Grupo Motopropulsor - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

Si una aeronave se encuentra equipada con una hélice de paso fijo y un carburador de tipo flotante, la primera indicación de hielo en el carburador sería más probablemente debido a:

Accepted Answer

Pérdida de RPM.

Answer

Una caída de la temperatura del aceite y de la temperatura de la cabeza de cilindro.

Answer

Brusquedad del motor.

Question 2

Para el enfriamiento interno, los motores alternativos de aeronaves son especialmente dependientes de:

Accepted Answer

La circulación de aceite lubricante.

Answer

Un termostato que funcione en forma adecuada.

Answer

Aire que fluya sobre el escape múltiple.

Question 3

La formación de hielo en el carburador puede ocurrir con una temperatura del aire exterior que alcance:

Accepted Answer

20° C y humedad relativa alta.

Answer

100° F y humedad visible.

Answer

75° F y humedad relativa baja.

Question 4

¿Cuál condición es la más favorable para el desarrollo de hielo en el carburador?

Accepted Answer

Temperatura entre -7° C y 21° C y alta humedad.

Answer

Cualquier temperatura bajo cero y humedad relativa de menos del 50 por ciento.

Answer

Temperatura entre 1° C y 10° C y baja humedad.

Question 5

La detonación ocurre en un motor alternativo de avión cuando:

Accepted Answer

La mezcla sin quemar en los cilindros explota en lugar de quemarse normalmente.

Answer

Las bujías de encendido se encuentran obstruidas o en cortocircuito o el cableado está defectuoso.

Answer

Puntos calientes en la cámara de combustión encienden la mezcla de combustible/aire antes del encendido normal.

Question 6

Si un piloto sospecha que un motor (con una hélice de paso fijo) está detonando durante el ascenso luego del despegue, la acción correctiva inicial que se debería tomar sería:

Accepted Answer

Bajar levemente la nariz para incrementar la velocidad.

Answer

Empobrecer la mezcla.

Answer

Aplicar calor de carburador.

Question 7

Uno de los fines del sistema dual de encendido en motor de aeronave consiste en proporcionar:

Accepted Answer

Mejor rendimiento del motor.

Answer

Distribución uniforme del calor.

Answer

Compresión balanceada en la cabeza de cilindro.

Question 8

¿Qué acción puede realizar un piloto para ayudar a refrigerar el motor que se está sobrecalentando durante un ascenso?

Accepted Answer

Reducir el rango de ascenso e incrementar la velocidad.

Answer

Reducir la velocidad de ascenso e incrementar las RPM.

Answer

Incrementar la velocidad del ascenso e incrementar las RPM.

Question 9

¿Cuál sería la primera acción luego de encender un motor de avión?

Accepted Answer

Ajustar las RPM adecuadas y verificar los parámetros correctos en los instrumentos de motor.

Answer

Selectar temporalmente el interruptor del magneto o encendido en la posición de APAGADO (OFF) para verificar la correcta puesta a masa.

Answer

Probar cada freno y el freno de estacionamiento.

Question 10

La regla más importante que se debe recordar si sucede una falla de potencia luego de estar en el aire es:

Accepted Answer

Establecer en forma inmediata la actitud de planeo y la velocidad adecuadas.

Answer

Verificar rápidamente la provisión de combustible ante un posible agotamiento de combustible.

Answer

Determinar la dirección del viento para planificar un aterrizaje forzoso.

Quiz Grupo Motopropulsor - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Test 10 Preguntas PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave) - Grupo Motopropulsor, sin límite de tiempo