Test 10 Preguntas PP LSA - Piloto Privado LSA (Light Sport Aircraft) - Sistemas y motores, sin límite de tiempo

1 - Cuando coloca en marcha el avión, el mando de mezcla debe colocarse en la posición:
2 - La inspección de "Pre-Vuelo" del avión es uno de los deberes más importantes del Piloto, debe ser un medio riguroso y sistemático mediante el cual el piloto determina que el avión esta listo para un vuelo seguro.
3 - Es recomendable que todos los chequeos del avión, tanto en tierra como en vuelo, el piloto los realice de memoria, sin tener necesidad de usar la lista de chequeo.
4 - ¿Cuántas bujías normalmente hay en un cilindro?
5 - ¿Cuál es la función de las aletas compensadoras?
6 - Si Ud. observa durante el vuelo fluctuaciones rápidas de la aguja del amperímetro, significa que:
7 - En el extremo cerrado del cilindro existen dos aberturas que se cierran por medio de:
8 - El arranque continuo por más de 30 segundos de duración puede dañar el motor de partida.
9 - Los magnetos movidos por el motor generan la corriente para el:
10 - La mayoría de los motores de aviones livianos, son enfriados por aceite.