Električna potrošnja treba da bude svedena na minimum i sleteti u najkraćem mogućem roku.
Master prekidač treba da bude isključen, a let nastaviti normalno bez potrošnje električne energije, osim noću.
Master prekidač treba da bude isključen a naročito ako je pokazatelj otkaza pražnjenje ili prepunjenost. Let može biti nastavljen, ali je raspoloživa električna energija akumulatora ograničena.
Ako je vazduhoplov poleteo u IFR uslovima i ako se let nastavlja u IFR, radio-vezu obavljati rutinski, to će biti sasvim bezbedno.
Trening test i simulacije ispita sa vremenom PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)
MENU
RS
IT
EN
ES
FR
PL
CZ
DE
RS 