Tecnologia e Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

Question 1

l'altitudine è definita come:

Accepted Answer

la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al livello medio del mare

Answer

la distanza verticale di un qualsiasi oggetto dalla superficie del suolo

Answer

la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita all'isobara 1013.2

Answer

la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al piano passante per il punto più alto dell'orografia sottostante

Question 2

l'inserimento di tutta l'aria calda prima di mettere il motore al minimo per l'avvicinamento finale è particolarmente utile per due motivi:

Accepted Answer

per evitare si formi ghiaccio attorno alla farfalla del carburatore, cosa assai facile in posizione di chiusura, e si arresti il motore; ed evitare anche che il motore possa arrestarsi con regime al minimo. cosa che renderebbe difficile al pilota di avvedersene

Answer

con motore al minimo la quantità di benzina inviata è bassa: con tutta aria calda si evita che il carburante volatilizzi prima di arrivare al carburatore; si evita anche che il motore aumenti progressivamente di giri senza che il pilota se ne avveda

Answer

per evitare che con motore al minimo una quantità parzializzata di aria calda possa essere insufficiente ad evitare l'arresto del motore; ed evitare inoltre che il titolo della miscela ecceda di molto il rapporto stechiometrico

Answer

per predisporre il motore ad aumentare la resa di potenza in caso di riattaccata e consentire al pilota di effettuare l'avvicinamento in planata

Question 3

La paratia parafiamma di un compartimento motore ha lo scopo di:

Accepted Answer

evitare il propagarsi di un incendio che dovesse eventualmente svilupparsi nella zona del motore

Answer

proteggere dal calore di un eventuale fuoco il castello motore

Answer

assorbire il calore nella zona dei tubi di scarico

Answer

convogliare in apposito drenaggio l'eventuale carburante che fuoriesca dal tubo di alimentazione, per evitare la possibilità d'incendio

Question 4

Quali informazioni fornisce il virometro?

Accepted Answer

informazioni sulla velocità angolare di virata

Answer

informazioni dirette sull'angolo di banco

Answer

informazioni di salita e discesa

Answer

informazioni di stabilità trasversale

Question 5

Quale potrebbe essere la causa del superamento, durante il volo, dei valori normali della temperatura dell'olio e delle teste dei cilindri in un motore alternativo?

Accepted Answer

una salita molto ripida, specialmente in giornate molto calde

Answer

l'uso di un carburante con N.O. superiore a quello specificato per quel motore

Answer

l'uso di miscela troppo ricca

Answer

una pressione dell'olio più alta del normale e non tempestivamente corretta

Question 6

l'altezza è definita come:

Accepted Answer

la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al terreno sottostante

Answer

la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita al livello medio del mare

Answer

la distanza verticale di un qualsiasi oggetto riferita all'isobara 1013.2

Answer

il valore della pressione atmosferica esistente a livello dell'aeroporto, ridotta al livello medio del mare in aria tipo

Question 7

Sulla curva della potenza necessaria il punto più basso indica la potenza minima necessaria per mantenere il volo rettilineo orizzontale, cui corrisponde una velocità di norma assai prossima alla 1,3 di Vs. Per tenere in VRO l'ultraleggero ad una velocità più bassa della 1,3 di Vs, occorre meno potenza o più potenza che non quella necessaria per la 1.3 di Vs'

Accepted Answer

più potenza

Answer

meno potenza

Answer

stessa potenza

Answer

dipende dal vento esistente

Question 8

Quale variazione avviene nella miscela carburante/aria, quando viene applicata aria calda al carburatore?

Accepted Answer

la miscela aria/carburante diviene più ricca

Answer

la miscela diviene più povera con conseguente calo di giri

Answer

la miscela diviene più povera con conseguente aumento dei giri

Answer

non avviene alcuna variazione della miscela aria/carburante

Question 9

Il carburante nei serbatoi può essere interamente consumato?

Accepted Answer

no, ne rimane sempre una parte residua non consumabile

Answer

sì

Answer

sì, una parte residua detta "non consumabile" in realtà può essere recuperata tramite il cicchetto (primer)

Answer

sì, una parte residua detta "non consumabile" in realtà può essere recuperata, in caso di necessità, scuotendo le ali

Question 10

Quale dei seguenti impianti installati sui velivoli è azionato quasi sempre idraulicamente?

Accepted Answer

i freni delle ruote

Answer

il comando dell'equilibratore orizzontale

Answer

il comando dell'equilibratore verticale

Answer

gli alettoni

Domande esame Tecnologia e Prestazioni - VDS Ultraleggero a Motore

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