Emberi teljesítőképesség - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Mi a helyes eljárás, ha a távpilóta a repülés közben fáradtnak érzi magát?

Accepted Answer

Nem szabad új repülést kezdenie, a folyamatban lévőt pedig be kell fejeznie.

Answer

Teljesen autonóm üzemmódra kell kapcsolnia az UAS-t.

Answer

60 percen belül pihenőt kell beiktatnia.

Answer

Energiaitalt kell magánál tartania a repülés idejére.

Question 2

A látás területén mit értünk általában „adaptáció” alatt?

Accepted Answer

A pupilla méretének igazodását a fényviszonyok változásához.

Answer

A retina illeszkedését a különböző mélységi tartományokhoz.

Answer

A látásnak a különféle korrekciós szemüveglencsékhez való hozzáidomulását.

Answer

Azt a képességet, hogy hozzászokjunk egy állandó fényerőhöz.

Question 3

Az alábbi hat tényező közül melyik négy befolyásolja a távpilóta közvetlen látótávolságát (VLOS): 1) időjárás, 2) fényviszonyok, 3) a pilóta közelében lévő személyek, 4) a távirányító mérete, 5) akadályok, 6) a pilóta látásélessége?

Accepted Answer

Az 1, 2, 5 és 6 tényező.

Answer

Az 1, 2, 3 és 6 tényező.

Answer

A 2, 3, 5 és 6 tényező.

Answer

Az 1, 2, 4 és 5 tényező.

Question 4

Feltétele-e orvosi alkalmassági vizsgálat elvégzése a Nyílt kategóriás A1/A3 kompetenciatanúsítvány megszerzésének?

Accepted Answer

Nem szükséges hozzá.

Answer

Igen, kötelező.

Answer

Igen, de csak a 10 kg feletti MTOM-mel rendelkező drónok esetében.

Answer

Igen, de kizárólag a 60 évesnél idősebb pilóták számára.

Question 5

Hogyan definiálható általánosságban a zaj fogalma?

Accepted Answer

Kellemetlen, zavaró és nem kívánt hangjelenség.

Answer

Az emberi hallástartományon kívül eső hangrezgés.

Answer

Ismétlődő mintázatú, nem kívánt hang.

Answer

Bármely 85 decibelnél erősebb hang.

Question 6

Ha egy repülési feladatot a lemerülő akkumulátor miatt kell sürgősen lezárni, milyen stresszfajtával szembesülhetünk?

Accepted Answer

Akut stresszel.

Answer

Krónikus stresszel.

Answer

Pszichoszomatikus stresszel.

Answer

Semmiféle stresszel, hiszen ez egy hétköznapi helyzet.

Question 7

Helytálló-e az az állítás, miszerint a biztonság célja elsősorban a balesetért vagy incidensért felelős személyek megtalálása?

Accepted Answer

Nem, a valódi cél az események újbóli bekövetkezésének megakadályozása, nem a bűnösök keresése.

Answer

Igen, ez a biztonsági gyakorlat elsődleges célja.

Answer

Nem, mert pilóta nélküli légijárművek esetén túl bonyolult lenne felelőst találni.

Answer

Nem, mivel a biztonság az események egymásutániságának elemzésén alapul.

Question 8

Egy különösen megterhelő repülési feladat végrehajtása előtt mire kell törekedni?

Accepted Answer

Tudatosítani, hogy egy mérsékelt stresszszint valójában javíthatja a teljesítményt.

Answer

Teljes mértékben kiiktatni a stresszt a jobb teljesítmény érdekében.

Answer

Nyugtató hatású készítményt bevenni.

Answer

Teljesen elvonatkoztatni a gondolatokat a helyzettől.

Question 9

A figyelem melyik fajtája teszi lehetővé, hogy egyszerre több feladatot is elvégezzünk?

Accepted Answer

Megosztott figyelem.

Answer

Tartós figyelem.

Answer

Szelektív figyelem.

Answer

Téri figyelem.

Question 10

Milyen következménnyel jár a rekreációs drogfogyasztás az érintett személyre nézve?

Accepted Answer

Álmosságot idéz elő és lassítja a reflexeket.

Answer

Csökkenti a koncentrációs képességet.

Answer

Csekély mértékben javítja a teljesítményt.

Answer

Fokozza a koncentrációs képességet.

Vizsgakérdések Emberi teljesítőképesség - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga: Emberi teljesítőképesség 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Emberi teljesítőképesség - A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga

A1/A3 drónvizsga – gyakorlókérdések és próbavizsga: Emberi teljesítőképesség 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: