Quiz esame Technical and operational mitigations for ground risk - Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

Abbassare il RISCHIO al livello più basso possibile è importante?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

No dal momento che nelle operazioni non critiche il rischio è già basso

Answer

No, perché tanto il rischio è sempre insito nell'operazione

Question 2

Come può essere utile la figura dell'osservatore per aumentare il livello di sicurezza all'interno dell'area delle operazioni?

Accepted Answer

L'osservatore può monitorare l'area delle operazioni quando il pilota non è in grado di vedere

Answer

L'osservatore può prendere i comandi dell'UAS nel caso in cui il pilota incorra in un'emergenza

Answer

L'osservatore può terminare il volo nel caso in cui lo ritenga un pericolo

Answer

L'osservatore può monitorare l'area delle operazioni utilizzando la camera dell'UAS

Question 3

Chi è una persona coinvolta nelle operazioni?

Accepted Answer

Nessuna risposta è corretta

Answer

Solo una persona che ha deciso di partecipare alle operazioni

Answer

Solo una persona che ha avuto un briefing dal pilota

Answer

Solo una persona che è in grado di capire dove si trova il UAS mentre vola

Question 4

Le OPERAZIONI INERENTI ALLE OPEN CATEGORIES non presentano rischi considerata la loro natura

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

Vero, ma solo se non vengono utilizzati UAS autocostruiti

Answer

Vero, ma solo che quelle che riguardano UAV di peso inferiore a 250 grammi

Question 5

A che distanza dovrò tenere l'UAV dalle persone?

Accepted Answer

dipende se si tratta di persone non coinvolte o coinvolte nell'operazione

Answer

5 metri

Answer

50 metri

Answer

150 metri

Question 6

Quando l’osservatore può usare la visione assistita?

Accepted Answer

Solo in situazioni di emergenza

Answer

Sempre a sua discrezione

Answer

Solo quando lo richiede il pilota per andare oltre il VLOS

Answer

Mai

Question 7

Il Geo Fencing può essere una misura di riduzione del Ground Risk?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Solo in modalità di volo manuale

Answer

Solo per multicotteri

Question 8

In quante gruppi nel reg 947/19 sono divise le operazioni con UAS?

Accepted Answer

nessuna risposta è corretta

Answer

2

Answer

4

Answer

6

Question 9

Per poter utilizzare una fune di vincolo come mitigazione è necessario che questa possegga delle informazioni circa

Accepted Answer

Il suo carico di rottura

Answer

La sua lunghezza

Answer

Il suo peso

Answer

il suo diametro

Question 10

Un UAV di peso pari a 900 grammi senza marchio CE:

Accepted Answer

Può essere utilizzato anche nei centri urbani purché il pilota abbia conseguito l'Attestato A2

Answer

Può essere utilizzato esclusivamente fuori dai centri urbani

Answer

Può essere pilotato nella Open Category A1-C1

Answer

Può essere pilotato nella Open Category A1-CO

Question 11

Posso volare in ambienti urbani con attestato A2 e UA c2?

Accepted Answer

sì, ma devo mantenere una distanza di sicurezza da qualsiasi persona non coinvolta.

Answer

No, mai

Answer

Sì, sempre anche su assembramenti di persone

Answer

Sì, ma non di notte

Question 12

Se volo in ambienti rurali con attestato A2 e UA C2:

Accepted Answer

Posso volare anche fino a 30 metri dalle persone non coinvolte e 5 se con funzione low speed

Answer

Devo mantenere almeno 150 metri dalle aree urbane

Answer

150 metri è solo per chi ha attestato A1 -3

Answer

80 metri

Question 13

Il pilota remote deve interrompere il volo solo se l'operazione rappresenta un rischio per le persone a terra?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Non deve mai interrompere il volo anche se l'operazione rappresenta un rischio perché deve sempre mantenere il contatto visivo con l'APR

Answer

Fino a 4kg sono inoffensivi

Question 14

Per garantire la sicurezza a terra sarà necessario:

Accepted Answer

Delimitare l'area dell'operazione

Answer

Informare i presenti sul tipo di drone che verrà utilizzato

Answer

Comunicare l'operazione alla prefettura

Answer

Non è necessaria nessuna procedura particolare

Question 15

Nel reg 947/19 le operazioni con UAS sono divise in classi?

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero

Answer

vero ma solo le specific

Answer

vero ma solo le certificate

Question 16

Definizione di Probabilità di rischio:

Accepted Answer

Probabilità o frequenza che la conseguenza di un pericolo potrebbe verificarsi

Answer

Entità del danno che potrebbe ragionevolmente verificarsi come risultato dell'identificato pericolo di sicurezza

Answer

Nessuna delle due precedenti risposte è corretta

Answer

Nessuna delle altre risposte è corretta

Question 17

Cosa significa "terminare" il volo di un UAS?

Accepted Answer

Azionare il dispositivo che interrompe il flusso di corrente ai motori del UAS così da farlo precipitare

Answer

Atterrare in modo Sicuro all'interno del volume di missione

Answer

Atterrare in modo sicuro fuori dal volume di missione

Answer

Atterrare in modo sicuro all'interno del buffer

Question 18

La valutazione del rischio su cosa si basa?

Accepted Answer

Severità delle conseguenze potenziali e probabilità che un evento si verifichi

Answer

Probabilità che si verifichi una conseguenza e severità dell'evento dannoso

Answer

Sul livello di rischio intrinseco all'Operazione

Answer

Su tabelle precompilate fornite da ENAC

Question 19

Se compro un UAS con MTOM di 3 kg ed ho un attestato pilota A2 posso volare a 40 metri dalle persone non coinvolte?

Accepted Answer

Sì

Answer

No

Answer

Si ma solo con la funziona velocità lenta inserita

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 20

Avendo rilevato un coefficiente di rischio di 3 (rivedibile) una misura accettabile per portarlo a livello 2 (migliorabile) può essere:

Accepted Answer

L'uso di funzionalità di volo low speed

Answer

Il pilotaggio da parte di un pilota più esperto

Answer

L'uso di un drone ad alta visibilità

Answer

Non è possibile variare il fattore di rischio

Question 21

Quale definizione è corretta?

Accepted Answer

L'osservatore UA deve essere situato accanto al pilota remoto al fine di fornire avvertimenti al pilota remoto supportandolo nel mantenere la separazione richiesta tra l'UA e qualsiasi ostacolo, incluso altro traffico aereo.

Answer

L'osservatore UA non deve essere situato lontano dal pilota remoto al fine di fornire avvertimenti al pilota remoto supportandolo nel mantenere la separazione richiesta tra l'UA e qualsiasi ostacolo, incluso altro UAS in volo vicino.

Answer

L'osservatore UA deve essere situato lontano almeno 50 metri dal pilota remoto al fine di fornire avvertimenti al pilota remoto supportandolo nel mantenere la separazione richiesta tra l'UA e qualsiasi ostacolo, escluso il traffico aereo.

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 22

Il pilota remoto quali limitazioni deve rispettare?

Accepted Answer

Un'idonea distanza dalle persone non coinvolte nelle operazioni

Answer

Un'idonea distanza dall'area delle operazioni

Answer

Solo quelle descritte nell’ AIP

Answer

Tutti quelli sopra riportati

Question 23

La lontananza dallo scenario operativo:

Accepted Answer

Incide negativamente sulla consapevolezza del pilota in merito alla posizione del drone e a ciò che avviene attorno ad esso

Answer

Non ha conseguenze dato che tutti i droni sono dotati di telecamera

Answer

Incide negativamente ma solo se il pilota non è esperto

Answer

Migliora le prestazioni del pilota che è più distaccato

Question 24

Per volare in categoria OPEN devo redigere una valutazione del rischio

Accepted Answer

Mai

Answer

Deve essere anche inoltrata all’ENAV

Answer

A discrezione del pilota

Answer

Solo per voli in zona R

Question 25

Se possiedo e piloto solo un UAS

Accepted Answer

posso anche essere operatore

Answer

Sono per forza anche operatore

Answer

Sono solo l’operatore

Answer

L’operatore è una figura prevista solo per la categoria specific

Question 26

Si può considera coinvolta una persona a bordo di un’auto che si trova nell’area delle operazioni con UAS?

Accepted Answer

NO perché potrebbe scendere dall’auto

Answer

Sì, sempre perché è protetta dall’auto

Answer

Sì, perché non rischia nulla

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 27

In quante classi nel reg 947/19 sono divise le operazioni con UAS?

Accepted Answer

Nessuna risposta è corretta

Answer

2

Answer

4

Answer

6

Question 28

Di chi è la responsabilità di accertare il livello di criticità del personale a terra?

Accepted Answer

Pilota

Answer

ENAC

Answer

Operatore

Answer

Committente

Question 29

lo scopo dell’osservatore è quello di estendere la portata dell'UA oltre la distanza VLOS dal pilota remoto.

Accepted Answer

Falso

Answer

Vero ma solo con nebbia

Answer

Vero ma solo in caso di scarsa visibilità

Answer

Nessuna risposta è corretta

Question 30

Durante il volo l'aeromobile senza equipaggio è mantenuto:

Accepted Answer

entro 120 metri dal punto più vicino alla superficie terrestre, salvo in caso di sorvolo di un ostacolo

Answer

entro 90 metri dal punto più vicino alla superficie terrestre, salvo in caso di sorvolo di un ostacolo

Answer

entro 80 metri dal punto più vicino alla superficie terrestre anche in caso di sorvolo di un ostacolo

Answer

Nessuna risposta è corretta

Simulazione d'esame Technical and operational mitigations for ground risk Quiz Droni A2 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Simulazione d'esame Quiz Droni A2 Technical and operational mitigations for ground risk 30 domande in 60 minuti