Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Turbinski motor sam održava brzinu kada radi:

Accepted Answer

Bez daljeg uticaja startera motora.

Answer

Na konstantnom broju obrtaja, kao što je u toku krstarenja.

Answer

Na konstantnom broju obrtaja, ograničenim brzinom motora.

Answer

Na minimalno podešenom gasu.

Question 2

U pogledu magnetnog kompasa, piloti moraju imati na umu:

Accepted Answer

Greške u pokazivanju skretanja su najveće kada se prolazi kroz pravac sever i jug, a minimalne kada se prolazi kroz pravac zapad i istok.

Answer

Greške u pokazivanju skretanja su najveće kada se prolazi kroz pravac istok i zapad, a minimalne kada se prolazi kroz pravac sever i jug.

Answer

Greške u pokazivanju skretanja se povećavaju kada se vazduhoplov približava magnetnom ekvatoru, a nestaju kada je vazduhoplov blizu magnetnih polova. PPL(H) – Poznavanje vazduhoplova

Answer

Greške ubrzanja se povećavaju kada se vazduhoplov približava magnetnom polu, a nestaju kada je vazduhoplov blizu magnetnog ekvatora.

Question 3

Ureñaj slobodnog obrtanja na turbo-osovini mlaznog motora:

Accepted Answer

Automatski odvaja pogonsku snagu u slučaju otkaza motora.

Answer

Omogućava razdvajanje izmeñu pogonskog vratila i svih pomoćnih ureñaja u slučaju otkaza motora.

Answer

Omogućava pilotu da pri zaustavljanju motora oslobodi motor od pogonskog procesa.

Answer

Automatski odvaja pogonsku snagu od reduktora, pri podešavanju broja obrtaja motora.

Question 4

U slučaju pojedinačnog otkaza buster pumpe, pilot treba da:

Accepted Answer

Sleti što je pre moguće, lagano vršeći promenu snage.

Answer

Bude u mogućnosti da se spušta, ali i da bude svestan da puna snaga možda neće biti dostupna.

Answer

Nastavi let ako se gorivo dobija iz druge (rezervne) pumpe.

Answer

Očekuje požar na motoru i pripremi se za sletanje sa ugašenim motorom.

Question 5

Moguće je da doñe do zaleñivanja karburatora kada je relativna vlažnost veća od 50%, u rasponu temperatura:

Accepted Answer

-70C do +330C.

Answer

do

Answer

Na bilo kojoj temperaturi. PPL(H) – Poznavanje vazduhoplova

Answer

00C i nižim. -200C +100C.

Question 6

U slučaju požara u pilotskoj kabini, dozvoljeno je koristiti ručni aparat za gašenje požara BCF pod uslovom da se:

Accepted Answer

Nakon upotrebe kabina provetri.

Answer

Isključe svi električni ureñaji.

Answer

Obrati velika pažnja da se izbegne kontaminacija kože.

Answer

Pre upotrebe aparata otvori prozor.

Question 7

Sa povećanjem progresivne brzine helikoptera u horizontalnom letu dolazi do promene uzdužnog položaja helikoptera tako da se trup naginje napred. Veličina promene uzdužnog položaja trupa na dole je ograničena:

Accepted Answer

Horizontalnim repnim stabilizatorom.

Answer

Pomeranjem ciklične palice.

Answer

Veličinom štetnog otpora.

Question 8

Pomeranje ciklične palice tokom leta rezultira maksimalnim povećanjem postavnog ugla lopatica rotora u poziciji 12 sati. Gde će se nagnuti disk rotora?

Accepted Answer

Levo.

Answer

Nazad.

Answer

Desno.

Question 9

Visinomer:

Accepted Answer

Sadrži aneroidnu kapsulu povezanu sa izvorom statičkog pritiska. Kapsula se sabija za vreme spuštanja.

Answer

Sadrži barometričnu kapsulu koja se širi za vreme spuštanja.

Answer

Sadrži barometričnu kapsulu, povezanu sa izvorom ukupnog pritiska, koja se sabija za vreme spuštanja.

Answer

Sadrži kapsulu sa smanjenim pritiskom koja se širi za vreme spuštanja.

Question 10

Napajanje svećica klipnog motora visokim naponom se dobija iz:

Accepted Answer

Samostalne proizvodnje magneta i distribucijom u sistem.

Answer

Akumulatora i pojačavanjem od strane magneta.

Answer

Alternatora i generatora pojačanim kroz kondenzator u startovanju, zatim iz magneta.

Answer

Akumulatora u toku startovanja i magneta kada motor radi.

Quiz Opšte poznavanje vazduhoplova - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) - Opšte poznavanje vazduhoplova, bez vremenskog ograničenja