Regolamentazione Aeronautica - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Per gli elicotteri operanti in VFR (Part-NCO), quando è obbligatorio avere a bordo i giubbotti di salvataggio (life jackets) per tutti gli occupanti?

Accepted Answer

Quando l'elicottero vola su specchi d'acqua ad una distanza dalla terraferma superiore alla distanza di autorotazione.

Answer

Sempre, indipendentemente dalla rotta, se l'elicottero ha un peso superiore a 2000 kg.

Answer

Solo quando la distanza dalla costa è superiore a 50 miglia nautiche.

Answer

Per i voli in VFR non è mai richiesta la dotazione di giubbotti di salvataggio.

Question 2

Per ottenere una licenza PPL(H), la normativa EASA prevede che il candidato debba completare un minimo di ore di addestramento in volo su elicottero. Quante sono?

Accepted Answer

45 ore.

Answer

35 ore.

Answer

50 ore.

Answer

Le ore di volo sono a totale discrezione dell'istruttore.

Question 3

Nella normativa EASA Part-FCL, qual è la differenza tra "Revalidazione" (Revalidation) e "Rinnovo" (Renewal) di un'abilitazione?

Accepted Answer

La revalidazione si effettua per abilitazioni ancora valide; il rinnovo si applica ad abilitazioni già scadute.

Answer

Sono esattamente la stessa procedura, cambia solo il nome in base all'età del pilota.

Answer

La revalidazione riguarda la licenza, il rinnovo riguarda il certificato medico.

Answer

La revalidazione si fa solo per i plurimotori, il rinnovo per i monomotori.

Question 4

Nel caso sia stato presentato un piano di volo ATC, il volo dovrà essere obbligatoriamente condotto in conformità agli elementi riportati nel piano stesso?

Accepted Answer

Sì, a meno che non si richieda e ottenga preventivamente un'autorizzazione al cambiamento dall'Ente ATS o non subentri un'emergenza.

Answer

Sì, in modo assoluto e senza eccezioni.

Answer

Sì, ma solo per la parte di volo che si svolge all'interno di spazi aerei di classe C, D ed E.

Answer

No, purché i cambiamenti vengano comunicati all'Ente ATS con un preavviso di almeno 30 minuti.

Question 5

Per operare in volo VFR all'interno di uno spazio aereo controllato di Classe C o D (es. una TMA o un CTR), il pilota deve:

Accepted Answer

Ottenere un'autorizzazione ATC preventiva e mantenere il contatto radio continuo bilaterale.

Answer

Volare esclusivamente al di sotto di 1000 ft AGL.

Answer

Essere abilitato al volo strumentale (IR).

Answer

Avvisare la Torre di Controllo solo dopo essere penetrato nei confini dello spazio aereo.

Question 6

In spazio aereo di Classe G, al di sotto di 3.000 piedi AMSL (o 1.000 piedi AGL), qual è la visibilità in volo minima consentita dalla normativa SERA specificamente per i voli in ELICOTTERO in VFR?

Accepted Answer

Può essere ridotta al di sotto di 1500 metri (fino a 800m) se si procede ad una velocità tale da consentire l'osservazione di altro traffico o ostacoli al fine di evitare collisioni.

Answer

1500 metri senza alcuna deroga.

Answer

5 km, uguale a quella degli aeroplani.

Answer

8 km fuori dalle nubi.

Question 7

Le variazioni temporanee o improvvise delle notizie contenute nell'AIP, che hanno un impatto operativo immediato per i piloti, come vengono notificate?

Accepted Answer

Tramite l'emissione di NOTAM.

Answer

Esclusivamente tramite comunicazioni radio in volo.

Answer

Tramite gli AIRMET di rotta.

Answer

Attraverso il servizio postale ordinario indirizzato alle scuole di volo.

Question 8

In quali casi un volo VFR è obbligato a richiedere un'autorizzazione ATC prima di entrare in determinati spazi aerei?

Accepted Answer

Quando, provenendo da spazi aerei di classe "E", "F" e "G" è diretto verso uno spazio aereo di classe "C" o "D"

Answer

Ogni qual volta il volo venga condotto al di sopra di un'altitudine di 3.000 piedi od a 1.000 piedi di altezza quale delle due risulti più alta.

Answer

Allorquando l'aeromobile risulta sprovvisto di apparato transponder.

Answer

Quando trattasi di voli condotti al di sopra di FL 100.

Question 9

È consentito a un pilota con sola licenza PPL(H) svolgere un volo di lavoro aereo (es. rilevamento ambientale) per cui sia prevista una fatturazione e una retribuzione economica?

Accepted Answer

No, per tali attività remunerate è richiesta di norma una licenza CPL(H) e una specifica autorizzazione o certificazione dell'operatore.

Answer

Sì, se il pilota ha superato le 200 ore totali.

Answer

Sì, ma solo con il permesso scritto del proprio istruttore di volo.

Answer

No, è un'attività riservata esclusivamente a piloti militari.

Question 10

Quali sono i valori minimi di visibilità e distanza dalle nubi per effettuare voli VFR in spazi aerei di Classe E, C, D e G ad un'altitudine inferiore a 10.000 ft AMSL ma superiore a 3.000 ft AMSL?

Accepted Answer

Visibilità 5 Km, distanza orizzontale dalle nubi 1500 m, distanza verticale 1000 ft (300 m).

Answer

Visibilità 8 Km, liberi dalle nubi.

Answer

Visibilità 5 Km, in contatto visivo con il suolo o l'acqua.

Answer

Visibilità 8 Km, distanza orizzontale dalle nubi 1500 m, distanza verticale 1000 ft.

Domande esame Regolamentazione Aeronautica - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri): Regolamentazione Aeronautica 10 Domande tempo libero

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