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Home > Test di Esame > Regolamentazione Aeronautica - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Quiz Regolamentazione Aeronautica - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 Domande PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Regolamentazione Aeronautica, tempo libero

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1 - L'addestramento per differenze SEP denominato "RU" (carrello retrattile) richiede un minimo di: 3 ore di volo con istruttore 2 ore di volo con istruttore 5 ore di volo con istruttore le ore di volo sono a discrezione dell'istruttore

2 - Quale è il segnale luminoso, emanato dalla TWR all'a/m in volo, che impone allo stesso di portarsi all'atterraggio, fermo restando che l'autorizzazione all'atterraggio dovrà comunque essere successivamente confermata con il segnale "verde fisso"? Una serie di lampeggiamenti a luce rossa Una luce rossa fissa Una serie di lampeggiamenti a luce bianca Una serie di lampeggiamenti a luce gialla

3 - Indicare il corretto ordine di priorità che dovrà essere osservato nella trasmissione dei messaggi del servizio mobile aeronautico. Messaggi di soccorso, urgenza, radiogoniometria, meteorologici e regolarità del volo. Messaggi di soccorso, di urgenza, di sicurezza del volo, e di regolarità del volo. Messaggi di soccorso, di urgenza, di radiogoniometria, di sicurezza del volo, meteorologici, di regolarità del volo. Messaggi di soccorso, di urgenza, di sicurezza del volo, di radiogoniometria, di regolarità del volo, di meteorologia.

4 - Secondo la normativa JAR-FCL 3 il certificato medico di 2a classe, per un pilota di età inferiore ai 30 anni di età sarà valido per: 2 anni 5 anni 6 mesi dipende dalle ore di volo effettuate

5 - Quale gruppo di documenti, tra quelli sotto elencati, devono essere portati sempre a bordo? Certificato di Navigabilità - Licenza di stazione radio - Lista passeggeri - Libretto dell'aeromobile. Foglio di bilanciamento - Certificato di Navigabilità - Certificato di Immatricolazione -Libretto del motore - Nota di assicurazione. Certificato di Navigabilità - Certificato di Immatricolazione - Nota di assicurazione -Licenza di stazione radio - Manuale di volo. Libretto dell'aeromobile - Libretto del motore - Libretto dell'elica - Nota di assicurazione - Giornale di rotta.

6 - È fatto obbligo per un pilota attenersi alle istruzioni emesse dalla torre di controllo? Si, non sono consentite eccezioni. Si, a meno che non ne sia impossibilitato a causa di circostanze contingenti, nel qual caso potrà richiedere istruzioni alternative. No, esse non hanno carattere vincolante. Solo se dette istruzioni si riferiscono ad un volo IFR.

7 - Un volo VFR condotto sopra i 3000 piedi dal terreno o dall'acqua, con rotta 030°, dovrà mantenere il livello di volo: 80 85 90 95

8 - Il "Certificato di Immatricolazione" viene rilasciato da: Pubblico Registro Automobilistico. Motorizzazione Civile. ENAC (Registro Aeronautico Nazionale). Registro Aeronavale Italiano.

9 - Quale manovra è prescritta per un aeromobile che vuole effettuare un sorpasso? Deve scendere di quota per poter superare. Deve salire di quota per poter superare dall'alto il velivolo che precede. Deve effettuare il sorpasso portandosi alla destra del velivolo che precede. Deve sorpassare il velivolo che precede sulla sinistra.

10 - Quale è l'altezza minima consentita per effettuare il sorvolo di città insediamenti urbani od assembramenti di persone in luoghi aperti? Un'altezza non inferiore a 1.000 piedi dell'ostacolo più alto entro un raggio di 2.000 m. Un'altezza tale che, in caso di emergenza, possa consentire l'effettuazione di un atterraggio senza recare danni a cose o persone. Tale altezza dovrà comunque non risultare mai inferiore a 1.000 piedi al di sopra del più alto ostacolo entro un raggio di 600 m. Un'altezza lasciata esclusivamente alla discrezionalità del pilota. Un'altezza non inferiore a 2.000 piedi dell'ostacolo più alto entro un raggio di 600 m.

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