| Das Aufschwimmen der Reifen durch dicke Matschschichten bei sehr hohen Geschwindigkeiten. |
| Ein Verlust der Brems- und Lenkwirkung auf sehr glatten, z.B. gummierten Pistenbereichen (Touchdown-Zone), der schon bei sehr geringer Feuchtigkeit und niedrigen Geschwindigkeiten auftreten kann. |
| Die Überhitzung der Bremsen bei der Landung auf trockener Piste. |
| Das Ansaugen von Wasser durch den Vergaser. |
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