Vazduhoplovni propisi - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Kontrolno područje (CTA) ustanovljeno spajanjem ATS ruta u okolini jednog ili više glavnih aerodroma je poznato kao:

Accepted Answer

Područje terminalne kontrole (TMA).

Answer

Kontrolna zona (CTR).

Answer

Aerodromska zona (ATZ).

Answer

Vazdušni put.

Question 2

Prelazak sa „visine” na „nivo leta”, i obratno, se odvija:

Accepted Answer

Na prelaznoj apsolutnoj visini u penjanju i prelaznom nivou u spuštanju.

Answer

Samo na prelaznom nivou.

Answer

Na prelaznom nivou u penjanju i prelaznoj apsolutnoj visini u spuštanju.

Answer

Samo na prelaznoj apsolutnoj visini.

Question 3

Imalac JAA PPL(A) dozvole koji želi da prevozi putnike mora da ima minimalno po 3 sletanja i poletanja u prethodnih:

Accepted Answer

90 dana.

Answer

29 dana.

Answer

60 dana.

Answer

31 dan.

Question 4

Kada se dva vazduhoplova približavaju jedan drugom čelo -u čelo i postoji opasnost od sudara, na koju stranu svaki od njih treba da skrene?

Accepted Answer

Svaki vazduhoplov bi trebao da skrene u svoju desnu stranu.

Answer

Teži vazduhoplov bi trebao da skrene u svoju levu stranu, a lakši u svoju desnu stranu.

Answer

Svaki vazduhoplov bi trebao da skrene u svoju levu stranu.

Answer

Teži vazduhoplov bi trebao da skrene u svoju desnu stranu, a lakši u svoju levu stranu.

Question 5

Koji vazduhoplov, i pod kojim uslovima, može da leti imalac PPL(A) dozvole, pod uslovom da je dobijena na propisan način?

Accepted Answer

Svaki avion bez izuzetka, pod uslovom da se za te letove ne plaća naknada ili refundacija.

Answer

Svaki jednomotorni avion, pod uslovom da pilot za takve letove ne dobija naknadu ili refundaciju.

Answer

Svaki avion bez izuzetka, pod uslovom da pilot za takve letove ne dobija naknadu ili refundaciju.

Answer

Svaki avion sa maksimalnom poletnom masom do 1500kg, pod uslovom da pilot za takve letove ne prima naknadu ili refundaciju.

Question 6

Ko je odgovoran za izdavanje Uverenja o plovidbenosti?

Accepted Answer

Vazduhoplovna vlast države u kojoj je izvršena registracija.

Answer

Operator.

Answer

JAA.

Answer

ICAO.

Question 7

Ukoliko pilot koji ima lekarsko uverenje izdato u skladu sa JAR-FCL doživi povredu ili bolest koji utiču na njegovu sposobnost da deluje kao član posade vazduhoplova:

Accepted Answer

Lekarsko uverenje prestaje da bude važeće.

Answer

Lekarsko uverenje će ostati važeće.

Answer

Lekarsko uverenje će biti suspendovano 25 dana nakon povrede ili početka bolesti, dok se pilot ponovo ne proglasi sposobnim.

Answer

Lekarsko uverenje će biti suspendovano ako se povreda ili bolest prijave vazduhoplovnim vlastima.

Question 8

Koji od navedenih vazduhoplova uvek ima pravo prvenstva puta nad ostalim učesnicima vazdušnog saobraćaja?

Accepted Answer

Vazduhoplov u nevolji.

Answer

Vazduhoplov u finalnom prilazu za sletanje.

Answer

Balon.

Question 9

Koja od navedenih tvrdnji, kada se radi o prvenstvu puta u vazduhu pri ukrštanju dva vazduhoplova, ali ne čelom – u čelo, je tačna?

Accepted Answer

Vazduhoplov normalne kategorije mora dati prvenstvo ultralakom vazduhoplovu.

Answer

Avioni u slobodnom letu moraju dati prednost vazduhoplovima bez motora.

Answer

Ultralaki vazduhoplovi moraju dati prednost vazduhoplovima normalne kategorije.

Answer

Avioni moraju da daju prvenstvo helikopterima.

Question 10

Vazdušni prostor koji se prostire od površine tla do određene visine se naziva:

Accepted Answer

Kontrolna zona.

Answer

Područje informacija u letu.

Answer

Terminalno kontrolno područje (TMA).

Answer

Kontrolno područje.

Quiz Vazduhoplovni propisi - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) - Vazduhoplovni propisi, bez vremenskog ograničenja