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PPL(A) - Privatpilotenlizenz - Grundlagen des Fluges (Flugzeug) Seite 10

Fragen Grundlagen des Fluges (Flugzeug) - Privatpilot (Flugzeug) Seite 10

Welche Aussage bezüglich des Verstellpropellers ("Constant-Speed Propeller") ist korrekt?4
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Warum ändert sich bei einem Propellerblatt der Einstellwinkel von der Nabe bis zur Spitze?4
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Wie verhält sich nach einem Motorausfall ein im Wind drehender Propeller?4
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Wie verhalten sich Propellersteigung und Sinkrate, wenn während eines Sinkfluges im Leerlauf bei konstanter Geschwindigkeit der Propellerverstellhebel nach hinten gezogen wird?4
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Der in der Polare bezeichnete Punkt 1 kennzeichnet welchen Flugzustand? Siehe Bild (PFA-008) Siehe Anlage 54
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Der in der Polare bezeichnete Punkt 5 kennzeichnet welchen Flugzustand? Siehe Bild (PFA-008) Siehe Anlage 54
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Die Schräglage (bank) in einer 2-Minuten Kurve (rate one turn) hängt von welchem der aufgeführten Faktoren ab?4
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Wie verhalten sich das Lastvielfache (n) und die Strömungsabrissgeschwindigkeit (VS) im koordinierten Kurvenflug?4
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Wie wird das Kräftegleichgewicht aus Auftriebskraft und Schwerkraft im Kurvenflug beeinflusst?4
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Was wird durch den Druckausgleich zwischen Tragflächenober- und unterseite verursacht?4
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