Mesures d’atténuation technique et opérationnelle des risques au sol - QCM Drone A2 - Examen Télépilote

Question 1

Un site de décollage bien choisi doit permettre :

Accepted Answer

un dégagement suffisant pour décoller, atterrir et interrompre le vol.

Answer

un décollage au milieu d’un flux de piétons.

Answer

une perte de vue rapide de l’UAS.

Answer

une trajectoire imposée au-dessus des personnes.

Question 2

La présence d’une zone interdite ou réglementée doit conduire à :

Accepted Answer

respecter les conditions publiées ou renoncer au vol si elles ne peuvent pas être satisfaites.

Answer

voler plus bas sans autre vérification.

Answer

désactiver la géovigilance.

Answer

se fier uniquement à une ancienne capture d’écran.

Question 3

La gestion des interruptions extérieures est importante car :

Accepted Answer

une distraction peut retarder la réaction face à l’arrivée de personnes.

Answer

elle augmente la capacité de la batterie.

Answer

elle rend le vent négligeable.

Answer

elle remplace la compétence A2.

Question 4

Une zone avec câbles, branches ou mâts proches nécessite :

Accepted Answer

une trajectoire avec marges latérales et verticales supplémentaires.

Answer

une augmentation automatique de vitesse.

Answer

un vol sans observation directe.

Answer

un survol volontaire de personnes pour éviter les obstacles.

Question 5

Une distance de 5 m par rapport à une personne non impliquée en A2 est acceptable seulement si :

Accepted Answer

le mode basse vitesse est actif et si l’évaluation de la situation reste favorable.

Answer

le drone vole en mode sport.

Answer

le vol se déroule au-dessus d’un rassemblement.

Answer

le télépilote n’a pas obtenu le certificat A2.

Question 6

L’évaluation du risque au sol doit être réalisée :

Accepted Answer

avant le vol et actualisée pendant le vol si les conditions changent.

Answer

seulement après l’atterrissage.

Answer

uniquement lorsque l’UAS pèse plus de 25 kg.

Answer

uniquement en catégorie spécifique.

Question 7

Un atterrissage d’urgence doit être orienté de préférence vers :

Accepted Answer

une zone libre de personnes, de véhicules et d’obstacles dangereux.

Answer

la zone la plus visible du public.

Answer

un trottoir très fréquenté.

Answer

la verticale du télépilote sans regarder autour.

Question 8

Un vol automatisé par points de passage doit être surveillé car :

Accepted Answer

l’environnement réel peut changer et nécessiter une reprise manuelle.

Answer

il transfère la responsabilité au logiciel.

Answer

il permet de survoler les personnes non impliquées.

Answer

il interdit toute interruption du vol.

Question 9

La mesure la plus efficace pour réduire les conséquences d’un impact au sol est souvent :

Accepted Answer

réduire l’énergie d’impact par la masse la vitesse et la distance aux tiers

Answer

retirer toute limitation de zone

Answer

augmenter la hauteur de vol au maximum

Answer

voler plus vite près des personnes

Question 10

Une trajectoire stationnaire prolongée au-dessus d’un accès public est déconseillée car :

Accepted Answer

elle augmente le temps d’exposition des personnes qui passent sous ou près de l’UAS.

Answer

elle diminue toujours la consommation.

Answer

elle supprime tout risque de panne.

Answer

elle remplace le périmètre au sol.

Questions d'examen Mesures d’atténuation technique et opérationnelle des risques au sol - QCM Drone A2 - Examen Télépilote

QCM Drone A2 - Examen Télépilote: Mesures d’atténuation technique et opérationnelle des risques au sol 10 Questions sans limite de temps

Questions d'examen Mesures d’atténuation technique et opérationnelle des risques au sol - QCM Drone A2 - Examen Télépilote

QCM Drone A2 - Examen Télépilote: Mesures d’atténuation technique et opérationnelle des risques au sol 10 Questions sans limite de temps

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