zezwolenie ważne wszędzie.

Question 8

Sprawdzenie kierunku wiatru przed startem pomaga:

Accepted Answer

rozmieścić tor lotu i obszary ucieczki z uwzględnieniem możliwego znoszenia.

Answer

wybrać kolor śmigieł.

Answer

wyłączyć ograniczenia wysokości.

Answer

zastąpić odległości od osób.

Question 9

Jeżeli w BSP zainstalowano system ograniczający skutki uderzenia, na przykład spadochron, pilot BSP musi traktować go jako:

Accepted Answer

dodatkowe wsparcie, które nie zastępuje odległości bezpieczeństwa.

Answer

środek dopuszczający lot nad zgromadzeniem osób.

Answer

automatyczne zezwolenie na lot w strefie zakazanej.

Answer

urządzenie czyniące zbędnym wszelkie przygotowanie do lotu.

Question 10

Technicznym środkiem ograniczającym ryzyko na ziemi może być:

Accepted Answer

system ograniczający prędkość lub energię uderzenia

Answer

latanie bliżej osób

Answer

wyłączenie ostrzeżeń

Answer

celowe naruszanie minimalnych odległości

Pytania egzaminacyjne Ograniczanie ryzyka na ziemi - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2): Ograniczanie ryzyka na ziemi 10 Pytania bez limitu czasu

Pytania egzaminacyjne Ograniczanie ryzyka na ziemi - Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2)

Dron A2 - świadectwo pilota bezzałogowego (A2): Ograniczanie ryzyka na ziemi 10 Pytania bez limitu czasu

Osiągnąłeś/aś darmowy limit

Przechodząc na PRO, uzyskasz dostęp do: