Performances et Limitations de l'Aéronef - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

A incidence constante une augmentation de la vitesse sur un profil aura pour effet:

Accepted Answer

D'augmenter la portance.

Answer

De diminuer la résultante aérodynamique.

Answer

De diminuer la traînée.

Answer

De diminuer la portance.

Question 2

Dans un espace aérien de classe D, les services rendus à un aéronef en VFR sont (choisir la combinaison exacte la plus complète):

Accepted Answer

2, 3 et 4.

Answer

3 et 4.

Answer

1, 2, 3 et 4.

Answer

1, 3 et 4.

Question 3

Suivant une Rm 090°, vous désirez franchir une ligne de crêtes dont l'altitude est 1050 m. Le QNH régional est 1000 hPa. Compte tenu de ces éléments, le premier FL utilisable est le:

Accepted Answer

FL 75.

Answer

FL 65.

Answer

FL 45.

Answer

FL 35.

Question 4

A faible vitesse, pour un même effet sur la trajectoire d'un ULM 3 axes, il faut un débattement des gouvernes:

Accepted Answer

Plus grand qu'à grande vitesse.

Answer

Identique à celui utilisé à grande vitesse.

Answer

Plus petit qu'à grande vitesse.

Answer

Identique à celui utilisé à grande vitesse car seul le centrage importe.

Question 5

La déclinaison magnétique est:

Accepted Answer

L'angle entre les directions respectives du nord magnétique et du nord vrai.

Answer

La décroissance annuelle de l'intensité du champ magnétique terrestre.

Answer

L'angle entre les directions respectives du nord magnétique et du nord compas.

Answer

L'augmentation annuelle de l'intensité du champ magnétique terrestre.

Question 6

La stabilité de l'ULM est:

Accepted Answer

La tendance naturelle de l'ULM à contrer un écart qui l'écarte de sa position initiale.

Answer

La tendance naturelle de l'ULM à garder une attitude.

Answer

Fonction de l'ULM et elle ne peut être modifiée.

Answer

La facilité qu'a le pilote à contrôler son ULM.

Question 7

On appelle vitesse de compensation ou vitesse de trim:

Accepted Answer

La vitesse de l'ULM qui permet de ne pas exercer d'efforts permanents aux commandes.

Answer

La vitesse minimum qui permet à l'ULM de voler.

Answer

La vitesse de décrochage multipliée par 1,3.

Answer

Le régime de rotation de l'hélice qui équilibre la traînée.

Question 8

Lorsque l'altitude augmente, le meilleur angle de montée et le meilleur taux de montée varient de la façon suivante:

Accepted Answer

Les deux diminuent.

Answer

Le meilleur angle de montée diminue et le meilleur taux de montée augmente.

Answer

Les deux augmentent.

Answer

Le meilleur angle de montée augmente et le meilleur taux de montée diminue.

Question 9

Le cap vrai (Cv) est l'orientation de l'axe longitudinal de l'aéronef par rapport:

Accepted Answer

Au nord géographique.

Answer

Au nord compas.

Answer

Au nord magnétique.

Answer

à la route vraie.

Question 10

Sur un aérodrome contrôlé, la circulation au sol des aéronefs est soumise à une autorisation délivrée par:

Accepted Answer

Le contrôleur aérien.

Answer

Le chef d'aérodrome.

Answer

L'ATIS.

Answer

L'AFIS.

Quiz Performances et Limitations de l'Aéronef - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Test 10 Questions Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé - Performances et Limitations de l'Aéronef, pas de limite de temps