Menselijke prestaties en beperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Question 1

Welke stelling over vermoeidheid bij het besturen van drones is juist?

Accepted Answer

Vermoeid vliegen is even ernstig en kan dezelfde gevolgen hebben als dronken vliegen.

Answer

Door vermoeidheid verwijden de pupillen zich, waardoor ik in het donker beter zie.

Answer

Vermoeid vliegen maakt mij alerter en bewuster.

Answer

Vermoeidheid heeft geen invloed op mij als piloot op afstand tijdens een dronevlucht.

Question 2

Welke homeostatische factor beïnvloedt de slaapduur in belangrijke mate?

Accepted Answer

Het slaaptekort, dus hoe lang we al wakker zijn

Answer

De kleur van de slaapkamer

Answer

Deze heeft geen invloed op de veiligheid van de UAS-vluchtuitvoering

Answer

De geografische hoogte van de startlocatie

Question 3

Is een gebrek aan situationeel bewustzijn (situation awareness) een van de belangrijkste oorzaken van menselijke fouten?

Accepted Answer

Waar

Answer

Het betreft alleen piloten van bemande luchtvaartuigen.

Answer

Onwaar, het is nooit een oorzaak van menselijke fouten

Answer

Onwaar, het beïnvloedt alleen de positieve stress

Question 4

Wat is een juiste beschrijving van het OODA-besluitvormingsproces?

Accepted Answer

Ongewone situaties moeten door voortdurende observatie worden opgemerkt. De opties om ermee om te gaan moeten worden herkend en tegen elkaar afgewogen. Op basis van deze snelle analyse moet de UAS-piloot op afstand een beslissing nemen en dienovereenkomstig handelen.

Answer

Het UAS biedt veel buitengewone nieuwe kansen voor de Europese markt. Elke UAS-exploitant moet daarom met deze informatie een activiteit plannen, een beslissing nemen en dienovereenkomstig handelen.

Answer

Objecten in de buurt van de vluchtuitvoering moeten met optische middelen worden gedetecteerd. Er moet een strategie worden ontwikkeld om ze te vermijden. Op basis van deze strategie moet de UAS-piloot op afstand een beslissing nemen en dienovereenkomstig handelen.

Answer

Nalatigheden zijn bij elke UAS-vluchtuitvoering onvermijdelijk. De meningen van deskundigen moeten daarom in aanmerking worden genomen en afgewogen. Op basis van deze informatie moet de UAS-piloot op afstand een beslissing nemen en dienovereenkomstig handelen.

Question 5

Kunnen angsten en zorgen oorzaken van stress zijn?

Accepted Answer

Ja, psychische stress.

Answer

Nee, angstgevoelens hebben niets met stress te maken.

Answer

Ja, fysieke stress.

Answer

Ze verbeteren automatisch het besluitvormingsvermogen van de piloot.

Question 6

Welke invloed heeft alcohol op het gedrag van een UAS-piloot op afstand?

Accepted Answer

Alcohol vertraagt de reactietijd.

Answer

Een groter situationeel bewustzijn.

Answer

Beter zicht op het UAS.

Answer

Een beter reactievermogen tijdens de vluchtuitvoering.

Question 7

Lucas heeft al enige tijd last van hevige rugpijn. Zijn arts heeft hem sterke pijnstillers voorgeschreven die hij een week lang 's ochtends en 's avonds moet innemen. Waar moet Lucas op letten voordat hij met zijn drone gaat vliegen?

Accepted Answer

Hij mag tot het einde van de behandeling niet vliegen, omdat de medicijnen zijn vaardigheden kunnen aantasten.

Answer

Hij moet zijn arts een verklaring laten opstellen die bevestigt dat hij geschikt is om te vliegen.

Answer

Niets bijzonders, hij moet er alleen op letten dat hij vóór de vlucht iets eet.

Answer

Voordat hij met zijn UAS gaat vliegen, moet hij bij een opticien laten controleren hoe de pijnstillers zijn gezichtsvermogen beïnvloeden.

Question 8

Overmatige uitputting kan:

Accepted Answer

Ons reactievermogen op externe prikkels verminderen

Answer

Ons reactievermogen op externe prikkels vergroten

Answer

Geen invloed hebben op het aandachtsniveau

Answer

Het besluitvormingsvermogen van de piloot op afstand automatisch verbeteren.

Question 9

Welke eigenschap maakt het gehoor nuttig om prikkels buiten het gezichtsveld waar te nemen?

Accepted Answer

Het gehoor is omnidirectioneel en neemt geluiden uit alle richtingen waar, ook geluiden buiten het gezichtsveld.

Answer

Het gehoor vervangt het zicht en het evenwichtsgevoel volledig.

Answer

Het gehoor neemt obstakels alleen waar wanneer ze verlicht zijn.

Answer

Het gehoor registreert altijd uitsluitend de voorste 90°.

Question 10

Welk soort fouten maken leidinggevenden doorgaans?

Accepted Answer

Latente

Answer

Het verbetert automatisch het besluitvormingsvermogen van de piloot op afstand.

Answer

Actieve

Answer

Leidinggevenden maken nooit fouten, ze vinden iemand die in hun plaats fouten maakt

Examenvragen Menselijke prestaties en beperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Menselijke prestaties en beperkingen 10 Vragen zonder tijdslimiet

Examenvragen Menselijke prestaties en beperkingen - Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining

Drone examen A1/A3 - EU dronebewijs Open categorie - oefenvragen en examentraining: Menselijke prestaties en beperkingen 10 Vragen zonder tijdslimiet

Je hebt de gratis limiet bereikt

Met een upgrade naar PRO krijg je toegang tot: