Performanse leta i planiranje - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Ako je spoljna temperatura vazduha (OAT) na datoj visini manja od stabdardne, visina po gustini je:

Accepted Answer

Veća od visine po pritisku.

Answer

Manja od stvarne visine.

Answer

Veća od stvarne visine i manja od visine po pritisku.

Answer

Manja od visine po pritisku i približno jednaka stavrnoj visini.

Question 2

Kakav će uticaj na poletanje imati povećanje ukupne težine vazduhoplova?

Accepted Answer

Povećanje mase umanjuje ubrzanje a povećava potrebnu dužinu za poletanje.

Answer

Smanjuje ugao početnog penjanja do visine 50ft čime se dužina poletanja smanjuje.

Answer

Povećava ugao početnog penjanja do visine 50ft čime se dužina poletanja uvećava.

Answer

Smanjiće se brzina u poletanju a samim tim i potrebna dužina poletanja.

Question 3

Helikopter se kreće napred iz lebdenja u horizontalni let. Koja je od sledećih izjava tačna?

Accepted Answer

Potrebna snaga opada, a ukupni potisak rotora ostaje konstantan.

Answer

I potrebna snaga i ukupni potisak rotora će značajno porasti.

Answer

I potrebna snaga i ukupni potisak rotora će značajno opasti.

Answer

U početku će opasti ukupni potisak rotora, ali će potrebna snaga ostati konstantna.

Question 4

Proračunajte brzinu uzdizanja za vazduhoplov koji leti na visini 5000f na temperaturi spoljnjeg vazduha od 0°C. (Vidi sliku PPL FPP-8)

Accepted Answer

530 fpm.

Answer

475 fpm.

Answer

470 fpm.

Answer

585 fpm.

Question 5

Suva operativna težina (Dry Operating Mass) se definiše kao:

Accepted Answer

Ukupna masa vazduhoplova opremljenog za odreñenu vrstu letačkih zadataka uključujući i posadu, prtljag posade i posebnu opremu, bez potrebnog goriva i tereta za transport.

Answer

Ukupna masa vazduhoplova opremljenog za odreñenu vrstu letačkih zadataka uključujući i posadu, prtljag posade, ketering i pokretnu opremu za posluženje putnika i gorivo.

Answer

Ukupna masa vazduhoplova opremljenog za odreñenu vrstu letačkih zadataka uključujući i posadu, prtljag posade, ketering i pokretnu opremu za posluženje putnika, teret za transport i gorivo.

Answer

Ukupna masa vazduhoplova opremljenog za odreñenu vrstu letačkih zadataka uključujući i posadu, prtljag posade, ketering i pokretnu opremu za posluženje putnika i teret za transport.

Question 6

Kakav uticaj ima nagib piste uzbrdo na perfomanse na poletanju?

Accepted Answer

Povećava dužinu poletanja.

Answer

Smanjuje dužinu poletanja.

Answer

Povećava brzinu poletanja.

Question 7

Visina po gustini može biti približno proračunata od visine po pritisku bez upotrebe navigacijskog računara:

Accepted Answer

Povećanjem/smanjenjem visine po pritisku 120 ft za svaki °C odstupanja iznad/ispod standardne temperature.

Answer

Povećanjem visine po pritisku 4% za svakih 10°C odstupanja od standardne temperature.

Answer

Povećanjem/smanjenjem apsolutne visine iznad nivoa mora za razliku izmeñu standardnog i aktuelnog atmosferskog pritiska, pretvorenim u visinu.

Question 8

Da bi smo dostigli najveću visinu za najkraće vreme, vazduhoplov treba da leti brzinom:

Accepted Answer

Najboljeg penjanja (Vy).

Answer

Najboljeg ugla penjanja.

Answer

Najveće autonomije leta.

Answer

60 KT.

Question 9

Koja je težina 33 US Galona avio benzina pri specifičnoj težini 0,715?

Accepted Answer

197 lb.

Answer

179 kg.

Answer

201 kg.

Answer

155 lb.

Question 10

Kolike su komponente čeonog i bočnog vetra ako je vetar 280°/15 kts za pistu sa magnetnim pravcem protezanja 220°? (Vidi sliku PPL FPP-13)

Accepted Answer

7.5 kts čeoni vetar i 13 kts bočni vetar.

Answer

13.5 kts čeoni vetar i 24 kts bočni vetar.

Answer

15.5 kts čeoni vetar i 8 kts bočni vetar.

Answer

15.5 kts čeoni vetar i 15 kts bočni vetar.

Quiz Performanse leta i planiranje - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) - Performanse leta i planiranje, bez vremenskog ograničenja