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Prüfungsfragen Allgemeine Kenntnisse über UAS - Drohnenführerschein A1/A3 Theorie-Trainer

Drohnenführerschein A1/A3 Theorie-Trainer: Allgemeine Kenntnisse über UAS 10 Fragen ohne Zeitlimit

1 - Ein LiPo-Akku wird als "3S" bezeichnet. Das bedeutet:
2 - Die Abweichung (Deviation) des Kompasses ändert sich für ein bestimmtes Luftfahrzeug in Abhängigkeit:
3 - Für die Kontrolle der Flughöhe berücksichtigt der Autopilot: 1) die Messung des Luftdrucks 2) die Messung der Temperatur 3) den eingestellten Druck (QNH-/Bezugsdruck) beim Start 4) die Messung eines Ultraschallsensors 5) die Messung des GPS
4 - Welche Aussagen zur Höhenbegrenzungsfunktion sind zutreffend? 1) Die Höhe wird laufend gemessen 2) Die maximale Höhe ist programmiert 3) Beim Erreichen der maximalen Flughöhe hält der Autopilot diese Höhe 4) Beim Erreichen der maximalen Flughöhe wird ein Alarm ausgelöst
5 - Auf einem im Uhrzeigersinn drehenden Motor montieren Sie einen Propeller:
6 - Wann besteht bei LiPo-Akkus ein Brand- bzw. Explosionsrisiko?
7 - Ein LiPo-Akku weist als Kenngröße eine Zahl gefolgt vom Buchstaben "C" auf, der bezeichnet:
8 - Welche Aussagen zum GNSS-Empfänger sind zutreffend? 1) Der Empfänger liefert den Steuerkurs 2) Der Empfänger liefert den Kurs über Grund 3) Der Empfänger liefert die Abdrift 4) Der Empfänger liefert die Geschwindigkeit über Grund
9 - Welche Funktion haben die Balancer-Anschlüsse an einem Akku?
10 - Der rechtweisende Kurs beträgt 013°. Die magnetische Missweisung beträgt 13°W. Der missweisende Kurs beträgt: