| Ein Drehpunkt (z.B. einseitiger Kufenkontakt), eine Rollbewegung und das Überschreiten des kritischen Kippwinkels. |
| Starker Gegenwind, hohe Dichtehöhe und ein blockierter Heckrotor. |
| Beidseitiger Kufenkontakt, Heben des Kollektivs und Ausfall der Hydraulik. |
| Autorotationssinkflug, Abfangbogen (Flare) und falscher Pedaltritt. |
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