Zkušební kvíz Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Jak se stane z nezapojené osoby osoba zapojená?

Accepted Answer

Výslovným souhlasem

Answer

Koupí UA

Answer

Absolvuje kurz pro pilota UA

Answer

Studiem zákona o UA

Question 2

Je při letu v režimu VLOS důležité udržovat s dronem neustálý vizuální kontakt?

Accepted Answer

Ano z definice

Answer

Ne pokud dálkově řídícímu pilotovi pomáhá pozorovatel

Answer

Obvykle ano ale je možné dron na krátkou chvíli ztratit z dohledu

Answer

Ne

Question 3

Může být pro účely snížení úrovně RIZIKA považováno za adekvátní a přijatelný faktor časové omezení expozice riziku?

Accepted Answer

Ano zkrácení doby letu nad citlivou oblastí snižuje expozici riziku

Answer

Ne

Answer

Ano ale pouze pokud se doba mise zkrátí na 2 minuty

Answer

Ano

Question 4

Který z následujících frekvenčních pásem může být také využíván pro FPV (First Person View) přenos?

Accepted Answer

5.8 GHz

Answer

9 GHz

Answer

11 GHz

Answer

400 MHz

Question 5

Co je to OOP kterým se zřizuje LKR310 - UAS a k čemu slouží?

Accepted Answer

Opatření obecné povahy vymezující zeměpisné zóny pro provoz dronů

Answer

Oddělení Policie pro kontrolu dronů

Answer

Opatření zakazující provoz za všech okolností

Answer

OOP ani LKR310 - UAS neexistuje

Question 6

Smí UA přeletět silnici II. třídy bez povolení?

Accepted Answer

Ne

Answer

Ano pokud je viditelnost dobrá

Answer

Ano ale jen mimo dopravní špičku

Answer

Ano pokud je výška nad 100 m

Question 7

V případě bezpilotních systémů typu balón nebo vzducholoď musí být vzdálenost od nezapojených osob:

Accepted Answer

Zvýšena na 50 metrů

Answer

Nezměněna

Answer

Snížena na 15 metrů

Answer

Snížena na 5 metrů v podkategorii A2

Question 8

Jak poznáme že baterie Li-Po končí životnost?

Accepted Answer

Baterie má nižší kapacitu než obvykle

Answer

Oxidace - zbělá

Answer

Baterie je nafouklá

Answer

Oxidace - zčerná

Question 9

Kdo odpovídá za riziko?

Accepted Answer

Pilot

Answer

Federální letecký úřad

Answer

Výrobce dronu

Answer

Obchod kde byl dron zakoupen

Question 10

Skladování LiPol baterií?

Accepted Answer

Vybíjení/nabíjení na jmenovité napětí

Answer

Uchovávat v plně nabitém stavu

Answer

Skladovat v chladu bez nabíjení

Answer

Skladovat na teplém místě

Question 11

Jaká je minimální bezpečná vzdálenost která má být udržována od nezapojených osob při letu ve výšce 40 m v kategorii A2 bez zapnuté funkce nízkorychlostního režimu?

Accepted Answer

40 m

Answer

15 m

Answer

5 m

Answer

30 m

Question 12

Jaká světla musí mít bezpilotní letadlo (dron), aby mohlo létat v noci?

Accepted Answer

Zelené blikající světlo

Answer

Žádná zvláštní světla

Answer

Bílé stroboskopické světlo

Answer

Zelené vpravo, červené vlevo a bílé vzadu

Question 13

Jaká je min vzdálenost od nezapojené osoby v A2 (UA bez štítku C)?

Accepted Answer

50 m

Answer

60 m

Answer

30 m

Answer

40 m

Question 14

Jaký je hlavní rozdíl mezi podkategorií A2 a podkategorií A3?

Accepted Answer

A2 umožňuje let v městském prostředí „blízko“ osob A3 vyžaduje letět „daleko“ od osob a zalidněných oblastí

Answer

A2: let v blízkosti osob (převážná část) / A3: bez osob

Answer

Není zde žádný podstatný rozdíl

Answer

A3: let v blízkosti osob / A2: bez osob

Question 15

Pokud se baterie zdá být nafouklá:

Accepted Answer

Musí být okamžitě zlikvidována v souladu s bezpečnostními postupy

Answer

Lze ji nadále používat ale s opatrností

Answer

Před dalším použitím je nutné ji propíchnout aby se odvzdušnila

Answer

Nejedná se o nic neobvyklého

Question 16

Jaká bude vzdálenost od nezapojeného člověka při letu ve 40m?

