Test 10 Preguntas PP LSA - Piloto Privado LSA (Light Sport Aircraft) - Sistemas y motores, sin límite de tiempo

1 - Los magnetos movidos por el motor generan la corriente para el:
2 - ¿Qué precaución (es) se debe tomar para evitar que se detenga el motor en ralenti durante el vuelo?
3 - A medida que, el avión asciende y disminuye la presión atmosférica, hay una disminución correspondiente en el peso del aire, permaneciendo el volumen constante, ¿cómo se regula la relación combustible/aire?
4 - ¿Cómo puede evitar temperaturas excesivas en la cabeza del cilindro, en aviones que no poseen "Cowl Flaps"?
5 - En un avión equipado con paso fijo, las RPM de la hélice se controlan con:
6 - La razón por la cual el interruptor del magneto tiene cuatro posiciones (Off-Leff-Right-Both), es porque un sistema de magneto suministra corriente a un juego de bujías; y el segundo sistema al otro juego de Bujías
7 - Si UD. va a operar en Punta Arenas, con tiempo frío, debe asegurarse entre otras de:
8 - ¿Cuál es la función del sistema de encendido?
9 - La indicación de presión de aceite varia con la .................... del aceite. Cuando la temperatura es más...................... la presión es más alta.
10 - ¿Cuáles son las condiciones conducentes a la formación de hielo en el carburador?