Quiz esame Technical and operational mitigations for ground risk - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

In che modo può essere abbassato il livello del ground risk?

Accepted Answer

Tramite una precisa identificazione del volume di missione con il divieto di transito all'interno dello stesso

Answer

Riducendo il numero di persone coinvolte nelle operazioni

Answer

Tramite l'impiego di paraeliche

Answer

Non è possibile se non si cambia tipo di APR

Question 2

Se compro un UAS con MTOM di 5 kg ed ho un attestato pilota A2 posso volare a 30 metri dalle persone non coinvolte?

Accepted Answer

No perché il UAS non è C2 perché pesa più di 4 kg

Answer

Sì

Answer

No, perché con il mio attestato posso volare solo a 70 metri dalle persone

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 3

A quale rischio possiamo andare incontro volando in una zona con presenza di reti WiFi?

Accepted Answer

Potremmo avere interferenze

Answer

Potremmo avere perdita del segnale GPS

Answer

Potremmo avere errori della bussola

Answer

Potremmo avere errori di posizionamento

Question 4

All’aumentare del peso del drone aumenta anche la dimensione del BUFFER

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Dipende dal drone

Answer

Solo se esacottero

Question 5

Quali sono le principali tipologie di metodo di identificazione del rischio?

Accepted Answer

Reattiva, Proattiva e Predittiva

Answer

Reattiva e Proattiva

Answer

Reattiva e Predittiva

Answer

Retroattiva, Proattiva e Predittiva

Question 6

Come definisco l'area di terra controllata?

Accepted Answer

È l'area di terra in cui viene utilizzato il UAS e all'interno della quale l'operatore può garantire che siano presenti solo le persone coinvolte

Answer

È l'area di terra in cui atterra l'UAS, all'interno del quale l'operatore può garantire di essere da solo

Answer

È l'area di terra in cui il UAS può giungere in caso di un atterraggio di emergenza

Answer

È l'area di terra posta attorno a quella delle operazioni entro cui il UAS può volare in sicurezza

Question 7

Per iniziare un’operazione con un SAPR, l’operatore deve accertarsi di:

Accepted Answer

Avere correttamente informato il personale a terra tramite idoneo breafing

Answer

aver apposto specifici pittogrammi ad uso delle persone che transitano nell'area

Answer

Aver informato ENAC

Answer

Avere "protetto" l'UAS

Question 8

La valutazione del rischio su cosa si basa?

Accepted Answer

Severità delle conseguenze potenziali e probabilità che un evento si verifichi

Answer

Probabilità che si verifichi una conseguenza e severità dell'evento dannoso

Answer

Sul livello di rischio intrinseco all'Operazione

Answer

Su tabelle precompilate fornite da ENAC

Question 9

Un esempio qualitativo di assembramento di persone è:

Accepted Answer

una strada commerciale durante le ore di apertura dei negozi

Answer

una strada statale in qualunque orario

Answer

una strada commerciale solo nei giorni festivi

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 10

Un UAS nella classe C2 ha una massa massima al decollo

Accepted Answer

inferiore a 4kg

Answer

inferiore a 25 kg ma superiore a 10 kg;

Answer

inferiore a 25 kg; ma superiore a 2 kg

Answer

inferiore a 4kg; ma superiore a 900g

Question 11

Per poter utilizzare una fune di vincolo come mitigazione è necessario che questa possegga delle informazioni circa

Accepted Answer

Il suo carico di rottura

Answer

La sua lunghezza

Answer

Il suo peso

Answer

il suo diametro

Question 12

Se compro un UAS con MTOM di 3 kg ed ho un attestato pilota A2 posso volare a 40 metri dalle persone non coinvolte?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Si ma solo con la funziona velocità lenta inserita

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 13

Se ci accorgiamo che la bussola non è calibrata mentre il UAS è già in volo quale sarà la prima operazione da svolgere?

Accepted Answer

Atterrare immediatamente ed effettuare la calibrazione della bussola

Answer

Fermarsi in hovering subito ed effettuare la calibrazione della bussola

Answer

Se il drone non da problemi proseguire nella missione

Answer

Atterrare subito fuori dal volume di missione e calibrare la bussola

Question 14

In occasione di un matrimonio in un grande parco metto dei cartelli e scrivo sui biglietti che verranno eseguite delle riprese video con UAS. Questo è sufficiente per definire tutti gli ospiti persone coinvolte nelle operazioni?

Accepted Answer

No il pilota deve richiedere un personale esplicito consenso a ciascuno

Answer

Si perché sono tutti parenti degli sposi che hanno noleggiato il pilota

Answer

No perché si tratta di un assembramento e quindi non posso fare l’operazione

Answer

Si perché è una festa privata

Question 15

Dove saranno consultabili da parte delle persone coinvolte nelle operazioni le norme comportamentali di sicurezza da mantenere all'interno dell'area delle operazioni?

