Technische und betriebliche Maßnahmen zur Minderung der Risiken am Boden - Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer

Question 1

Die Reflexion des GNSS-Signals in städtischer Umgebung kann:

Accepted Answer

die Positionshaltung verschlechtern und das Risiko einer Abdrift erhöhen.

Answer

die Genauigkeit immer verbessern.

Answer

das Lesen der Karte ersetzen.

Answer

die Höhenbeschränkung aufheben.

Question 2

Der Fernpilot muss die Arbeitsbelastung beherrschen, um:

Accepted Answer

das UAS, die Personen und die Umgebung weiter zu überwachen.

Answer

die Kamera über die Flugbahn entscheiden zu lassen.

Answer

nur über den Bildschirm zu fliegen.

Answer

äußere Unterbrechungen zu ignorieren.

Question 3

Vor einem Flug in der Kategorie A2 muss der Fernpilot insbesondere:

Accepted Answer

das Einsatzgebiet und die Anwesenheit unbeteiligter Personen beurteilen

Answer

ohne jede vorherige Vorbereitung fliegen

Answer

davon ausgehen, dass die Kategorie A2 den Überflug von Menschenansammlungen erlaubt

Answer

die Geschwindigkeit der Drohne unberücksichtigt lassen

Question 4

Der Einsatz eines Luftraumbeobachters am Boden ist sinnvoll, wenn:

Accepted Answer

er hilft, Zugänge oder tote Winkel zu überwachen, ohne die Rolle des Fernpiloten zu übernehmen.

Answer

er es erlaubt, ohne EU-Kompetenznachweis A2 zu fliegen.

Answer

er den Flug hinter einem Gebäude erlaubt.

Answer

er die Luftraumbeschränkungen aufhebt.

Question 5

Welche Prüfung verringert das Risiko am Boden am besten, bevor in A2 ein Einsatzgebiet festgelegt wird?

Accepted Answer

sicherzustellen, dass unbeteiligten Personen während der gesamten Mission ausgewichen werden kann.

Answer

nur zu prüfen, ob die Kamera funktioniert.

Answer

den nächstgelegenen Bereich zu wählen, auch wenn er belebt ist.

Answer

die Höhe zu erhöhen, um die Anwesenheit von Personen auszugleichen.

Question 6

Die Notabschaltung der Motoren darf nur verwendet werden, wenn:

Accepted Answer

sie das Gesamtrisiko gegenüber der Fortsetzung des Fluges verringert.

Answer

das Videobild nicht stabil genug ist.

Answer

der Fernpilot Akku sparen möchte.

Answer

sich das UAS über einer Menschenansammlung befindet.

Question 7

Die Funktion der Geo-Sensibilisierung (Geo-Awareness) dient hauptsächlich dazu:

Accepted Answer

den Fernpiloten auf für den Einsatz geltende geografische Beschränkungen hinzuweisen.

Answer

die Temperatur des Akkus vorherzusagen.

Answer

die Windgeschwindigkeit am Boden zu messen.

Answer

die direkte Sichtbeobachtung zu ersetzen.

Question 8

Eine gute betriebliche Minderung vor dem Start besteht darin:

Accepted Answer

eine Flugbahn vorzusehen, die Fußgängerwege meidet.

Answer

möglichst nah an öffentlichen Zugängen zu fliegen.

Answer

einen Bereich ohne Berücksichtigung des Windes zu wählen.

Answer

sich allein auf den Zoom der Kamera zu verlassen.

Question 9

Starker Wind erhöht in A2 das Risiko am Boden, weil er:

Accepted Answer

das UAS zu Personen abtreiben oder den Anhalteweg verlängern kann.

Answer

die Masse des UAS verringert.

Answer

die Mindestabstände aufhebt.

Answer

den Langsamflugmodus in allen Fällen verpflichtend macht.

Question 10

Der Abstand von 30 m in A2 entspricht:

Accepted Answer

dem horizontalen Mindestabstand zu unbeteiligten Personen im Standardfall.

Answer

der höchstzulässigen Höhe in der offenen Kategorie.

Answer

dem Mindestabstand zu jedem Industriegebäude.

Answer

der Mindestreichweite der Fernsteuerung.

Prüfungsfragen Technische und betriebliche Maßnahmen zur Minderung der Risiken am Boden - Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer

Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer: Technische und betriebliche Maßnahmen zur Minderung der Risiken am Boden 10 Fragen ohne Zeitlimit

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