Test 10 Preguntas PP LSA - Piloto Privado LSA (Light Sport Aircraft) - Sistemas y motores, sin límite de tiempo

1 - De qué manera UD. asegura efectuar la inspección de pre-vuelo completa sin olvidar ningún ítem.
2 - Una operación del motor con mezcla pobre a nivel del mar producirá.
3 - ¿Cuál es la función de las aletas compensadoras?
4 - La entrega de potencia depende de la densidad del aire, por lo tanto, al .......... la densidad,.......... la generación de potencia al motor.
5 - El grado de octanaje del combustible apropiado para su aeronave, se encuentra en:
6 - Durante el rodaje con una componente de viento de frente, debe colocarse el timón de profundidad en la posición neutral.
7 - ¿Cómo puede evitar temperaturas excesivas en la cabeza del cilindro, en aviones que no poseen "Cowl Flaps"?
8 - ¿Cuál es la función del sistema de encendido?
9 - Una pérdida de presión de aceite es generalmente seguida por:
10 - La inspección de "Pre-Vuelo" del avión es uno de los deberes más importantes del Piloto, debe ser un medio riguroso y sistemático mediante el cual el piloto determina que el avión esta listo para un vuelo seguro.