Accepted Answer

Sul manuale operativo

Answer

Sul manuale di volo

Answer

Sul manuale di missione

Answer

Sul foglio operativo

Question 16

Una persona impegnata durante un'altra attività mentre viene sorvolata dal UAS è coinvolta se

Accepted Answer

Ha ricevuto il briefing dal pilota ed è in grado di controllare la posizione del UAS

Answer

Ha ricevuto il briefing dal pilota ma non è in grado di controllare la posizione del UAS

Answer

Non ha ricevuto il briefing dal pilota ma è in grado di controllare la posizione del UAS

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 17

Una persona impegnata durante un'altra attività mentre viene sorvolata dal UAS è coinvolta se

Accepted Answer

Ha ricevuto il briefing dal pilota ed è in grado di controllare la posizione del UAS

Answer

Ha ricevuto il briefing dal pilota anche se non è in grado di controllare la posizione del UAS

Answer

Non ha ricevuto il briefing dal pilota ma è in grado di controllare la posizione del UAS

Answer

Non ha ricevuto il briefing dal pilota ma si trova su un auto

Question 18

Quale sarà la norma comportamentale adeguata per mantenere un sufficiente livello di sicurezza nell'area delle operazioni?

Accepted Answer

Pilota e osservatore dovranno eseguire periodicamente una scansione visiva completa dell'area attorno all'UAV

Answer

Pilota e osservatore dovranno eseguire periodicamente una scansione virtuale completa dell'area attorno all'UAV

Answer

Pilota e osservatore dovranno eseguire periodicamente una scansione visiva completa dell'area attorno al GCS

Answer

Pilota e osservatore dovranno eseguire periodicamente una scansione virtuale completa dell'area attorno al GCS

Question 19

Nel reg 947/19 le operazioni con UAS sono divise in?

Accepted Answer

Categorie

Answer

Classi

Answer

Gruppi

Answer

nessuna risposta è corretta

Question 20

Le operazioni specifiche comprendono anche quelle open?

Accepted Answer

No

Answer

Sì

Answer

Solo in zone abitate

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 21

Gli UAS della classe C2 possono:

Accepted Answer

raggiungere un'altezza massima sopra il punto di decollo limitata a 120 m

Answer

raggiungere un'altezza massima sopra il punto di decollo limitata a 140 m

Answer

raggiungere un'altezza massima sopra il punto di decollo limitata a 100 m

Answer

raggiungere un'altezza massima sopra il punto di decollo limitata a 80 m

Question 22

Come devo comportarmi nel caso in cui il coefficiente di rischio sia "rivedibile"?

Accepted Answer

Dovrei cercare ulteriori misure per portarlo ad un livello accettabile

Answer

Dovrei modificare l'APR

Answer

Dovrei annullare la missione

Answer

Dovrei fare una richiesta all'ENAC

Question 23

In quante categorie il reg 947/19 divide le operazioni certificate con UAS?

Accepted Answer

3

Answer

2

Answer

4

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 24

Gli UAS della classe C2 possono:

Accepted Answer

raggiungere un'altezza massima sopra il punto di decollo limitata a 120 m

Answer

raggiungere un'altezza massima sopra il punto di decollo limitata a 100 m

Answer

raggiungere un'altezza massima sopra il punto di decollo limitata a 140 m

Answer

raggiungere un'altezza massima sopra il punto di decollo limitata a 80 m

Question 25

Nella classe C2 con pilota A2 un UAS

Accepted Answer

non trasporta merci pericolose e non lascia cadere alcun materiale;

Answer

può trasportare merci pericolose ma non lasciare cadere materiale;

Answer

se ha una MTOM di almeno 4 kg può trasportare merci pericolose e lasciare cadere del materiale;

Answer

non trasporta merci pericolose e non lascia cadere alcun materiale se ha una MTOM inferiore a 4 kg;

Question 26

Che distanza dovrebbe mantenere il pilota da persone non coinvolte in modalità Lowspeed?

Accepted Answer

5m

Answer

50m

Answer

10m

Answer

150m

Question 27

Posso volare in ambienti urbani con attestato A2 e UA c2?

Accepted Answer

Sì, ma devo mantenere una distanza di sicurezza da qualsiasi persona non coinvolta

Answer

No, mai

Answer

Sì, sempre

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 28

Se il pilota remoto vede un aereo con equipaggio che vola ad altitudine molto elevata (cioè un aereo in rotta volo ad un'altezza di 1 km o più), poiché il pilota manterrà sempre l'UA al di sotto di 120 m, può

Accepted Answer

continuare l'operazione perché non può volare oltre 120 metri

Answer

Deve fare atterrare comunque il suo UAS

Answer

Deve volare ad altezza di 50 centimetri dal suolo

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 29

Nella classe C2 con pilota A2

Accepted Answer

il UAS non trasporta merci pericolose e non lascia cadere alcun materiale

Answer

il UAS può trasportare merci pericolose e lasciare cadere materiale

Answer

il UAS se ha una MTOM di almeno 4 kg può trasportare merci pericolose e lasciare cadere del materiale

Answer

il UAS non trasporta merci pericolose e non lascia cadere alcun materiale se ha una MTOM inferiore a 4 kg

Question 30

Qual è uno dei fattori principali da considerare durante la valutazione dei rischi?

Accepted Answer

Danno a persone e/o cose a terra

Answer

Danno a cose

Answer

Danno a persone

Answer

Danno all'APR

Simulazione d'esame Technical and operational mitigations for ground risk Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 Technical and operational mitigations for ground risk 30 domande in 60 minuti