Tehničke i operativne mere za smanjenje rizika na zemlji - DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)

Question 1

Daljinski pilot mora zadržati rezervu baterije jer:

Accepted Answer

povratak ili poništeno sletanje može biti potrebno kako bi se izbegla neupućena lica.

Answer

baterija nema nikakav uticaj na rizik na zemlji.

Answer

propisi pri sletanju uvek zahtevaju 90% napunjenosti.

Answer

ona dozvoljava da se zanemari vetar u leđa.

Question 2

Angažovanje posmatrača vazdušnog prostora na zemlji ima smisla ako:

Accepted Answer

pomaže u nadgledanju pristupa ili mrtvih uglova, a da ne preuzima ulogu daljinskog pilota.

Answer

omogućava letenje bez potvrde o osposobljenosti za kategoriju A2.

Answer

ukida ograničenja vazdušnog prostora.

Answer

dozvoljava let iza zgrade.

Question 3

Visina leta utiče na rizik na zemlji jer:

Accepted Answer

povećava vreme pada i može uvećati moguću zonu udara.

Answer

ukida potrebu za horizontalnim rastojanjima.

Answer

uvek smanjuje zanošenje od vetra.

Answer

sprečava svaki tehnički otkaz.

Question 4

Tehnička mera ublažavanja rizika na zemlji može biti:

Accepted Answer

sistem koji ograničava brzinu ili energiju udara

Answer

isključivanje upozorenja

Answer

namerno spuštanje ispod minimalnih rastojanja

Answer

letenje bliže ljudima

Question 5

Zaštitna (tampon) zona oko radnog područja prvenstveno omogućava:

Accepted Answer

prihvatanje odstupanja od putanje leta bez neposrednog ugrožavanja neupućenih lica.

Answer

zamenu potvrde o osposobljenosti za kategoriju A2.

Answer

ukidanje potrebe za rezervnom baterijom.

Answer

povećanje dozvoljene mase UAS.

Question 6

Nakon udara ili tvrdog sletanja ispravna mera je:

Accepted Answer

pregledati UAS pre svakog novog leta.

Answer

isključiti zapise leta.

Answer

odmah ponovo poleteti ako kamera radi.

Answer

zanemariti događaj ako publika nije prisutna.

Question 7

Teži UAS po pravilu zahteva:

Accepted Answer

veća bezbednosna rastojanja zbog moguće energije udara.

Answer

načelni let iznad ljudi.

Answer

nikakvu dodatnu proveru.

Answer

manja rastojanja, jer je stabilniji.

Question 8

Neprekidno posmatranje okruženja služi naročito tome da se:

Accepted Answer

prepozna dolazak neupućenih lica i prilagodi misija.

Answer

automatski produži trajanje baterije.

Answer

dozvoli let iznad 120 m.

Answer

zameni proveravanje geografskih UAS područja.

Question 9

Pre leta u kategoriji A2 u prometnom okruženju najdelotvornija operativna mera sastoji se u tome da se:

Accepted Answer

izabere slobodno područje, odredi bezbedna putanja leta i predvidi prekid leta.

Answer

isključe upozorenja geo-svesti (Geo-Awareness).

Answer

odmah poleti kako bi se skratilo trajanje leta.

Answer

približi ljudima kako bi se UAS bolje kontrolisao.

Question 10

Ako neupućena lica uđu u predviđeno područje rada, daljinski pilot mora:

Accepted Answer

prilagoditi ili prekinuti let kako bi se ponovo uspostavilo bezbednosno rastojanje.

Answer

isključiti automatski povratak.

Answer

nastaviti bez izmena, ako baterija dostaje.

Answer

spuštati se iznad njih kako bi ubrzao misiju.

Ispitna pitanja Tehničke i operativne mere za smanjenje rizika na zemlji - DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)

DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2): Tehničke i operativne mere za smanjenje rizika na zemlji 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Ispitna pitanja Tehničke i operativne mere za smanjenje rizika na zemlji - DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2)

DRON A2 - Potvrda Daljinskog Pilota (Otvorena Kategorija A2): Tehničke i operativne mere za smanjenje rizika na zemlji 10 Pitanja bez vremenskog ograničenja

Dostigli ste besplatan limit

Prelaskom na PRO dobijate pristup: