Quiz esame Mitigazioni tecniche e operative del rischio a terra - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

Le persone possono sostare all'interno del volume di missione?

Accepted Answer

Solo se coinvolte nelle operazioni e addestrate allo scopo

Answer

Sì

Answer

No

Answer

Sì a patto che non siano assembrate

Question 2

Nel caso in cui stessimo volando all'interno di un'area circoscritta da strutture prevalentemente metalliche quali di questi fenomeni potranno verificarsi?

Accepted Answer

"Rimbalzi" di segnale e perdita del GPS

Answer

Errori di posizionamento sull'asse Y

Answer

Interferenze video

Answer

Errori di posizionamento sull'asse X

Question 3

È possibile abbassare il livello del RISCHIO:

Accepted Answer

Riducendo la gravità delle possibili conseguenze

Answer

Rimanendo calmi

Answer

Annullando la missione

Answer

Grazie a un'ottima preparazione tecnica

Question 4

Per poter utilizzare una fune di vincolo come mitigazione è necessario che questa possegga delle informazioni circa

Accepted Answer

Il suo carico di rottura

Answer

La sua lunghezza

Answer

Il suo peso

Answer

il suo diametro

Question 5

Qual è la distanza minima orizzontale dalle persone non coinvolte che devo tenere in ambienti rurali?

Accepted Answer

Uguale a quella prevista per ambienti urbani

Answer

20 metri sempre

Answer

15 metri o 2 metri se funzione modalità a bassa velocità inserita

Answer

150 metri

Question 6

Operi in A2 con un UA C2 a 35 m di altezza con la funzione a bassa velocità DISATTIVATA. Applicando il criterio prudenziale 1:1 come buffer dalle persone non coinvolte, quale distanza orizzontale minima dovresti rispettare?

Accepted Answer

35 m

Answer

120 m

Answer

5 m

Answer

30 m

Question 7

Per la regola 1:1, se volo a 20 metri di altezza posso stare a 20 metri di distanza orizzontale dalle persone non coinvolte?

Accepted Answer

Solo se ho attiva la funzione modalità a bassa velocità

Answer

No mai

Answer

Sì, perché rispetto la regola 1:1

Answer

No, devo stare ad almeno 40 metri

Question 8

A chi spetta la decisione finale della valutazione della distanza da persone non coinvolte al variare del tipo di drone e meteo?

Accepted Answer

Al pilota

Answer

Al committente

Answer

All'operatore

Answer

Sono imposte dal regolamento EASA

Question 9

Un UA C2 deve disporre di una segnalazione chiara per il pilota in caso di livello di carica della batteria insufficiente al rientro. Come contribuisce questa caratteristica alla riduzione del rischio a terra?

Accepted Answer

Consente al pilota di pianificare per tempo un atterraggio in zona sicura prima dell'esaurimento dell'energia, evitando cadute incontrollate sopra le persone

Answer

Aumenta automaticamente la spinta dei motori per compensare la batteria scarica

Answer

Serve solo a proteggere la batteria da scariche profonde, senza effetti sulla sicurezza a terra

Answer

Permette di volare più a lungo ignorando il livello di batteria

Question 10

È obbligatorio il paracadute?

Accepted Answer

È a discrezione di pilota e operatore

Answer

Sì sempre

Answer

Sì in A2 sopra i 900gr

Answer

Solo se di tipo balistico

Question 11

La temperatura esterna è di 15°, il punto di rugiada è di 14°, l'umidità è del 60%. Sarà un rischio volare?

Accepted Answer

Si, con questi parametri è possibile la formazione di nebbia

Answer

Si, con questi parametri è possibile la formazione di un cumulonembo

Answer

Si, con questi parametri è possibile la formazione di vento

Answer

Nessun rischio

Question 12

Funzioni come modalità a bassa velocità, geofencing e sensori anticollisione possono aiutare il pilota a:

Accepted Answer

mitigare il livello di rischio rilevato

Answer

volare sopra assembramenti di persone

Answer

ignorare le zone geografiche UAS

Answer

volare sempre in piena sicurezza

Question 13

È importante la presenza di un sistema di terminazione di volo?

Accepted Answer

Nei casi in cui sia richiesto dai requisiti di scenario

Answer

No mai

Answer

È sempre obbligatorio

Answer

No è un sistema obsoleto

Question 14

Per volare a 5 metri da una persona non coinvolta cosa deve fare il pilota?

Accepted Answer

Utilizzare la funzione modalità a bassa velocità

Answer

Nulla, è un suo diritto

Answer

Mettere un osservatore tra la persona non coinvolta e l'UAS in volo

Answer

Chiedere alla persona di rimanere ferma

Question 15

Come dovrà procedere il pilota nel caso in cui si accorga che una delle persone coinvolte nelle operazioni non stia rispettando le norme di safety imposte?

Accepted Answer

Dovrà atterrare, informare la persona e successivamente riprendere regolarmente con la missione

Answer

Dovrà portare l'UA in hovering in una zona sicura, allontanare la persona e procedere alla missione

Answer

Dovrà continuare la missione e discutere con la persona in sede di de-briefing

Answer

Dovrà annullare la missione

Question 16

Un paracadute può essere una misura accettabile di riduzione della matrice di rischio?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Solo se originale della casa madre costruttrice dell'UAS

Answer

Solo se monouso

Question 17

Prima di un volo in A2 in un'area periurbana, effettui un sopralluogo del sito. Quale finalità di questo sopralluogo è la più rilevante per la riduzione del rischio a terra?

Accepted Answer

Individuare punti di atterraggio di emergenza sgombri da persone e identificare ostacoli e aree con potenziale afflusso di persone non coinvolte

Answer

Stabilire l'orario migliore per la luce delle riprese

Answer

Misurare la temperatura ambiente per la durata delle batterie

Answer

Verificare la presenza di reti WiFi per migliorare la trasmissione video

Question 18

Le operazioni in A2 sono esenti da Rischi da terra vista la loro natura?

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Vero, fintanto che non si impieghino UAS auto costruiti

Answer

L'operazione può essere effettuata solo con un coefficiente di rischio pari o superiore a 51%

Question 19

Stai operando in A2 con un UA di classe C2 in modalità normale (senza bassa velocità). Una persona non coinvolta sta camminando verso la tua area. A quale distanza orizzontale minima ti impone di rimanere il regolamento UE 2019/947 in questa configurazione?

Accepted Answer

Almeno 30 m dalla persona non coinvolta

Answer

Almeno 50 m dalla persona non coinvolta

Answer

Almeno 150 m dalla persona non coinvolta

Answer

Almeno 5 m dalla persona non coinvolta

Question 20

Quali di queste misure possono ridurre danni a persone o cose?

Accepted Answer

L'installazione di paraeliche

Answer

L'utilizzo di sensori anticollisione

Answer

L'utilizzo del radar

Answer

il pilotaggio in BVLOS

Question 21

Come può essere ridotto il rischio a terra in un'operazione UAS?

Accepted Answer

Definendo con precisione il volume operativo e impedendo l'accesso non autorizzato all'area interessata

Answer

Aumentando il numero di persone coinvolte nelle operazioni

Answer

Ignorando il payload se è leggero

Answer

Non è possibile ridurlo senza cambiare UAS

Question 22

Cosa ci possiamo aspettare se stiamo volando in prossimità del limite superiore di un edificio in zona urbana?

Accepted Answer

Turbolenze causate dall'impatto del vento con l'edificio

Answer

Interferenze della bussola

Answer

Incanalamento del downwash dei rotori dell'UAS

Answer

Perdita di contatto radio

Question 23

Il pilota remoto può usare binocoli per mantenere il VLOS durante una normale operazione?

Accepted Answer

No, il VLOS deve essere mantenuto a vista senza ausili, salvo lenti correttive

Answer

Sì, sempre

Answer

Sì, ma solo l'osservatore UA può sostituire il pilota remoto

Answer

Sì, se deve eseguire un atterraggio lontano dalla propria posizione

Question 24

Se ci accorgiamo che la bussola non è calibrata mentre l'UAS è già in volo quale sarà la prima operazione da svolgere?

Accepted Answer

Atterrare immediatamente ed effettuare la calibrazione della bussola

Answer

Fermarsi in hovering subito ed effettuare la calibrazione della bussola

Answer

Se il drone non da problemi proseguire nella missione

Answer

Atterrare subito fuori dal volume di missione e calibrare la bussola

Question 25

Quali sono i rischi connessi ad un errata registrazione del punto del return to home?

Accepted Answer

L'UAS potrebbe provocare danni a persone o cose

Answer

L'UAS potrebbe atterrare troppo pesantemente e rovinarsi

Answer

L'UAS potrebbe raggiungere troppo velocemente il punto

Answer

L'UAS potrebbe registrare un altro punto e perdersi

Question 26

Per il principio della regola 1:1 quale distanza minima deve mantenere un UAS dalle persone non coinvolte se si trova ad un'altezza di 30 m?

Accepted Answer

30 m

Answer

5 m

Answer

50 m

Answer

100 m

Question 27

Il tempo di sorvolo di una determinata area è rilevante nella valutazione del rischio a terra?

Accepted Answer

Sì, perché incide sull'esposizione delle persone e dei beni a terra

Answer

No, non è rilevante

Answer

È indifferente se l'UAS ha sensori anticollisione

Answer

È rilevante solo con vento forte o nuvolosità elevata

Question 28

Il Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947 divide le operazioni UAS in classi?

Accepted Answer

No, le divide in categorie operative

Answer

Sì, in 2 classi

Answer

Sì, in 4 classi

Answer

Sì, in 6 classi

Question 29

In A2, se volo a 20 m di altezza, posso stare a 20 m di distanza orizzontale da persone non coinvolte?

Accepted Answer

Solo se l'UA C2 opera con modalità a bassa velocità attiva e la valutazione della situazione lo consente

Answer

No, mai

Answer

Sì, perché la regola 1:1 basta sempre

Answer

No, devo stare sempre ad almeno 50 m

Question 30

Quale di queste norme comportamentali è corretto avere durante la condotta del volo?

Accepted Answer

Informare i presenti verbalmente con parole che identifichino le varie fasi della missione (ACCENSIONE, DECOLLO, AREA SICURA ECC)

Answer

Ripetere sempre la parte relativa alle emergenze della check list prima del decollo

Answer

Fare una prova di ritorno a casa automatico

Answer

Testare il sistema fail safe

Simulazione d'esame Mitigazioni tecniche e operative del rischio a terra - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 Mitigazioni tecniche e operative del rischio a terra 30 domande in 60 minuti

Simulazione d'esame Mitigazioni tecniche e operative del rischio a terra - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 Mitigazioni tecniche e operative del rischio a terra 30 domande in 60 minuti

Hai raggiunto il limite gratuito

Passando a PRO avrai accesso a: