MENU
CZ
IT
EN
ES
FR
RS
PL
DE
CZ Provedení a plánování letu - PPL(A) - licence soukromého pilota (letouny) - testy a otázky ke zkoušce
Otázky Provedení a plánování letu - PPL(A) testy - soukromý pilot (letouny)
Podle letecké mapy má letiště Friesach/Hirt (LOKH) travnatou vzletovou a přistávací dráhu dlouhou 707 m. Dráha v provozu je 17 při větru 180 10kt. Požadovaná délka přistání pro Vaše letadlo je za současných podmínek 550 m. Vezmete-li v úvahu uvedený NOTAM, je bezpečné plánovat LOKH jako náhradní letiště? Viz obr. (PFP-026)
Do jaké výšky jsou zakázány přelety podle uvedené zprávy NOTAM? Viz obr. (PFP-024)
EOBT (předpokládaný čas zahájení letu) se uvádí do letového plánu jako:
Podle plánu letu o jaký druh letu se jedná? Viz obr. (PFP-051a)
Rychlost uvedená v letovém plánu je: Viz obr. (PFP-051)
Co je třeba provést při mezinárodním letu?
Komu může být za letu podán letový plán?
Jaký je rozdíl mezi pravou vzdušnou rychlostí v silném větru do zad a v klidném vzduchu?
Jak se chová pravá vzdušná rychlost při letu konstantní indikovanou rychlostí ve stoupání?
Je dáno: Palivo při vzletu = 200 lbs, palivo pro let na náhradní letiště = 40 lbs, konečná záloha paliva = 30 lbs. Po 25 minutách letu je zbývající palivo 120 lbs. Pokud se spotřeba paliva nezmění, zbývající doba letu na cílové letiště by neměla překročit:
