PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Question 1

Važnost pilotske dozvole se odreduje važnošcu:

Accepted Answer

Upisanih ovlašcenja i lekarskog uverenja.

Answer

Same dozvole i upisa u dozvolu.

Answer

Samo lekarskog uverenja.

Question 2

Koja od slika ADF prikazuje let KA stanici sa desnim bocnim vetrom? (Pogledajte PPL Nav-10).

Accepted Answer

D.

Answer

A.

Answer

B.

Question 3

Ukoliko pilot, koji ima lekarsko uverenje , doživi povredu ili bolest koji uticu na njegovu sposobnost da deluje kao clan posade vazduhoplova:

Accepted Answer

Lekarsko uverenje prestaje da bude važece.

Answer

Lekarsko uverenje ce biti suspendovano 25 dana nakon povrede ili pocetka bolesti, dok se pilot ponovo ne proglasi sposobnim.

Answer

Lekarsko uverenje ce ostati važece.

Answer

Lekarsko uverenje ce biti suspendovano ako se povreda ili bolest prijave vazduhoplovnim vlastima.

Question 4

Kolika je komponenta ceonog i bocnog vetra pri javljenom vetru 130°/20 kts za pistu magnetnog pravca 040°? (Vidi sliku PPL FPP-13).

Accepted Answer

0 ceoni ; 20 kts bocni.

Answer

20 kts ceoni; 0 bocni.

Answer

10 kts ceoni i 15 kts bocni.

Answer

15 kts ceoni i 10 kts bocni.

Question 5

Svrha sistema trimera opremljenih oprugom je:

Accepted Answer

Da smanji na nulu silu potrebnu pilotu da pobedi silu na palici, posle komandovanja.

Answer

Da kompenzuje sile zatezanja u kablovima prilikom temperaturnih promena.

Answer

Da se poveca osecaj u kontrolnom kolu.

Answer

Da se održava konstantna zategnutost u komandnom kolu trimera.

Question 6

Pilot u ulozi PIC vazduhoplova koji ulazi u suvereni vazdušni prostor druge države potpisnice u nameri da sleti mora da ima:.

Accepted Answer

Letacku dozvolu izdatu od vazduhoplovnih vlasti države u kojoj je vazduhoplov registrovan.

Answer

Letacku dozvolu izdatu od bilo koje države clanice JAA.

Answer

Bilo koju važecu pilotsku dozvolu.

Answer

Letacku dozvolu izdatu od bilo koje države potpisnice ICAO.

Question 7

Snaga avionskog motora bez superpunjaca opada sa visinom zbog.

Accepted Answer

manje gustine vazduha te stoga nedovoljnog punjenja cilindra.

Answer

visoke gustine vazduha te stoga siromašne smeše.

Answer

manje gustine te stoga bogatije smeše.

Answer

manje spoljne temperature jer ne radi u optimalnoj temperaturi.

Question 8

Šta ce biti posledica za validnost sertifikata o plovidbenosti ukoliko avion nije održavan u skladu sa odobrenim rasporedom održavanja naznacenom u sertifikatu o plovidbenosti:

Accepted Answer

Sertifikat o plovidbenosti ce biti nevažeci do vremena dok se zahtevano održavanje ne izvrši.

Answer

Sertifikat o plovidbenosti mora biti obnovljen pre nego što avion bude osposobljen za letenje:

Answer

Važnost Sertifikata o plovidbenosti nece biti dovedena u pitanje.

Answer

Vlasnik vazduhoplova mora podneti zahtev vazduhoplovnim vlastima za izuzece od traženog rasporeda održavanja.

Question 9

Letite u SeveroIstočnom kursu na 2500 ft. Izvestiće te o vašem kursu i nivou kao:

Accepted Answer

HEADING 045 AT TOO TOUSAND FIFE HUNDRED FEET

Answer

HEADING 045 AT 25 HUNDRED FEET

Answer

FLYING AT TOO TOUSAND FIFE HUNDRED FEET ON HEADING 045.

Answer

HEADING 045 AT TOO FIFE ZERO ZERO FEET.

Question 10

Geografski koordinate tacke B su (Pogledajte PPL Nav-1).

Accepted Answer

N 45° 05,9' i E 19° 46,1'.

Answer

N 45° 05,9' i S 19° 46,1'.

Answer

N 45° 05,9' i W 19° 46,1'.

Answer

N 45° 05,5' i N 19° 46,1'.

Ispitni kvizovi PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni)

Test 10 Pitanja PPL(A) - Dozvola Privatnog Pilota (Avioni), bez vremenskog ograničenja