Performanse leta i planiranje - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Uzimajući u obzir sledeće podatke, ako je granica prednje centraže bila 79.10 in iza reperne linije, koliko bi trebalo pomeriti teret kako bi centar težišta bio u dozvoljenim granicama? ITEM Mass(lb) Arm (in) Moment Basic mass 1196 80 Pilot 160 63 Freight 50 72 Fuel 185 84 TOTAL’s

Accepted Answer

18.96 in u nazad.

Answer

15.78 in u napred.

Answer

3.14 in u nazad.

Answer

6.83 in u napred.

Question 2

Penjanjem brzinom Vy se postiže:

Accepted Answer

Najveće povećanje visine u datom vremenu.

Answer

Maksimalno povećanje visine za najkraće horizontalno rastojanje.

Answer

Najbolje performanse za nadvišavanje prepreka.

Answer

Maksimalni ugao penjanja.

Question 3

Čeoni vetar će:

Accepted Answer

Povećati ugao penjanja.

Answer

Smanjiti brzinu penjanja.

Answer

Skratiti vreme potrebno za postizanje visine.

Answer

Povećati vertikalnu brzinu penjanja.

Question 4

Kakav uticaj ima nagib piste uzbrdo na perfomanse na poletanju?

Accepted Answer

Povećava dužinu poletanja.

Answer

Smanjuje dužinu poletanja.

Answer

Povećava brzinu poletanja.

Question 5

Uzimajući u obzir podatke iz sledeće tabele: Masa (lb) Krak (in) moment(lb in) Masa praznog vazduhoplova 1,495lb 101.4 151,593.0 Pilot i putnici napred 380 lb 64.0 Gorivo AV Gas 30 US gal 96.0 Koliko je centar težišta pomeren nazad od referentne linije?

Accepted Answer

94.01 in.

Answer

92.44 in.

Answer

119.80 in.

Answer

135.00 in.

Question 6

Proizvođač određuje granice centra težišta i:

Accepted Answer

One su obavezne.

Answer

Imaju samo prednju granicu.

Answer

Imaju samo zadnju granicu.

Answer

Predstavljaju samo smernice.

Question 7

Teoretski vrhunac leta helikoptera, kako je definisano u podacima o njegovim performansama, je visina na kojoj helikopter:

Accepted Answer

Nije više u mogućnosti da penje.

Answer

Još uvek ima mogućnost da penje sa 500 ft/min.

Answer

Još uvek ima mogućnost da penje sa 0.5m/s.

Answer

Jedva da ima mogućnost penjanja.

Question 8

Koji od sledećih faktora povećava visinu aerodroma po gustini?

Accepted Answer

Povećanje temperature.

Answer

Povećanje atmosverskog pritiska.

Answer

Smanjenje temperature.

Answer

Smanjenje relativne vlažnosti vazduha.

Question 9

Koji je uticaj čeonog vetra na ugao planiranja i dužinu doleta u autorotaciji?

Accepted Answer

Ugao planiranja se povećava a dužina doleta se smanjuje.

Answer

Ugao planiranja i dužina doleta ostaju isti.

Answer

Ugao planiranja i dužina doleta se smanjuju.

Answer

Ugao planiranja i dužina doleta se povećavaju.

Question 10

Skraćenica Vy znači:

Accepted Answer

Brzina koja omogućava najveći prirast visine u jedinici vremena.

Answer

Vertikalna brzina.

Answer

Brzina koja omogućava najbolji ugao penjanja.

Answer

Bezbedna brzina poletanja.

Ispitna pitanja Performanse leta i planiranje - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri): Performanse leta i planiranje 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Performanse leta i planiranje - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri): Performanse leta i planiranje 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: