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Prüfungsfragen Navigation - PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer

PPL(A) Theorieprüfungs-Trainer: Navigation 10 Fragen ohne Zeitlimit

1 - Worin besteht der wesentliche Unterschied zwischen einem Transponder im 'Mode A' und einem im 'Mode C'?
2 - Wie wird der Referenzmeridian für Längengrade und die koordinierte Weltzeit (UTC) genannt?
3 - Sie planen einen Sichtflug. Welches der folgenden Geländemerkmale eignet sich am BESTEN als visueller Auffangpunkt (Checkpoint) zur Navigation?
4 - Der Begriff 'Deviation' beschreibt den Winkelfehler zwischen...
5 - Sie fliegen auf einen NDB-Sender zu. Die Nadel Ihres Radiokompasses (ADF) zeigt auf einer relativen Skala auf 000°. Der Wind kommt von rechts. Was müssen Sie tun, um direkt zur NDB-Station zu gelangen (Homing)?
6 - Die 'Abdrift' (Drift) eines Flugzeugs entsteht durch...
7 - Zu welcher Tageszeit kann es im LF/MF-Frequenzbereich zu "fading" kommen?
8 - Wie wird der Winkel zwischen dem magnetischen Kurs (MC) und dem rechtweisenden Kurs (TC) bezeichnet?
9 - Ein Flugzeug startet um 14:30 Uhr Ortszeit (LMT) in einer Zeitzone, die UTC +2 Stunden ist. Wie spät ist es in UTC?
10 - Ungerichtete Funkfeuer (NDBs) senden in welchem Frequenzbereich?