Algemene kennis van UAS - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

De ware heading (true heading) is de richting van de lengteas van het luchtvaartuig ten opzichte van:

Accepted Answer

het ware noorden (geografisch noorden).

Answer

de ware grondkoers (true track).

Answer

de magnetische grondkoers (magnetic track).

Answer

het magnetische noorden.

Question 2

Het kompas geeft onder de volgende omstandigheden foutieve aanwijzingen: 1 - turbulentie 2 - tijdens een bocht 3 - een magnetische declinatie die niet nul is 4 - versnelling

Accepted Answer

1, 2, 4.

Answer

2, 3, 4.

Answer

1, 2, 3.

Answer

1, 3, 4.

Question 3

Voor de controle van de vlieghoogte houdt de automatische piloot rekening met: 1) de meting van de luchtdruk 2) de meting van de temperatuur 3) de ingestelde druk (QNH-/referentiedruk) bij de start 4) de meting van een ultrasone sensor 5) de meting van de GPS

Accepted Answer

1, 2, 3, 4 en 5

Answer

4

Answer

1

Answer

1 en 3

Question 4

Het GPS-systeem NAVSTAR:

Accepted Answer

Zorgt voor een wereldwijde dekking.

Answer

Is beperkt tot een Europese en Noord-Amerikaanse dekking.

Answer

Dekt de poolgebieden niet.

Answer

Gebruikt 24 relaisantennes verspreid over de hele aardbol.

Question 5

Breedtegraad en lengtegraad worden elk gemeten als een hoekafstand van:

Accepted Answer

0° tot 90° N of Z en van 0° tot 180° O of W.

Answer

0° tot 180° O of W en van 0° tot 90° N of Z.

Answer

0° tot 360° O of W en van 0° tot 90° N of Z.

Answer

0° tot 90° N of Z en van 0° tot 360° O of W.

Question 6

De beschikbaarheid van het GNSS heeft betrekking op:

Accepted Answer

de ontvangst van de satellieten

Answer

de snelheid van de meting

Answer

de nauwkeurigheid van de meting

Answer

de betrouwbaarheid van de meting

Question 7

Om naar zijn vertrekpunt terug te keren (fail-safe return-to-home, RTH) heeft de drone de volgende modus nodig:

Accepted Answer

GPS.

Answer

Noodmodus.

Answer

Attitude (standregeling).

Answer

Handmatig.

Question 8

De integriteit van het GNSS heeft betrekking op:

Accepted Answer

de betrouwbaarheid van de meting

Answer

de beschikbaarheid van de meting

Answer

de snelheid van de meting

Answer

de nauwkeurigheid van de meting

Question 9

Een LiPo-accu wordt aangeduid als "3S". Dat betekent:

Accepted Answer

Dat hij uit 3 cellen bestaat.

Answer

Dat hij tot 3 volt kan worden opgeladen.

Answer

Dat zijn vermogen 3 watt bedraagt.

Answer

Dat zijn maximale ontlaadcapaciteit 3 bedraagt.

Question 10

De vluchtbegrenzer (limiter) maakt het mogelijk om:

Accepted Answer

de maximale vlieghoogte en de maximale horizontale afstand van de vlucht te begrenzen.

Answer

alleen de maximale vlieghoogte te begrenzen.

Answer

alleen de horizontale afstand te begrenzen.

Answer

naar het startpunt terug te keren.

Examenvragen Algemene kennis van UAS - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Algemene kennis van UAS 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Algemene kennis van UAS - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Algemene kennis van UAS 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: