MENU
RS
IT
EN
ES
FR
PL
CZ
DE
RS Performanse leta bespilotnog vazduhoplova (UAS) - DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)
Pitanja Performanse leta bespilotnog vazduhoplova (UAS) - Daljinski Pilot (Otvorena Kategorija A2)
Koje tvrdnje o uvijanju (geometrijskom zaokretu) lopatice rotora su tačne? 1) Korak (ugao) opada od glavčine ka vrhu lopatice 2) Korak (ugao) raste od glavčine ka vrhu lopatice 3) Uvijanje je neophodno da bi se duž lopatice postigao optimalan napadni ugao 4) Uvijanje je neophodno da bi se ujednačilo nastrujavanje duž lopatice
Indukovani otpor je naročito velik:
Finesa (aerodinamička finoća) vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona) je:
Brzina najbolje finese odgovara:
Koje tvrdnje o električnom pogonu su tačne? 1) Raspoloživa snaga zavisi od stanja baterije 2) Hladna baterija može imati smanjenu snagu 3) Napon može da padne pri velikom opterećenju 4) Trajanje leta je nezavisno od ponete mase
Snaga potrebna za lebdenje multikoptera po pravilu raste:
Težište izvan dozvoljenih granica može imati za posledicu:
U horizontalnom pravolinijskom letu vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona):
Čeoni vetar u letu napred (translaciji) kod multikoptera može:
Dužina sletanja vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona) po pravilu raste sa:
