Conocimiento general de la aeronave - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

¿Cuál es la principal ventaja de un alternador sobre un generador tradicional en el sistema eléctrico de un avión?

Accepted Answer

El alternador puede producir una cantidad suficiente de energía eléctrica (corriente) incluso a bajas RPM del motor.

Answer

El alternador no requiere de una batería para arrancar.

Answer

El alternador produce corriente continua (DC) pura sin necesidad de rectificadores.

Answer

El alternador no sufre calentamiento por inducción magnética.

Question 2

En caso de detectar un fuego en el motor en pleno vuelo, la acción primordial para extinguirlo es:

Accepted Answer

Cortar inmediatamente la fuente de combustible (cerrar válvula selectora) y llevar el control de mezcla a corte de ralentí (Idle cut-off).

Answer

Acelerar el motor a fondo para apagar las llamas con el flujo de aire.

Answer

Abrir las ventanas de la cabina.

Answer

Encender las bombas de combustible auxiliares para purgar rápidamente la línea.

Question 3

La detonación ocurre en un motor alternativo de avión cuando:

Accepted Answer

La mezcla sin quemar en los cilindros explota en lugar de quemarse normalmente.

Answer

Las bujías de encendido se encuentran obstruidas o en cortocircuito o el cableado está defectuoso.

Answer

Puntos calientes en la cámara de combustión encienden la mezcla de combustible/aire antes del encendido normal.

Answer

El aceite lubricante se filtra hacia la cámara de combustión aumentando la relación de compresión.

Question 4

Para purgar el agua en forma adecuada del sistema de combustible de una aeronave equipada con depósitos de tanque de combustible y un drenaje rápido de filtro de combustible, es necesario hacerlo:

Accepted Answer

Desde el drenaje rápido del filtro de combustible y desde los depósitos de tanque de combustible.

Answer

Desde el filtro de drenaje rápido de combustible.

Answer

Desde el punto más bajo en el sistema de combustible.

Answer

Únicamente a través de la bomba del inyector manual (primer) en el panel de instrumentos.

Question 5

La 'barra colectora' o 'Bus bar' en el sistema eléctrico de un avión sirve para:

Accepted Answer

Distribuir la corriente eléctrica a los diferentes equipos e instrumentos del avión.

Answer

Aislar la batería del alternador.

Answer

Conectar la aeronave a la toma de tierra en el aparcamiento.

Answer

Transformar la corriente continua en corriente alterna.

Question 6

El "bombeo de inercia" (shimmy) en la rueda de morro durante el despegue o el aterrizaje es una vibración violenta de lado a lado. Se previene y controla estructuralmente mediante:

Accepted Answer

El amortiguador de shimmy (shimmy damper) acoplado al cilindro de la pata de morro.

Answer

Las alas del avión.

Answer

La bomba hidráulica principal.

Answer

El resorte de centrado de los pedales del timón de dirección.

Question 7

¿Qué instrumentos quedarán inoperativos si se bloquea el tubo pitot?

Accepted Answer

Velocímetro.

Answer

Altímetro.

Answer

Variómetro.

Answer

El horizonte artificial y el coordinador de viraje.

Question 8

¿Qué instrumento se utiliza primariamente para comprobar que el motor está operando dentro de sus límites térmicos seguros, especialmente durante un ascenso prolongado?

Accepted Answer

El indicador de temperatura de culata (CHT - Cylinder Head Temperature) y temperatura de aceite.

Answer

El tacómetro (RPM).

Answer

El indicador de flujo de combustible (Fuel Flow).

Answer

El indicador de presión de combustible (Fuel Pressure).

Question 9

Además de lubricar las piezas móviles para reducir la fricción, el aceite del motor cumple la función crítica de:

Accepted Answer

Enfriar el motor (llevándose el calor interno), limpiar y sellar los cilindros.

Answer

Aumentar el octanaje del combustible.

Answer

Generar electricidad estática para las bujías.

Answer

Aumentar la resistencia a la detonación.

Question 10

¿Cuál es la función del tubo de respiración del cárter (crankcase breather)?

Accepted Answer

Evitar que la presión se acumule peligrosamente dentro del cárter del motor, expulsando los gases pasados por los segmentos al exterior.

Answer

Permitir que el piloto huela los vapores de aceite.

Answer

Añadir aire frío al aceite caliente.

Answer

Suministrar aire exterior limpio a la bomba de vacío.

Preguntas de examen Conocimiento general de la aeronave - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave): Conocimiento general de la aeronave 10 Preguntas sin límite de tiempo

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