Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

Kötelező-e jól láthatósági mellényt viselnie annak, aki A2 Kompetencia-tanúsítvánnyal rendelkezik és UA-t üzemeltet?

Accepted Answer

Nem kötelező, de ajánlott kockázatcsökkentő intézkedésnek számít.

Answer

Igen, minden esetben kötelező.

Answer

Igen, de csak ellenőrzött légtérben végzett repülésnél.

Answer

Igen, de csak kereskedelmi célú üzemeltetés esetén.

Question 2

Kire hárul a felelősség a drónművelet során felmerülő kockázatokért?

Accepted Answer

A távpilótára.

Answer

A drónt gyártó vállalatra.

Answer

A drónt forgalmazó kereskedésre.

Answer

Az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynökségére.

Question 3

Mi a megelőzési technikák fő rendeltetése?

Accepted Answer

A biztonsági esemény bekövetkezésének megakadályozása.

Answer

Az UA-ban keletkező károk elhárítása.

Answer

A veszélyforrások incidenssé válásának megakadályozása.

Answer

Egy már bekövetkezett esemény káros hatásainak megismétlődését megelőzni.

Question 4

Hogyan definiálható a földi kockázat fogalma?

Accepted Answer

A talajjal való ütközésből eredő személyi sérülés vagy anyagi kár bekövetkezésének kockázata.

Answer

Az a kockázat, amely az UAS által bejárt légtérrel függ össze, vagyis a légi kockázat.

Answer

A közelben tartózkodó, a művelettel kapcsolatban nem álló személyeket fenyegető veszély.

Answer

Az UAS által átrepült terület jellegéből adódó kockázat.

Question 5

Az A2 alkategóriában milyen sebességre van korlátozva a drón alacsony sebességű üzemmódban?

Accepted Answer

3 méter/másodperc.

Answer

1 méter/másodperc.

Answer

5 méter/másodperc.

Answer

10 méter/másodperc.

Question 6

Hogyan definiálható a 'nem érintett személy' fogalma?

Accepted Answer

Olyan valaki, aki nem vesz részt a műveletben, és nem kapott tájékoztatást az utasításokról és biztonsági szabályokról.

Answer

Az a személy, aki a drónt ténylegesen irányítja.

Answer

Bárki, aki drónokat forgalmaz.

Answer

Mindenki, aki nem az üzemeltető csapat hivatalos tagja.

Question 7

Hány és milyen alkategóriára tagolódik a Nyílt kategória?

Accepted Answer

A1, A2 és A3 alkategóriákra.

Answer

A1 és A3 alkategóriákra.

Answer

A1, A2, A3 és A4 alkategóriákra.

Answer

VFR és IFR alkategóriákra.

Question 8

Hány éves kortól tölthető be a távpilóta szerepe a nyílt kategóriában?

Accepted Answer

16 éves kortól.

Answer

14 éves kortól.

Answer

18 éves kortól.

Answer

21 éves kortól.

Question 9

Hogyan válik egy nem érintett személy érintett személlyé?

Accepted Answer

Azáltal, hogy kifejezetten hozzájárul a drónművelethez.

Answer

Azáltal, hogy megvásárol egy UAS-t.

Answer

Azáltal, hogy elvégez egy távpilóta-tanfolyamot.

Answer

Azáltal, hogy áttanulmányozza az UAS-jogszabályokat.

Question 10

VLOS (közvetlen rálátás melletti) üzemeltetés esetén kötelező-e a légijárművel való megszakítás nélküli vizuális kapcsolat fenntartása?

Accepted Answer

Igen, ez a művelet lényegéből fakad.

Answer

Nem szükséges.

Answer

Igen, de rövid időre megengedett elveszíteni a vizuális kapcsolatot.

Answer

Nem, ha egy UAS-megfigyelő segíti a távpilótát.

Vizsgakérdések Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga: Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga: Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: