Weshalb nimmt die VNE im Hubschrauber mit ansteigender Druckhöhe kontinuierlich ab?

Question

PPL(H) - Privatpilotenlizenz - Flugleistung und Flugplanung (Deutschland) - Weshalb nimmt die VNE im Hubschrauber mit ansteigender Druckhöhe kontinuierlich ab?

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Weil die Eigengeschwindigkeit (TAS) steigt

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Weil der Heckrotor keine Richtungsstabilität gewährleistet

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Weil die Geschwindigkeit über Grund (GS) sinkt

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Weil der Rotorschub die zulässigen Strukturgrenzen überschreitet

PPL(H) DE: Weshalb nimmt die VNE im Hubschrauber mit ansteigender Druckhöhe kontinuierlich ab?

Frage 553, Flugleistung und Flugplanung (Deutschland) - PPL(H) - Privatpilotenlizenz

PPL(H) DE: Weshalb nimmt die VNE im Hubschrauber mit ansteigender Druckhöhe kontinuierlich ab?

Frage 553, Flugleistung und Flugplanung (Deutschland) - PPL(H) - Privatpilotenlizenz

Erläuterung: Weshalb nimmt die VNE im Hubschrauber mit ansteigender Druckhöhe kontinuierlich ab?