Principios de Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

La resistencia parásita se puede definir como aquella parte de la resistencia que:

Accepted Answer

No contribuye a originar sustentación.

Answer

No está relacionada con la resistencia estructural.

Answer

Contribuye a originar sustentación.

Question 2

La velocidad del sonido:

Accepted Answer

Disminuye con el aumento de la altura.

Answer

Permanece inalterable con la altura.

Answer

Aumenta con el aumento de la altura.

Question 3

¿Cuál es el motor "crítico" en un avión bimotor?

Accepted Answer

Aquél con el eje de empuje o tracción más alejado del eje longitudinal del avión.

Answer

Aquél con el eje de empuje o tracción más cercano al eje longitudinal del avión.

Answer

Aquél que de acuerdo a lo indicado por el fabricante produce mayor empuje o tracción útil.

Question 4

¿Qué reacción debiera esperarse si un avión es cargado de tal manera que su C.G. quede muy cerca del máximo rango trasero permitido?

Accepted Answer

Inestabilidad alrededor del eje lateral.

Answer

Lentitud de reacción del control de alerones.

Answer

Lentitud de reacción del control de timón de dirección.

Question 5

La fórmula para calcular la resistencia total es:

Accepted Answer

D = Cd * q * S

Answer

D = Cl * 1/2 p * V2 * S

Answer

D = Cl * q * S

Question 6

¿Cómo se denomina la condición que se produce cuando una turbulencia induce a un avión de ala en flecha a hacer un movimiento de alabeo en un sentido y de guiño en el otro?

Accepted Answer

Dutch Roll.

Answer

Cabeceo (porpoise).

Answer

Roll.

Question 7

La velocidad segura de despegue y ascenso inicial, y que se debe alcanzar antes de los 35 pies sobre la pista, se identifica por la abreviatura:

Accepted Answer

V2

Answer

Vmu

Answer

Vr

Question 8

¿En qué rango de MACH ocurren generalmente los regímenes de vuelo transónico

Accepted Answer

.75 to 1.20 Mach

Answer

.50 to .75 Mach.

Answer

1.20 to 2.50 Mach.

Question 9

El método más efectivo para detener un avión afectado por hidroplaneo es:

Accepted Answer

Uso de reversos.

Answer

Aplicar full frenado.

Answer

Sólo usar spoilers.

Question 10

¿Por qué algunos aviones equipados con alerones interiores y exteriores usan los alerones exteriores sólo para vuelo a baja velocidad?

Accepted Answer

Las cargas aerodinámicas en los alerones exteriores tienden a torcer la punta de las alas a altas velocidades.

Answer

El incremento del área de la superficie proporciona mayor control al bajar los flaps.

Answer

Trabar los alerones exteriores en vuelos a alta velocidad proporciona sensibilidad variable en los controles de vuelo.

Quiz Principios de Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Test 10 Preguntas ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Principios de Vuelo, sin límite de tiempo