Accepted Answer

40 m

Answer

80 m

Answer

10 m

Answer

20 m

Question 17

Co znamená "fail-safe" funkce u dronu?

Accepted Answer

Funkce která automaticky vrátí dron zpět na misto startu nebo provede přistání

Answer

Funkce která zvyšuje rychlost dronu v případě selhání

Answer

Funkce která zastaví dron pokud selže motor

Answer

Funkce která umožňuje dronu vyfotit selhání

Question 18

Vliv blízkého WiFi vysílače na provoz dronu?

Accepted Answer

Může ovlivnit řízeni (spojení mezi dronem a RC)

Answer

Nemá žádný vliv

Answer

Zvyšuje dolet dronu

Answer

Zvyšuje kvalitu videa

Question 19

Je přítomnost letišť v oblasti provozu jedním z prvků které je třeba zhodnotit pro účely ŘÍZENÍ RIZIK?

Accepted Answer

Ano pro posouzení rizika srážky s letovým provozem

Answer

Ano

Answer

Ne protože létat v prostoru letiště je vždy zakázáno

Answer

Ne

Question 20

Jaké jsou základní třídy rizik při provozu UA?

Accepted Answer

GRC na zemi a ARC ve vzduchu

Answer

ERC a LAC

Answer

MAC a TAC

Answer

PRC a SAC

Question 21

Jaké je hmotnostní omezení UA v jednotlivých podkategoriích i s ohledem na třídu letadel?

Accepted Answer

C0 do 250g / C1 do 900g / C2 do 4kg / C3-C4 do 25kg

Answer

C0 do 150g...

Answer

C0 do 200g...

Answer

C0 do 100g...

Question 22

Mohou být shazovány předměty z UA za letu?

Accepted Answer

NE

Answer

Ano pokud máte speciální povolení

Answer

Ano pokud je mimo obydlenou oblast

Answer

Ano pokud se jedná o nenáročné předměty

Question 23

S ohledem na zeměpisnou zónu ve které je let plánován provozovatel UAS:

Accepted Answer

Musí ověřit omezení letů na národní platformě (DroneMap v ČR)

Answer

Musí stáhnout nejnovější verzi dat

Answer

Musí se seznámit s předpovědí počasí

Answer

Musí provést předběžnou prohlídku místa

Question 24

Kdo je nezapojená osoba?

Accepted Answer

Osoba která se neúčastní provozu dronu

Answer

Osoba co ovládá dron

Answer

Všichni kdo nejsou součástí provozního týmu dronu

Answer

Osoba co prodává drony

Question 25

Kdo nese konečnou odpovědnost za dodržování bezpečné vzdálenosti bezpilotního letadla od nezapojených osob během letu?

Accepted Answer

Dálkově řídící pilot

Answer

Objednatel leteckých prací

Answer

Výrobce dronu

Answer

Provozovatel bezpilotního systému

Question 26

Jak může pilot FPV pozorovat UA?

Accepted Answer

Pomocí pozorovatele

Answer

Prostřednictvím radaru

Answer

Pomocí teleskopu

Answer

Přes kamery na UA

Question 27

Co je to riziko na zemi (Ground Risk)?

Accepted Answer

Riziko dopadu na zem a následného poškození osob nebo majetku

Answer

Riziko poškození samotného bezpilotního letadla

Answer

Riziko srážky s jiným letadlem

Answer

Riziko ohrožení pouze nezapojených osob

Question 28

Jak mohu snížit provozní rizika na zemi?

Accepted Answer

Padák

Answer

Udržováním UA v nízkorychlostním režimu

Answer

Letem pouze v noci

Answer

Používáním ochranných brýlí

Question 29

Musí provozovatel při hodnocení RIZIKOVÝCH FAKTORŮ zohlednit i konstrukční data bezpilotního systému (UAS)?

Accepted Answer

Ano například spolehlivost systémů a výkonnost

Answer

Ano

Answer

Ano ale pouze pokud jde o baterii

Answer

Ne

Question 30

Kde jsou uvedena environmentální omezení bezpilotního systému (UAS)?

Accepted Answer

V Letové příručce (příručce uživatele)

Answer

V Provozní příručce

Answer

V Příručce pro údržbu

Answer

Na webových stránkách výrobce

Simulace zkoušky Technická a provozní zmírnění rizika na zemi - Testy drony A2 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Simulace zkoušky Testy drony A2 Technická a provozní zmírnění rizika na zemi 30 otázek za 60 minut