Performanse leta i planiranje - ULA Ultralaki

Question 1

Niži pritisak utiče na dužinu zaleta tako što

Accepted Answer

povećava dužinu zaleta

Answer

smanjuje dužinu zaleta

Answer

nema uticaj na dužinu zaleta

Question 2

Potrebna dužina za poletanje će se povećati:

Accepted Answer

povećanjem mase vazduhoplova, smanjenjem otklona flapsova ispod optimalnih vrednosti, smanjenjenjem gustine vazduha

Answer

povećanjem mase vazduhoplova, smanjenjem otklona flapsova ispod optimalnih vrednosti, povećanjem gustine vazduha

Answer

smanjenjem mase vazduhoplova, povećanjem otklona flapsova iznad optimalnih vrednosti, povećanjem gustine vazduha

Answer

smanjenjenjem mase vazduhoplova, povećanjem otklona flapsova iznad optimalnih vrednosti, smanjenjem gustine vazduha

Question 3

Sila trenja kotrljanja na točkovima vazduhoplova tokom poletanja:

Accepted Answer

zavisi od ukupnog opterećenja na točkovima i smanjuje se tokom zaleta

Answer

zavisi od težine vazduhoplova i tokom poletanja ostaje nepromenjena

Answer

zavisi od trenja kugličnog ležaja točka i povećava se sa brzinom

Answer

zavisi od distorzije pneumatika i povećava se sa brzinom

Question 4

Za zadatu masu vazduhoplova gradijent penjanja će se:

Accepted Answer

smanjivati ukoliko se ugao flapsa povećava i ako temperatura raste

Answer

smanjivati ukoliko se ugao flapsa povećava i ako temperatura opada

Answer

povećavati ukoliko se ugao flapsa povećava i ako temperatura raste

Answer

povećavati ukoliko se ugao flapsa povećava i ako temperatura opada

Question 5

Dužina potrebna za sletanje će se povećati kao posledica:

Accepted Answer

povećanja temperature, povećanja visine po pritisku, PSS nagnuta nizbrdo

Answer

povećanja temperature, povećanja visine po pritisku, PSS nagnuta uzbrdo

Answer

smanjenja temperature, smanjenja visine po pritisku, PSS nagnuta uzbrdo

Answer

povećanja temperature, smanjenja visine po pritisku, PSS nagnuta nizbrdo

Question 6

Koje od sledećih tvrđenja kada je u pitanju akvaplaning je ispravno?

Accepted Answer

usled proklizavanja točkova kao posledice akvaplaninga, sila trenja se smanjuje

Answer

akvaplaning se javlja samo prilikom upotrebe kočnica, pa će otpuštanjem kočnica i ovaj nepovoljan efekat nestati

Answer

akvaplaning može da se pojavi samo ako je kontaminacija PSS preko 3mm

Answer

pojava akvaplaninga se može odložiti smanjenjem pritiska u pneumaticima

Question 7

Praktični plafon leta vazduhoplova podrazumeva:

Accepted Answer

postojaće mala pozitivna brzina penjanja, oko 0,5m/s

Answer

brzina penjanja jednaka je nuli

Answer

sila uzgona će biti nedovoljna da se suprotstavi težini vazduhoplova

Answer

razlika raspoložive i potrebne snage jedanaka je nuli

Question 8

Koji od nabrojanih atmosferskih uslova negativno utiče na poletne i sletne mogućnosti vazduhoplova:

Accepted Answer

visoka temperatura, visoka relativna vlažnost i velika standardna visina

Answer

niska temperatura, visoka relativna vlažnost i velika standardna visina

Answer

visoka temperatura, niska relativna vlažnost i manja standardna visina

Answer

niska temperatura, niska relativna vlažnost i mala standardna visina

Question 9

Porast nadmorske visine aerodroma poletanja za 300m, produžava dužinu zaleta za

Accepted Answer

7%

Answer

10%

Answer

30%

Answer

15%

Question 10

Ukoliko se masa vazduhoplova povećava:

Accepted Answer

dolet se smanjuje, a visina maksimalnog doleta je niža

Answer

dolet se povećava, a visina maksimalnog doleta je niža

Answer

dolet se smanjuje, a visina maksimalnog doleta je viša

Answer

smanjuje dužinu potrebnu za sletanje usled smanjenja TAS (stvarne brzine vazduhoplova), i smanjuje potisak na malom gasu (relant)

Ispitna pitanja Performanse leta i planiranje - ULA Ultralaki

ULA Ultralaki: Performanse leta i planiranje 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Performanse leta i planiranje - ULA Ultralaki

ULA Ultralaki: Performanse leta i planiranje 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: