Welche physikalische Größe ist maßgeblich für die Entstehung des Formwiderstands (Profile/Form Drag)?4
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In welcher Flugphase ist das Gieren durch den P-Faktor (asymmetrischer Propellerschub) bei einem Flugzeug mit Standard-Triebwerk am stärksten ausgeprägt?4
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Was beschreibt der Begriff 'Aerodynamisches Zentrum' (Neutralpunkt) eines Tragflügelprofils?4
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Was ist das 'Stabilitätsmaß' (Static Margin) eines Flugzeugs?4
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Wie wirkt sich eine Vergrößerung des Anstellwinkels (unterhalb des kritischen Anstellwinkels) auf die Lage des Druckpunktes (Center of Pressure) bei einem asymmetrisch gewölbten Profil aus?4
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Was versteht man in der Aerodynamik unter 'Dutch Roll' (Taumelschwingung)?4
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Wie wird 'Dutch Roll' (Taumelschwingung) bei großen, gepfeilten Flugzeugen konstruktiv meist verhindert?4
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Was beschreibt die 'Phugoide' bei einem Flugzeug?4
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Was versteht man unter 'Ruderflattern' (Flutter)?4
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Welche Funktion erfüllt ein 'Servo Tab' (Servoruder)?4
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Weitere Prüfungsfächer PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer