Tokom sletanja kada je zemlja blizu i pri malim brzinama kroz vazduh, može biti opasno da se uvuce flaps, zakrilce krila, zato što :4
Odgovori
Grejanje karburatora tokom taksiranja mora biti pažljivo korišceno zbog.4
Odgovori
Pravilno pariranje vetra u pravolinijskom horizontalnom krstarenju, pilot sprovodi tako što.3
Odgovori
Tokom probe motora na aerodromu velike nadmorske visine, pilot ustanovljava neznatnu grubost u radu koja se ne menja prilikom provere magneta ali se znacajno pogoršava tokom provere grejaca karburatora. Pod navedenim uslovima, šta bi logicno predstavljalo prvi naredni postupak?4
Odgovori
Ispravna procedura osiromašivanja smeše tokom krstarenja je povlacenje poluge smeše unazad tj. Prema LEAN- siromašno kada ce obrtaji motora RPM.3
Odgovori
Ako, tokom startovanja požar izbije u usisniku vazduha motora, uobicajena procedura je da:3
Odgovori
Šta predstavlja pojava crnog dima iz izduvnih cevi motora tokom startovanja?4
Odgovori
Šta predstavlja pojava plavog dima koji izlazi iz izduvnih cevi motora prilikom startovanja?4
Odgovori
U kom položaju treba da se nalazi poluga smeše za poletanje na nivou mora?4
Odgovori
Prisustvo leda u karburatoru u vazduhoplovu opremljenim sa elisom fiksnog koraka može biti ustanovljen ukljucivanjem grejanja karburatora i pracenjem.3
Odgovori

Drugi ispiti PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)