Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

Question 1

A Nyílt kategórián belül megengedett-e az éjszakai üzemeltetés?

Accepted Answer

Igen, amennyiben a légijárművet folyamatos VLOS mellett üzemeltetik, és zöld villogó fénnyel van felszerelve.

Answer

Nem, éjszaka semmilyen formában nem engedélyezett a repülés.

Answer

Igen, de kizárólag a nemzeti légiközlekedési hatóság külön engedélyének birtokában.

Answer

Igen, elegendő feltétel, ha folyamatos VLOS-t tartanak fenn, fényjelzés nélkül is.

Question 2

Melyek a veszélyforrások azonosítására szolgáló fő módszertípusok?

Accepted Answer

Reaktív, proaktív és prediktív módszerek.

Answer

Csak reaktív és proaktív módszerek.

Answer

Csak reaktív és prediktív módszerek.

Answer

Analitikai, statisztikai és kísérleti módszerek.

Question 3

A kockázatelemzés folyamán az üzemeltetőnek figyelembe kell-e vennie az UAS tervezésével kapcsolatos adatokat?

Accepted Answer

Igen, elsősorban a rendszer megbízhatóságával és teljesítményével összefüggésben.

Answer

Nem szükséges.

Answer

Igen, de kizárólag az akkumulátor tekintetében.

Answer

Igen, de ez csak a Speciális kategóriában releváns.

Question 4

Mi a repülőterek köré kijelölt CTR elsődleges rendeltetése?

Accepted Answer

Ellenőrzött légtér kialakítása a repülőtér környezetében.

Answer

Biztonságos zóna biztosítása kifejezetten drónok üzemeltetéséhez.

Answer

A kiképzőrepülések elkülönítése a többi légi forgalomtól.

Answer

Az összes felsorolt cél egyidejű teljesítése.

Question 5

A biztonsági kockázatkezelés célja-e az összes kockázat teljes megszüntetése?

Accepted Answer

Nem, célja a kockázatok elfogadható szintre való csökkentése.

Answer

Igen, a biztonság területén nem lehet kompromisszumot kötni.

Answer

Igen, minden helyzetben kerülni kell a kockázatot.

Answer

Nem, csak a lehetséges kockázatok elemzése a cél, azok megelőzése nélkül.

Question 6

Milyen forgatókönyvet érdemes figyelembe venni a kockázat súlyosságának értékelésekor?

Accepted Answer

A legrosszabb hihető forgatókönyvet.

Answer

A lehető legjobb kimenetelt feltételező forgatókönyvet.

Answer

Egy tetszőlegesen választott, általános forgatókönyvet.

Answer

A lehető legrosszabb, akár elméleti forgatókönyvet is.

Question 7

Egy 580 grammos drón az ARP-tól (repülőtér-vonatkoztatási pont) mért 3 kilométeres távolságban, egy repülőtéri övezetben, engedély nélkül felszállhat-e?

Accepted Answer

Nem, ilyen esetben mindig engedélyre van szükség.

Answer

Igen, a 910 gramm alatti drónok itt engedély nélkül repülhetnek.

Answer

Igen, de kizárólag a repülőtér nyitvatartási idején kívül.

Answer

Igen, amennyiben a látótávolság 5 kilométernél nagyobb.

Question 8

Melyik alkategória feltételei mellett történik az A2 tanúsítványhoz szükséges gyakorlati önképzés?

Accepted Answer

Az A3 alkategória feltételei szerint.

Answer

Az A2 alkategória feltételei szerint.

Answer

Az A1 alkategória feltételei szerint.

Answer

Mindhárom alkategória feltételei szerint egyszerre.

Question 9

Mi határozza meg az EASA szabályozás szerint, hogy egy légijármű 'játéknak' minősül-e?

Accepted Answer

Az, hogy megfelel-e a 2009/48/EK játékbiztonsági irányelvnek.

Answer

Az, hogy a tömege 250 gramm alatt van-e.

Answer

Az, hogy kizárólag pilóta nélküli légijárműről (UAV) van-e szó.

Answer

Az, hogy kifejezetten 16 éven aluliaknak szánták-e.

Question 10

Mit szükséges megtervezni ahhoz, hogy az UAS elkerülje a nem érintett személyek feletti átrepülést?

Accepted Answer

A repülési útvonalat és a vészhelyzeti eljárásokat.

Answer

Az UAS haladási irányát és pályáját.

Answer

A függőleges repülési magasságot.

Answer

Az üzemeltetés teljes időtartamát.

Vizsgakérdések Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga: Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése 10 Kérdések szabadidő

Vizsgakérdések Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése - A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga

A2 drónvizsga: gyakorlókérdések és próbavizsga: Földi kockázat technikai és operatív jellegű csökkentése 10 Kérdések szabadidő

Elérted az ingyenes limitet

PRO verzióra váltva hozzáférést kapsz a következőkhöz: