Test 10 Preguntas PP LSA - Piloto Privado LSA (Light Sport Aircraft) - Sistemas y motores, sin límite de tiempo

1 - ¿Cuáles son los sistemas de control de vuelo primarios, esenciales para el control del avión?
2 - Para asegurarse que ambos sistemas de magneto estén funcionando correctamente, se verifica cada sistema durante la prueba de motor antes del vuelo.
3 - Los frenos actúan con:
4 - ¿Cuál es la función de las aletas compensadoras?
5 - ¿Cuáles son los sistemas de control secundarios del avión?
6 - Aceite lubricante en un motor sirve para:
7 - A medida que, el avión asciende y disminuye la presión atmosférica, hay una disminución correspondiente en el peso del aire, permaneciendo el volumen constante, ¿cómo se regula la relación combustible/aire?
8 - Otro instrumento que nos sirve para poder chequear los aumentos de temperatura del motor, es el indicador de temperatura de aceite, este indicador nos da una indicación indirecta y retardada de los aumentos de temperatura, porque indica la temperatura del aceite.
9 - Que indicación de instrumento permite observar que un magneto está fallando?
10 - Los generadores o alternadores proporcionan energía a las bujías.