Conocimiento general de la aeronave - ULM - Test Piloto Ultraligero

Question 1

Si durante un vuelo tranquilo o el prevuelo se descubre que la toma estática está bloqueada (Static port blocked), los aviones ligeros modernos ofrecen un sistema de respaldo que es:

Accepted Answer

La Válvula de Presión Estática Alterna (Alternate Static Source), que toma aire de presión estática directamente desde el interior de la cabina, permitiendo que los instrumentos sigan funcionando aunque con ligero error.

Answer

El botón de expulsión del piloto.

Answer

Un altímetro radar situado en el vientre del avión.

Answer

Destruir el cristal del variómetro de un martillazo.

Question 2

¿Qué elemento del tren de aterrizaje es el encargado primordial de mantener el avión centrado en la pista durante la alta velocidad de la carrera de despegue y aterrizaje en aviones de tren triciclo convencional?

Accepted Answer

El timón de dirección (Rudder) aerodinámico y, si está acoplada, la rueda de morro directriz.

Answer

Los frenos principales.

Answer

Los alerones.

Answer

El trim de profundidad.

Question 3

¿Qué misión desempeña el 'Regulador de Mezcla' automática (Automatic Mixture Control - AMC) integrado en carburadores avanzados o de altitud?

Accepted Answer

Cuenta con una cápsula aneroide que mide la densidad exterior para empobrecer o enriquecer el flujo de combustible de forma constante y automática, aliviando la carga de trabajo del piloto al ascender.

Answer

Cortar el combustible si el avión frena en tierra.

Answer

Inyectar agua directamente en las bujías para evitar detonación.

Answer

Hacer de calefacción pasiva y anticongelante.

Question 4

¿Cuántas bujías se instalan reglamentariamente en cada cilindro de un motor de aviación certificado estándar y por qué?

Accepted Answer

Dos bujías por cilindro, para proporcionar redundancia en caso de fallo de una de ellas y conseguir un quemado de la mezcla más rápido y eficiente.

Answer

Una bujía por cilindro, como en los motores de automóvil.

Answer

Cuatro bujías por cilindro, controladas de forma electrónica.

Answer

Tres bujías por cilindro por si fallan las dos magnetos principales.

Question 5

¿Por qué es tan crítico revisar que los respiraderos (vents) de los depósitos de combustible estén despejados de insectos o hielo?

Accepted Answer

Porque permiten la entrada de aire atmosférico que reemplaza al combustible consumido. Si se tapan, el tanque hará el vacío y la bomba no podrá extraer más combustible, parando el motor.

Answer

Para evitar que entre agua de lluvia.

Answer

Para ventilar los vapores tóxicos hacia el piloto.

Answer

Para refrigerar el carburador en descensos.

Question 6

¿Qué instrumento basa su funcionamiento en la diferencia entre la Presión Total (dinámica + estática) y la Presión Estática ambiental?

Accepted Answer

El Anemómetro (Airspeed Indicator).

Answer

El Altímetro.

Answer

El Horizonte Artificial.

Answer

El Variómetro.

Question 7

En altitudes elevadas y días calurosos (baja densidad del aire), un piloto notará que para mantener una misma velocidad verdadera (TAS), el anemómetro de su panel (IAS) indicará una velocidad:

Accepted Answer

Menor a la TAS (es decir, el avión viaja más rápido de lo que marca el instrumento).

Answer

Mayor a la TAS.

Answer

Igual a la TAS.

Answer

Se pondrá a cero.

Question 8

El Horizonte Artificial (Attitude Indicator) es el único instrumento de vuelo que proporciona al piloto una indicación visual directa e instantánea de:

Accepted Answer

La actitud de la aeronave en cabeceo (pitch) y alabeo (bank o roll) con respecto al horizonte real.

Answer

La altitud sobre el nivel del mar.

Answer

El rumbo geográfico exacto.

Answer

El ángulo de ataque del ala.

Question 9

Al despegar desde un aeródromo situado a gran altitud, o en un día excepcionalmente caluroso de verano (High Density Altitude), el piloto de un avión con motor de aspiración normal notará que:

Accepted Answer

El motor desarrollará notablemente menos potencia, la carrera de despegue será significativamente más larga y la tasa de ascenso será muy inferior.

Answer

La carrera de despegue se reduce a la mitad.

Answer

El régimen de ascenso mejora notablemente.

Answer

El altímetro marcará siempre cero.

Question 10

En una hélice de velocidad constante, al avanzar la palanca de gases (acelerador) SIN tocar la palanca azul del paso de la hélice, usted observará que:

Accepted Answer

La presión de admisión aumentará, pero las RPM se mantendrán constantes gracias a que el gobernador altera el ángulo de las palas para absorber la mayor potencia.

Answer

Aumentarán tanto la presión de admisión como las RPM.

Answer

Aumentarán las RPM pero la presión de admisión bajará.

Answer

El motor se parará por exceso de mezcla.

Preguntas de examen Conocimiento general de la aeronave - ULM - Test Piloto Ultraligero

ULM - Test Piloto Ultraligero: Conocimiento general de la aeronave 10 Preguntas sin límite de tiempo

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