Frage 565 - Betriebliche Verfahren - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Die Höchstgeschwindigkeit für den normalen Betrieb (Vno) exakt gehalten wird.
Die minimale Fluggeschwindigkeit (Vs1) geflogen wird.
Die Manövergeschwindigkeit (Va) oder die vom Hersteller empfohlene Turbulenzdurchflugsgeschwindigkeit eingehalten wird.
Maximaler Schub anliegt, um die Turbulenz schnell zu durchfliegen.

Trainingstests und zeitlich begrenzte Prüfungssimulationen PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer