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Home > Prüfungsfragen > PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer > Betriebliche Verfahren > Wie sollte die Anfluggeschwindigkeit (Vref) bei starken, böigen Winden angepasst werden?

588 - PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Wie sollte die Anfluggeschwindigkeit (Vref) bei starken, böigen Winden angepasst werden?

Frage 588 - Betriebliche Verfahren - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

Die Anfluggeschwindigkeit sollte um einen Zuschlag (oft die halbe Böen-Amplitude) erhöht werden, um einen Strömungsabriss bei plötzlich nachlassendem Wind zu vermeiden.

Die Anfluggeschwindigkeit sollte strikt auf die Stallgeschwindigkeit (Vs0) reduziert werden.

Die Anfluggeschwindigkeit sollte reduziert werden, um nach dem Aufsetzen schneller bremsen zu können.

Es sollte ohne Landeklappen und mit Leerlaufgas angeflogen werden.

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