Procédures opérationnelles - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Question 1

Le givre qui se forme sur la cellule est dangereux car:

Accepted Answer

Il modifie les profils, augmente la masse et diminue ainsi les performances aérodynamiques.

Answer

Il ne peut pas disparaître en conditions VMC.

Answer

Il peut perturber les communications radio.

Answer

Il diminue la vitesse de décrochage.

Question 2

La balise de détresse d'un aéronef émet sur la fréquence VHF:

Accepted Answer

121,50 MHz et 406 MHz.

Answer

121,25 MHz et 243 MHz.

Answer

123,50 MHz et 243 MHz.

Answer

123,45 MHz et 406 MHz.

Question 3

En France, en vol, en cas d'accident tel que défini par la réglementation, vous devez prévenir au plus tôt:

Accepted Answer

L'organisme qui assure les services de la circulation aérienne.

Answer

L'exploitant de l'aéronef.

Answer

Un organisme SAR.

Answer

Le bureau d'enquêtes et d'analyses.

Question 4

Lors d'un risque de collision, la procédure de compte rendu à appliquer s'appelle:

Accepted Answer

AIRPROX.

Answer

AIR CONTACT.

Answer

AIRMISS.

Answer

AIRCOLL.

Question 5

La commande appelée "coupe-feu" permet en cas d'incendie:

Accepted Answer

De couper l'arrivée de carburant au moteur.

Answer

De mettre hors tension l'ensemble des circuits électriques.

Answer

De percuter l'extincteur qui protège le moteur.

Answer

D'éviter l'envahissement de la cabine par la fumée.

Question 6

L'alerte SAR peut être déclenchée par l'intermédiaire d'un:

Accepted Answer

AFIS.

Answer

ATIS.

Answer

VOLMET.

Answer

SSR.

Question 7

Un poste radio VHF est obligatoire:

Accepted Answer

En vol de nuit.

Answer

à plus de 25 NM de l'aérodrome de départ.

Answer

Pour tous les vols.

Answer

En tour de piste, si celui-ci fait survoler l'eau.

Question 8

Pour survoler l'eau sans gilet de sauvetage, la distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est:

Accepted Answer

Celle qui, moteur en panne, vous permet de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence.

Answer

De 50 miles nautiques dans tous les cas.

Answer

De 100 miles nautiques dans tous les cas.

Answer

Nulle.

Question 9

Parmi les phases d'urgence définies dans les procédures de recherche et de sauvetage, on distingue les phases:

Accepted Answer

D'incertitude (incerfa), d'alerte (alerfa) et de détresse (detresfa).

Answer

D'incertitude (incerfa), d'incident (incifa) et de détresse (detresfa).

Answer

D'absence (absfa), d'incident (incifa) et de détresse (detresfa).

Answer

D'incertitude (incerfa), d'alerte (alerfa) et d'incident (incifa).

Question 10

Pour survoler l'eau sans gilet de sauvetage, la distance maximale à laquelle vous pouvez vous éloigner de la côte est:

Accepted Answer

Celle qui, moteur en panne, vous permet de rejoindre en vol plané une terre se prêtant à un atterrissage d'urgence.

Answer

De 100 miles nautiques en dessous de 3000 ft AMSL.

Answer

Celle qui, moteur en panne, vous permet de rejoindre en vol plané l'aérodrome le plus proche.

Answer

De 50 miles nautiques en dessous de 3000 ft AMSL.

Quiz Procédures opérationnelles - PPL(A) - Licence pilote privé avion

Test 10 Questions PPL(A) - Licence pilote privé avion - Procédures opérationnelles, pas de limite de temps