MENU
RS
IT
EN
ES
FR
PL
CZ
DE
RS Performanse leta bespilotnog vazduhoplova (UAS) - DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)
Pitanja Performanse leta bespilotnog vazduhoplova (UAS) - Daljinski Pilot (Otvorena Kategorija A2)
Prikazana brzina sloma uzgona (prevlačenja) vazduhoplova sa fiksnim krilima (aviona) menja se uglavnom sa:
Kod multikoptera otkaz jednog motora ili jednog propelera može imati za posledicu:
Previše ispražnjena LiPo baterija može imati za posledicu:
Multikopter dron mase 2 kg (težina 19,62 N) nalazi se u stabilizovanom horizontalnom pravolinijskom letu. Otpor iznosi 5 N. Koje vrednosti se dobijaju za uzgon i za položaj (stav)? 1) Uzgon neznatno veći od 20 N 2) Uzgon neznatno manji od 19,6 N 3) Ugao propinjanja (nadole) jednak 14° 4) Ugao propinjanja (nadole) jednak 3°
Kontrola energije u prilazu je važna, jer:
Kod multikoptera prisustvo turbulentnog vazduha u blizini prepreka može:
Koje tvrdnje važe za dron sa fiksnim krilima? 1) Pri datoj gustini vazduha, brzina sloma uzgona (prevlačenja) kao sopstvena brzina raste kada masa vazduhoplova raste 2) Brzina sloma uzgona kao sopstvena brzina opada kada masa vazduhoplova raste 3) Kada nagib (valjanje) u zaokretu raste, brzina sloma uzgona raste 4) Kada nagib (valjanje) u zaokretu raste, brzina sloma uzgona opada
Koje tvrdnje važe za dron sa fiksnim krilima? 1) Faktor opterećenja iznosi 1 u stacionarnom horizontalnom pravolinijskom letu 2) Faktor opterećenja je manji od 1 u stabilizovanom zaokretu 3) Faktor opterećenja raste sa nagibom (valjanjem) 4) Povećanje faktora opterećenja povećava brzinu sloma uzgona (prevlačenja)
Koje tvrdnje važe za dron sa fiksnim krilima? 1) Najveća finesa odgovara najvećem dosegu koji se može postići 2) Najmanja brzina poniranja odgovara najdužem trajanju leta 3) Indukovani otpor opada kada brzina raste u opsegu malih brzina 4) Štetni (parazitski) otpor opada kada brzina raste
Koje tvrdnje važe u vezi sa baterijama? 1) Pad temperature može smanjiti raspoloživu snagu 2) Baterija koja stari može imati veći unutrašnji otpor 3) Veći unutrašnji otpor može pod opterećenjem dovesti do pada napona 4) Iskoristivi kapacitet ostaje strogo konstantan tokom vremena
