Technische und betriebliche Maßnahmen zur Minderung der Risiken am Boden - Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer

Question 1

Wenn eine Person darum bittet, den Arbeitsbereich zu durchqueren, sollte der Fernpilot:

Accepted Answer

das UAS in einen sicheren Wartezustand versetzen oder landen, bevor er sie passieren lässt.

Answer

sie bitten, schnell unter dem UAS hindurchzugehen.

Answer

die Geschwindigkeit erhöhen, um die Aufnahme zu beenden.

Answer

die Bitte ignorieren, wenn das UAS stabil ist.

Question 2

In A2 muss der absichtliche Überflug einer unbeteiligten Person:

Accepted Answer

vermieden werden.

Answer

angestrebt werden, um die Flugdauer zu verkürzen.

Answer

erlaubt sein, sobald sich das UAS im Fotomodus befindet.

Answer

vorgeschrieben sein, wenn der Wind von vorn kommt.

Question 3

Das Abrufen der geografischen UAS-Gebiete vor dem Flug ermöglicht es:

Accepted Answer

Einschränkungen zu erkennen, die strengere Bedingungen vorschreiben können.

Answer

die Bewertung der Personen am Boden zu ersetzen.

Answer

die europäische Grenze von 120 m zu erhöhen.

Answer

die Registrierung des Betreibers zu beseitigen.

Question 4

Die fortlaufende Beobachtung der Umgebung dient insbesondere dazu:

Accepted Answer

das Eintreffen unbeteiligter Personen zu erkennen und die Mission anzupassen.

Answer

die Abfrage der geografischen UAS-Gebiete zu ersetzen.

Answer

die Akkulaufzeit automatisch zu erhöhen.

Answer

den Flug oberhalb von 120 m zu erlauben.

Question 5

Eine maßvolle Vertikalgeschwindigkeit beim Sinkflug ist wichtig, weil sie:

Accepted Answer

das Risiko eines Kontrollverlusts in Bodennähe verringert und die Reaktionszeit verbessert.

Answer

die Windstille gewährleistet.

Answer

den Kontakt mit Personen erlaubt.

Answer

die Überwachung des Landebereichs ersetzt.

Question 6

In A2 kann die Anwesenheit eines Helfers dazu beitragen:

Accepted Answer

das Herannahen von Personen oder Fahrzeugen im Umfeld des Bereichs zu überwachen.

Answer

den Flug außerhalb der offenen Kategorie zu erlauben.

Answer

die Verantwortung des Fernpiloten zu ersetzen.

Answer

das UAS ohne Abstimmung zu steuern.

Question 7

Die letzte Überprüfung vor dem Scharfschalten der Motoren muss bestätigen:

Accepted Answer

dass der unmittelbare Bereich um das UAS frei ist und die Personen auf Abstand bleiben.

Answer

dass die Videospeicherung öffentlich ist.

Answer

dass die maximale Höhe über 120 m eingestellt ist.

Answer

dass die Mission ohne Luftraumbeobachter gestartet wird.

Question 8

Bei einem A2-Einsatz kann das Vorhandensein von Hindernissen am Boden nützlich sein, wenn es:

Accepted Answer

dazu beiträgt, Personen auf natürliche Weise von der vorgesehenen Flugbahn zu trennen.

Answer

das UAS zwingt, ohne Sicherheitsmarge zu fliegen.

Answer

das UAS für den Fernpiloten vollständig verdeckt.

Answer

die Notwendigkeit, unbeteiligte Personen zu beobachten, aufhebt.

Question 9

Eine unerwartete Böe in der Nähe von Hindernissen sollte dazu führen:

Accepted Answer

die Sicherheitsabstände zu vergrößern oder die Mission abzubrechen, wenn die Kontrolle unsicher wird.

Answer

sich zum Schutz näher an die Fassaden zu begeben.

Answer

näher an Personen zu fliegen, um besser zu sehen.

Answer

die Windwarnungen abzuschalten.

Question 10

In A2 ist ein bebautes Gebiet nur dann zulässig, wenn:

Accepted Answer

die Abstände zu Unbeteiligten und die örtlichen Beschränkungen weiterhin eingehalten werden.

Answer

die Drohne in hoher Auflösung filmt.

Answer

die Mission weniger als fünf Minuten dauert.

Answer

das UAS von Hand gestartet wird.

Prüfungsfragen Technische und betriebliche Maßnahmen zur Minderung der Risiken am Boden - Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer

Drohnenführerschein A2 Theorie-Trainer: Technische und betriebliche Maßnahmen zur Minderung der Risiken am Boden 10 Fragen ohne Zeitlimit

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