Tecnologia e Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

Il variometro è uno strumento che indica:

Accepted Answer

la velocità verticale di salita e discesa, espressa in ft/min o in mt/sec

Answer

la velocità verticale di salita e discesa, espressa in Kts

Answer

la pendenza in gradi della traiettoria

Answer

la IAS in salita e discesa

Question 2

Quante fasi si riconoscono nel funzionamento del motore alternativo?

Accepted Answer

aspirazione, compressione, espansione e scarico

Answer

aspirazione, compressione, accensione e scarico

Answer

aspirazione, compressione, anticipo e scarico

Answer

aspirazione, compressione, dosaggio e scarico

Question 3

l'uso operativamente corretto dell'aria calda al carburatore è in prevalente funzione preventiva. Vero o falso?

Accepted Answer

VERO

Answer

FALSO

Question 4

Il meccanismo biella-manovella di un motore alternativo serve:

Accepted Answer

a trasformare il moto rettilineo alternato del pistone in moto rotatorio dell'albero motore

Answer

a trasformare il moto rotatorio dell'albero motore in moto rettilineo alternato del pistone

Answer

a sfruttare il moto rettilineo alternato del pistone per la lubrificazione delle pareti del cilindro

Answer

ad azionare la pompa dell'olio di lubrificazione

Question 5

Come si individua la posizione del centro di gravità?

Accepted Answer

dividendo la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro

Answer

moltiplicando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) per la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro

Answer

sommando la somma dei momenti esercitati da ogni singolo peso (i singoli bracci sono dati dal manuale di volo) con la somma dei pesi, si ottiene il braccio del baricentro

Question 6

In caso di piantata di motore in finale o di avvicinamento planato senza motore, continuare l'avvicinamento richiamando al massimo l'ultraleggero, anche quando si avvertano i primi sintomi dello stallo, è quanto di meglio si possa fare per cercare di raggiungere la pista. Vero o falso?

Accepted Answer

FALSO

Answer

VERO

Question 7

Quale conseguenza immediata possono avere le alette rotte o ostruite dei cilindri di un motore alternativo?

Accepted Answer

surriscaldamento del cilindro

Answer

maggiore consumo di carburante

Answer

aumento del numero dei giri

Answer

maggior consumo di lubrificante

Question 8

A quanto ammonta la caduta di temperatura tra esterno e il venturi del carburatore?

Accepted Answer

circa 25°C

Answer

circa 5° C

Answer

circa 15°C

Answer

circa 35°C

Question 9

Come viene realizzato il sistema di guida a terra dell'ultraleggero?

Accepted Answer

Mediante l'orientamento del ruotino sterzante, comandato dalla pedaliera e/o l'azionamento dei freni differenziati

Answer

principalmente mediante il timone di direzione

Answer

mediante l'azionamento degli alettoni: l'abbassamento di un alettone determina un aumento di resistenza su quel lato, provocando la rotazione dell'ultraleggero

Answer

esclusivamente mediante un azionamento differenziato dei freni

Question 10

Sulla curva della potenza necessaria il punto più basso indica la potenza minima necessaria per mantenere il volo rettilineo orizzontale, cui corrisponde una velocità di norma assai prossima alla 1,3 di Vs. Per tenere in VRO l'ultraleggero ad una velocità più bassa della 1,3 di Vs, occorre meno potenza o più potenza che non quella necessaria per la 1.3 di Vs'

Accepted Answer

più potenza

Answer

meno potenza

Answer

stessa potenza

Answer

dipende dal vento esistente

Domande esame Tecnologia e Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

VDS Ultraleggero a Motore: Tecnologia e Prestazioni 10 Domande tempo libero

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