Vazduhoplovni propisi - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Question 1

Ko je obavezan da odredi da li je vazduhoplov spreman za bezbedan let?

Accepted Answer

PIC.

Answer

Vlasnik ili operator.

Answer

Sertifikovani mehaničar aviona.

Question 2

Šta znači skraćenica „AAL”?

Accepted Answer

Iznad nivoa aerodroma (Above Aerodrome Level).

Answer

Nivo visine aerodroma.

Answer

Potvrdite (Acknowledge).

Answer

Ograničenje napadnog ugla (Angle of Attack Limitation).

Question 3

U kojem vremenskom periodu, pre datuma isticanja važenja, može da se sprovede provera stručnosti za produženje važenja ovlašćenja za letenje na jednomotornim avionima?

Accepted Answer

3 meseca.

Answer

2 meseca.

Answer

1 mesec.

Answer

15 dana.

Question 4

Kako će vazduhoplovi u vazduhu izbeći jedan drugoga u kursu sudara čelo – u čelo?

Accepted Answer

Oba vazduhoplova će skrenuti u svoju desnu stranu.

Answer

Vazduhoplov s motornim pogonom ima prvenstvo puta, vazduhoplov bez motora skreće u svoju desnu stranu.

Answer

Vazduhoplov bez motora ima prvenstvo puta, vazduhoplov s motornim pogonom će skrenuti u svoju levu stranu.

Answer

Oba vazduhoplova će skrenuti u svoju levu stranu.

Question 5

Zahtev za izdavanje JAA PPL(A) dozvole mora biti podnesen u roku od _ od završenog polaganja teorijskih ispita:

Accepted Answer

24 meseca.

Answer

36 meseci.

Answer

18 meseci.

Answer

12 meseci.

Question 6

Koja od sledećih tvrdnji, a koje se odnose na pravo prvenstva puta pri sletanju, je tačna?

Accepted Answer

Vazduhoplov koji je viši mora dati prednost nižem, mada kasnije nižem vazduhoplovu nije dozvoljeno da se po tom pravilu postavi ispred višeg vazduhoplova koji se nalazi u završnoj fazi prilaza za sletanje ili da ga prestigne.

Answer

Vazduhoplov koji je najviši ima prednost nad ostalim vazduhoplovima, s izuzetkom vazduhoplova sa mlaznim motorom koji ima prednost nad propelerskim vazduhoplovom.

Answer

Vazduhoplov koji je u završnoj fazi prilaza za sletanje ili koji je prvi u aerodromskom školskom krugu ima pravo prvenstva nad svim ostalim vazduhoplovima.

Question 7

Vazdušni prostor koji se prostire od površine tla do određene visine se naziva:

Accepted Answer

Kontrolna zona.

Answer

Područje informacija u letu.

Answer

Terminalno kontrolno područje (TMA).

Answer

Kontrolno područje.

Question 8

Kada se dva vazduhoplova približavaju jedan drugom čelo -u čelo i postoji opasnost od sudara, na koju stranu svaki od njih treba da skrene?

Accepted Answer

Svaki vazduhoplov bi trebao da skrene u svoju desnu stranu.

Answer

Teži vazduhoplov bi trebao da skrene u svoju levu stranu, a lakši u svoju desnu stranu.

Answer

Svaki vazduhoplov bi trebao da skrene u svoju levu stranu.

Answer

Teži vazduhoplov bi trebao da skrene u svoju desnu stranu, a lakši u svoju levu stranu.

Question 9

Koje medicinsko uverenje se zahteva za studenta pilota?

Accepted Answer

Medicinsko uverenje Klase 1 ili Klase 2.

Answer

Samo medicinsko uverenje Klase 1.

Answer

Medicinsko uverenje Klase A ili B.

Question 10

Letite IFR let u vazdušnom prostoru klase D i od ATC primate informaciju da vam helikopter u VFR letu seče putanju sa desne na levu stranu. Ko u ovom slučaju ima prvenstvo puta?

Accepted Answer

ATC odlučuje ko ima prednost i daje odgovarajuća uputstva.

Answer

Vi imate prednost zato što ste u IFR letu.

Answer

Helikopter ima prednost.

Quiz Vazduhoplovni propisi - PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri)

Test 10 Pitanja PPL(H) - Dozvola Privatnog Pilota (Helikopteri) - Vazduhoplovni propisi, bez vremenskog ograničenja