MENU
RS
IT
EN
ES
FR
PL
CZ
DE
RS Smanjenje rizika po treća lica na zemlji - DRON STS - Potvrda o osposobljenosti daljinskog pilota (posebna kategorija)
Pitanja Smanjenje rizika po treća lica na zemlji - Daljinski Pilot (Posebna Kategorija)
Za karakterizaciju rizika na zemlji drona klase C6 pri njegovoj maksimalno dozvoljenoj brzini, evropski propis kao osnovu uzima referentnu vrednost kinetičke energije koja se može preneti na ljudsko telo reda veličine:
Ako se uslovi za praćenje pokretnog objekta promene, koja mera najbolje smanjuje rizik na zemlji?
Daljinski pilot želi da izvede operaciju u STS-01, ali poseduje samo sertifikovani dron klase C3. Da bi se smanjio rizik na zemlji i uređaj klase C3 učinio usaglašenim sa C5, rešenje koje predviđa EASA sastoji se u tome da se:
Koje karakteristike čine dron klase C5 bezbednijim u pogledu rizika na zemlji od neklasifikovanog vazduhoplova iste mase? 1) sistem geografske svesnosti (Geo-Awareness) 2) uređaj za ograničenje visine 3) uređaj za daljinsko isključivanje motora 4) MTOM uvek ispod 250 g
U poređenju dve klase sa stanovišta upravljanja rizikom na zemlji, koja suštinska razlika odvaja C6 od C5?
Ako se uslovi promene nakon manjeg incidenta, koja mera najbolje smanjuje rizik na zemlji?
Dron mase 5 kg pretrpi otkaz i dostiže zemlju brzinom od 20 m/s. Kolika je kinetička energija pri udaru (Ek = ½·m·v²)?
Maksimalna brzina u horizontalnom letu drona klase C6 iznosi, izraženo u km/h:
U čemu se sastoji suštinska razlika u definiciji operativnog okruženja između standardnih scenarija STS-01 i STS-02?
Ako se uslovi tokom operacije STS-01 promene, koja mera najbolje smanjuje rizik na zemlji?
