Menschliches Leistungsvermögen - Drohnenführerschein A1/A3 Theorie-Trainer

Question 1

Beim Fliegen in einer kontrastarmen Umgebung, etwa bei Dämmerung:

Accepted Answer

ist es schwieriger, Form und Farbe der Objekte zu erkennen

Answer

ist es schwieriger, entfernte Objekte scharf zu sehen

Answer

ist es schwieriger, nahe Objekte scharf zu sehen

Answer

verbessert sich automatisch die Entscheidungsfähigkeit des Fernpiloten.

Question 2

Warum muss der von einem UAS erzeugte Lärm bei der Flugplanung berücksichtigt werden?

Accepted Answer

Weil er Personen und die Umwelt stören kann und gemäß den örtlichen Regeln und guten Praktiken zu handhaben ist.

Answer

Weil er die anwendbare Unterkategorie der offenen Kategorie bestimmt.

Answer

Weil er die Versicherungspflicht ersetzt.

Answer

Weil er den Flug in Flugverbotszonen automatisch genehmigt.

Question 3

Ein UAS gibt beim Start 70 dB ab. Wenn zwei gleichzeitig starten, wie hoch ist dann der Schalldruckpegel?

Accepted Answer

Weniger als 75 dB

Answer

140 dB

Answer

Der Gesamtpegel bleibt bei 70 dB

Answer

Es hat keine Auswirkung auf die Sicherheit des UAS-Betriebs.

Question 4

Mit zunehmender Erfahrung nimmt laut Reason die Wahrscheinlichkeit, fertigkeitsbasierte Aufmerksamkeits- und Unachtsamkeitsfehler (skill-based) zu begehen:

Accepted Answer

Zu

Answer

Ab

Answer

Sie weist keine signifikanten Veränderungen auf

Answer

Sie wird automatisch durch das GNSS des UAS ausgeglichen.

Question 5

Von fokussierter Aufmerksamkeit spricht man, wenn:

Accepted Answer

man sich auf eine einzige, genau bestimmte Aufgabe konzentriert

Answer

man sich auf einen bestimmten Reiz konzentriert

Answer

man sich auf mehrere Aufgaben gleichzeitig konzentriert

Answer

sich automatisch die Entscheidungsfähigkeit des Fernpiloten verbessert.

Question 6

Die Aufmerksamkeit hängt ausschließlich von dem ab, was wir über die fünf Sinne wahrnehmen

Accepted Answer

Falsch

Answer

Wahr, unter allen Bedingungen

Answer

Wahr

Answer

Es hat keine Auswirkung auf die Sicherheit des UAS-Betriebs.

Question 7

Im Gedächtnis werden überwiegend gespeichert:

Accepted Answer

Nur die als nützlich oder bedeutsam eingestuften Ereignisse

Answer

Alle Ereignisse

Answer

Nur die Ereignisse, die uns unmittelbar betreffen

Answer

Es wird automatisch durch das GNSS des UAS ausgeglichen.

Question 8

Das Allgemeine Anpassungssyndrom (AAS)

Accepted Answer

ist eine in drei Phasen gegliederte Stressreaktion

Answer

ist eine Folge des Jetlags

Answer

ist stets irreversibel und führt zum Tod

Answer

betrifft nur Piloten bemannter Luftfahrzeuge.

Question 9

Das Langzeitgedächtnis:

Accepted Answer

Kann auch sehr belanglose Informationen über Jahre hinweg speichern.

Answer

Speichert Informationen schnell, aber für lange Zeiträume.

Answer

Speichert viele Erfahrungen und Daten für kurze Zeit.

Answer

Betrifft nur Piloten bemannter Luftfahrzeuge.

Question 10

Der Konsum leichter Drogen:

Accepted Answer

Wirkt sich negativ auf die Fähigkeit aus, sich auf die Aufgabe zu konzentrieren

Answer

Verbessert die Leistung geringfügig

Answer

Verbessert die Konzentrationsfähigkeit

Answer

Hat keine Auswirkungen auf die Sicherheit des UAS-Betriebs.

Prüfungsfragen Menschliches Leistungsvermögen - Drohnenführerschein A1/A3 Theorie-Trainer

Drohnenführerschein A1/A3 Theorie-Trainer: Menschliches Leistungsvermögen 10 Fragen ohne Zeitlimit

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