Test za vežbanje DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)

Question 1

Ako je napadna ivica jedne ili više lopatica propelera oštećena, to izaziva: 1 - vibracije koje mogu biti veoma jake 2 - gubitak uzgona 3 - nikakvu bitnu posledicu, jer je brzina obrtanja veoma velika

Accepted Answer

1, 2.

Answer

3.

Answer

2.

Answer

1.

Question 2

Previše ispražnjena LiPo baterija može imati za posledicu:

Accepted Answer

pad napona i isključenje sistema

Answer

korisno smanjenje korisne mase

Answer

bolju otpornost na hladnoću

Answer

povećanje stepena korisnosti

Question 3

Zapisnik ili izveštaj o nezgodi koristan je jer:

Accepted Answer

omogućava da se prepoznaju uzroci i poboljšaju mere ublažavanja.

Answer

dozvoljava let u svim područjima.

Answer

povećava domet radio-veze.

Answer

zamenjuje provere pre leta.

Question 4

„Opseg težišta“ ima zadnju granicu, iza koje:

Accepted Answer

Vazduhoplov se smatra suviše nestabilnim da bi let bio moguć.

Answer

Pravac (krmilo pravca) više nije delotvoran.

Answer

Krilca (eleroni) više nisu delotvorna.

Answer

Visinsko kormilo je na graničniku i više ne omogućava održavanje horizontalnog leta.

Question 5

Koje tvrdnje o gustini vazduha su tačne? 1) Ona se smanjuje kada temperatura raste 2) Ona se smanjuje kada pritisak opada 3) Ona utiče na uzgon i na letne performanse 4) Ona nema nikakav uticaj na propelere

Accepted Answer

1, 2 i 3

Answer

1 i 2

Answer

1, 3 i 4

Answer

2, 3 i 4

Question 6

Pri izotermiji je temperatura:

Accepted Answer

ostaje konstantna dok se visina menja.

Answer

opada sa visinom.

Answer

ostaje na 0 °C dok se visina menja.

Answer

raste sa visinom.

Question 7

Kapacitet baterije izražen u Ah uglavnom označava:

Accepted Answer

količinu električnog naelektrisanja

Answer

energiju bez veze sa naponom

Answer

broj obrtaja motora

Answer

trenutnu snagu

Question 8

Relativna vlažnost vazduha od 100 % znači:

Accepted Answer

da je vazduh zasićen

Answer

da nema vetra

Answer

da neminovno pada kiša

Answer

da nema oblaka

Question 9

Koje su tvrdnje o QNH tačne? 1) Omogućava visinomeru da prikaže visinu u blizini srednjeg nivoa mora 2) Navodi se u hPa 3) U vazduhoplovstvu je beskoristan 4) Menja se s razvojem vremena

Accepted Answer

1, 2 i 4

Answer

1, 3 i 4

Answer

1 i 2

Answer

2, 3 i 4

Question 10

Praćenje pokretnog objekta u A2 mora se odbiti ili prilagoditi ako:

Accepted Answer

dovodi do približavanja neupućenim licima bez dovoljnog bezbednosnog rastojanja.

Answer

objekat nosi tamnu odeću.

Answer

kamera ima optički zum.

Answer

dron ima praznu memorijsku karticu.

Question 11

Koje tvrdnje o električnom pogonu su tačne? 1) Raspoloživa snaga zavisi od stanja baterije 2) Hladna baterija može imati smanjenu snagu 3) Napon može da padne pri velikom opterećenju 4) Trajanje leta je nezavisno od ponete mase

Accepted Answer

1, 2 i 3

Answer

2, 3 i 4

Answer

1 i 2

Answer

1, 3 i 4

Question 12

Indukovani otpor je naročito velik:

Accepted Answer

pri maloj brzini i velikom uzgonu

Answer

pri velikoj brzini u poniranju

Answer

samo pri leđnom vetru

Answer

samo pri toplom vremenu

Question 13

Težište vazduhoplova mora:

Accepted Answer

Biti postavljeno unutar granica koje je odredio proizvođač.

Answer

Biti postavljeno iza aerodinamičke neutralne tačke.

Answer

Poklapati se sa aerodinamičkom neutralnom tačkom.

Answer

Biti postavljeno u visini pilota.

Question 14

Propeler koji se okreće u smeru kazaljke na satu označava se sa:

Accepted Answer

CW.

Answer

WC.

Answer

CWC.

Answer

CCW.

Question 15

Velika dnevna kolebanja temperature pogoduju:

Accepted Answer

vedro nebo i suv vazduh

Answer

visoka vlažnost vazduha i niski oblaci

Answer

prekriveno nebo i jak vetar

Answer

dugotrajna kiša

Question 16

Specifično opterećenje krila vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona) je:

Accepted Answer

masa podeljena sa nosećom površinom

Answer

otpor podeljen sa površinom

Answer

potisak podeljen sa masom

Answer

brzina podeljena sa uzgonom

Question 17

Advekcionoj magli pogoduje:

Accepted Answer

premeštanje vlažnog vazduha preko hladnije površine

Answer

anticiklonsko spuštanje vazduha

Answer

prolazak suvog hladnog fronta

Answer

vedro nebo i bezvetrije

Question 18

Horizontalna brzina mora se prilagoditi u blizini ljudi jer:

Accepted Answer

neposredno utiče na rastojanje pređeno tokom vremena reakcije.

Answer

dozvoljava let bez slobodne površine.

Answer

zamenjuje poštovanje neposredne vidljivosti (VLOS).

Answer

ona nema nikakav uticaj na energiju udara.

Question 19

U Beogradu se u julu utvrđuju sledeći uslovi: vedro nebo, bez vetra, QNH 1028 hPa, oko 4:00 UTC opažena magla. Verovatan razvoj uslova biće:

Accepted Answer

razilaženje magle tokom prepodneva.

Answer

razilaženje magle tokom prepodneva uz znatno pojačanje vetra.

Answer

razilaženje magle u najtoplijem delu dana.

Answer

zadržavanje magle tokom celog dana.

Question 20

Temperaturna inverzija može pogodovati:

Accepted Answer

magli i zadržavanju prizemnih vazdušnih slojeva

Answer

snažnim kumulonimbusima

Answer

dubokoj konvekciji tokom cele noći

Answer

isključivo silaznim udarima vetra

Question 21

Da bi se ograničio rizik na zemlji, korisno je:

Accepted Answer

predvideti putanju leta koja izbegava područja na kojima se nalaze neupućena lica

Answer

koristiti isključivo FPV kameru bez posmatrača

Answer

leteti što bliže ljudima kako bi se zadržao vizuelni kontakt

Answer

leteti iznad puteva kako bi se izbegla prometna saobraćajnica

Question 22

Provera stanja baterije doprinosi ublažavanju rizika jer:

Accepted Answer

sprečava nepredviđen prekid napajanja iznad osetljivog područja.

Answer

zamenjuje proveru vremenskih prilika.

Answer

dozvoljava let iznad neupućenih lica.

Answer

automatski dozvoljava let u zabranjenom području.

Question 23

Uputstva zemaljskom timu moraju utvrditi:

Accepted Answer

područja koja se ne smeju prekoračiti i ponašanje pri približavanju UAS.

Answer

nabavnu cenu baterija.

Answer

tačan model svakog pametnog telefona.

Answer

samo umetnička podešavanja kamere.

Question 24

Provera smera vetra pre poletanja pomaže da se:

Accepted Answer

putanja leta i područja izbegavanja postave uz uzimanje u obzir mogućeg zanošenja.

Answer

isključe ograničenja visine.

Answer

zamene rastojanja do ljudi.

Answer

izabere boja elisa.

Question 25

Šta u Q-kodu znači QFU?

Accepted Answer

podatak o magnetnom pravcu piste koja je u upotrebi

Answer

vazdušni pritisak koji bi vladao na visini 0 vertikalno iznad mesta

Answer

pritisak za podešavanje da bi visinomer na unapred određenoj tački aerodroma pokazao 0

Answer

pritisak za podešavanje da bi visinomer na unapred određenoj tački pokazao nadmorsku visinu aerodroma

Question 26

Pri približavanju toplog fronta često se zapaža:

Accepted Answer

postepeni pad pritiska i sporo pogoršanje

Answer

naglo skretanje vetra sa udarima

Answer

brz porast pritiska i potpuno vedro nebo

Answer

nestajanje svih oblaka

Question 27

Na privetrinskoj padini brda sa nagibom od 40° na podnožju padine nalazite:

Accepted Answer

uzlazno strujanje koje omogućava vazduhoplovu da se brže penje.

Answer

maslačak i kravlju balegu.

Answer

obrtanje vetra.

Answer

vrtložni vetar.

Question 28

Na visini od 2000 stopa pritisak je:

Accepted Answer

Niži od onog izmerenog na nivou mora.

Answer

Isti kao onaj izmeren na nivou mora.

Answer

Viši od onog izmerenog na nivou mora.

Answer

U zavisnosti od temperature viši ili niži od onog izmerenog na nivou mora.

Question 29

Uzgon je komponenta aerodinamičke rezultante:

Accepted Answer

Upravna na nastrujavanje.

Answer

Upravna na tetivu krila.

Answer

Paralelna nastrujavanju.

Answer

Paralelna otporu.

Question 30

Područje sa obližnjim kablovima, granama ili stubovima zahteva:

Accepted Answer

putanju leta sa dodatnim bočnim i vertikalnim bezbednosnim rastojanjima.

Answer

namerni prelet iznad ljudi kako bi se zaobišle prepreke.

Answer

let bez neposredne vidljivosti.

Answer

automatsko povećanje brzine.

Simulacija ispita - DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)

Kvizovi DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2) 30 pitanja na 45 minuta

Simulacija ispita - DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)

Kvizovi DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2) 30 pitanja na 45 minuta

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: