Általános UAS-ismeretek - A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Mit takar az MTOM rövidítés a drónműveletek kontextusában?

Accepted Answer

A maximális felszálló tömeget (Maximum Take-Off Mass).

Answer

Küldetéstípus és Üzemeltetési Kézikönyvet (Mission Type & Operations Manual).

Answer

Minimális Terepakadály-tartalékot (Minimum Terrain Obstacle Margin).

Answer

Műszaki és Üzemeltetési Karbantartási Útmutatót (Manual for Technical & Operational Maintenance).

Question 2

Mit fejez ki a felhajtóerő és a légellenállás egymáshoz viszonyított aránya?

Accepted Answer

A légi jármű aerodinamikai hatékonyságát.

Answer

A hajtómű teljesítményét.

Answer

Egy koncentráltan ható erőt.

Answer

Egy általános aerodinamikai erőt.

Question 3

Milyen módon idézhető elő egy multirotoros UAS óramutató járásával megegyező irányú elfordulása (yaw)?

Accepted Answer

Az óramutató járásával ellentétesen (CCW) forgó légcsavarok fordulatszámának megnövelésével, a nyomatékhatást kihasználva.

Answer

A légcsavarok beállítási szögének módosításával.

Answer

Az óramutató járásával megegyezően (CW) forgó légcsavarok fordulatszámának megnövelésével.

Answer

Az összes motor kívánt irányba történő megdöntésével.

Question 4

Hol találja meg a távpilóta az UAS környezeti korlátaira (üzemi hőmérséklet, maximális szélállóság, időjárási feltételek) vonatkozó adatokat?

Accepted Answer

A gyártó által biztosított felhasználói kézikönyvben.

Answer

A nemzeti légiközlekedési hatóság honlapján.

Answer

Egy drónpilótáknak szóló internetes fórumon.

Answer

Bármelyik kereskedő weboldalán.

Question 5

Mi a hexakopter kiemelkedő előnye a kvadrokopterhez viszonyítva?

Accepted Answer

Egy motor kiesése esetén is fenntartható a repülőképesség.

Answer

Két plusz légcsavarja miatt nagyobb a teljesítménye.

Answer

Magasabb a motorjainak percenkénti fordulatszáma.

Answer

Kevesebb áramot fogyaszt az akkumulátorból.

Question 6

Mire szolgál, ha már a UAS vagy alkatrészei tervezési fázisában konkrét biztonsági előírásokat építenek be?

Accepted Answer

A rejtett (látens) hibák megelőzésére.

Answer

Kizárólag a pilótahibák kiküszöbölésére.

Answer

Az aktív, azonnal jelentkező hibák megakadályozására.

Answer

A gyártó saját döntése a termék piaci értékének növelésére.

Question 7

Hogyan határozható meg a „nyomatékhatás” (torque effect) fogalma?

Accepted Answer

A légijármű törzsének azon hajlama, hogy a légcsavar forgásirányával ellentétesen forogjon.

Answer

Az az ellenható nyomaték, amelyet a motor hajtónyomatékának ellensúlyoznia kell.

Answer

A motor elméleti fordulatszámának az ellenálló nyomaték miatt bekövetkező visszaesése.

Answer

Az az erő, amely a drón óramutató járásával megegyező irányú elfordulását (yaw) teszi lehetővé.

Question 8

Mi a geo-awareness rendszer fő rendeltetése egy UAS fedélzetén?

Accepted Answer

Megelőzni, hogy a légi jármű korlátozott földrajzi zónába hatoljon be.

Answer

Automatikus repülést biztosítani egy előre kijelölt célpontig.

Answer

GPS-koordinátákkal ellátni a rögzített fényképeket.

Answer

Ütközéselkerülést biztosítani a drónok egymás közötti forgalmában.

Question 9

Milyen angol betűszóval szokás jelölni a drón maximális felszálló tömegét?

Accepted Answer

MTOM.

Answer

ZFW.

Answer

DOI.

Answer

TOF.

Question 10

Hány elsődleges vezérlőszerv szükséges ahhoz, hogy az UAS-t a háromdimenziós térben irányítani lehessen?

Accepted Answer

4.

Answer

2.

Answer

8.

Answer

6.

Vizsgakérdések Általános UAS-ismeretek - A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga: Általános UAS-ismeretek 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Általános UAS-ismeretek - A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

A1/A3 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga: Általános UAS-ismeretek 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: