| Exakt im 90°-Winkel (frontal), um die Distanz zu minimieren. |
| Im Parallelflug entlang des Kamms in gleicher Höhe. |
| Im Sturzflug, um Geschwindigkeit aufzubauen. |
| In einem Winkel von etwa 45°, um bei plötzlich auftretenden Abwinden (Downdrafts) durch eine flache Kurve schnell vom Berg weg ins Tal eindrehen zu können. |
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