Tecnologia e Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

Quali strumenti basici vengono alimentati dall'impianto per gli strumenti a pressione?

Accepted Answer

anemometro, altimetro e variometro

Answer

girobussola, anemometro e variometro

Answer

variometro, altimetro e bussola magnetica

Answer

tutti gli strumenti ad alimentazione elettrica

Question 2

Cosa s'intende per titolo povero?

Accepted Answer

il titolo per il quale al termine della combustione rimangono residui di aria incombusta, il che comporta rallentamenti della velocità di combustione, fino allo spegnimento del motore in casi estremi

Answer

il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di aria incombusta

Answer

il titolo per il quale al termine della combustione rimangono gas di scarico all'interno del cilindro, che ostacolano la combustione, fino allo spegnimento del motore in casi estremi

Answer

il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui di benzina incombusta

Question 3

Quale è la funzione del carburatore?

Accepted Answer

di provvedere alla formazione della miscela di combustione

Answer

di selezionare il serbatoio da cui attingere il carburante

Answer

di fornire la pressione di alimentazione ai cilindri

Answer

di contribuire al raffreddamento dell'olio motore

Question 4

Il regolaggio dell'altimetro effettuato tramite la finestrella comporta un errore di indicazione dello strumento dovuto:

Accepted Answer

alla temperatura quando è diversa dalla standard

Answer

all'umidità relativa del momento

Answer

alla velocità indicata dell'ultraleggero

Answer

alla temperatura quando è diversa da quella del punto di rugiada

Question 5

Come si può combattere efficacemente la formazione dell'acqua di condensazione nei serbatoi durante soste prolungate

Accepted Answer

riempiendo completamente i serbatoi

Answer

togliendo i tappi del serbatoio

Answer

chiudendo l'aerazione dei serbatoi

Answer

provvedendo alla messa a terra

Question 6

l'inserimento di tutta l'aria calda prima di mettere il motore al minimo per l'avvicinamento finale è particolarmente utile per due motivi:

Accepted Answer

per evitare si formi ghiaccio attorno alla farfalla del carburatore, cosa assai facile in posizione di chiusura, e si arresti il motore; ed evitare anche che il motore possa arrestarsi con regime al minimo. cosa che renderebbe difficile al pilota di avvedersene

Answer

con motore al minimo la quantità di benzina inviata è bassa: con tutta aria calda si evita che il carburante volatilizzi prima di arrivare al carburatore; si evita anche che il motore aumenti progressivamente di giri senza che il pilota se ne avveda

Answer

per evitare che con motore al minimo una quantità parzializzata di aria calda possa essere insufficiente ad evitare l'arresto del motore; ed evitare inoltre che il titolo della miscela ecceda di molto il rapporto stechiometrico

Answer

per predisporre il motore ad aumentare la resa di potenza in caso di riattaccata e consentire al pilota di effettuare l'avvicinamento in planata

Question 7

A parità di quota e di angolo di inclinazione laterale (bank):

Accepted Answer

il raggio di virata aumenta con l'aumentare della velocità

Answer

il raggio di virata diminuisce con l'aumentare della velocità

Answer

il raggio di virata non dipende dalla velocità, ma solo dall'angolo di inclinazione laterale

Answer

nessuna delle precedenti risposte è corretta

Question 8

l'orizzonte artificiale indica al pilota:

Accepted Answer

l'assetto longitudinale e l'angolo di inclinazione alare

Answer

solo l'assetto trasversale dell'ultraleggero (inclinazione in gradi)

Answer

solo l'assetto longitudinale dell'ultraleggero (salita e discesa)

Answer

la cadenza di virata

Question 9

Cosa s'intende per titolo stechiometrico?

Accepted Answer

il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di benzina

Answer

il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono cariche residue di elettricità statica

Answer

il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di umidità

Answer

il titolo per il quale al termine della combustione non rimangono residui nè di aria nè di ossido di carbonio

Question 10

Il centro di gravità o baricentro è un punto nel quale si può considerare concentrato l'intero peso dell'ultraleggero. Vero o falso?

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Quiz Tecnologia e Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

Test 10 Domande VDS Ultraleggero a Motore - Tecnologia e Prestazioni, tempo libero