Navegación - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

Al curso verdadero corregido por la declinación se lo denomina:

Accepted Answer

Curso magnético.

Answer

Curso compás.

Answer

Rumbo compás.

Answer

Derrota verdadera.

Question 2

(Referirse a la Figura 29, ilustración 5) El receptor VOR tiene la indicación mostrada. ¿La aeronave se encuentra sobre cuál radial?

Accepted Answer

210°.

Answer

030°.

Answer

300°.

Answer

150°.

Question 3

Encontrar la velocidad en millas terrestres de 40 nudos:

Accepted Answer

46 MPH

Answer

48 MPH.

Answer

52 MPH.

Answer

42 MPH.

Question 4

En navegación VFR, se recomienda seleccionar puntos de referencia (checkpoints) que sean fácilmente identificables y que estén separados entre sí por una distancia de aproximadamente:

Accepted Answer

10 a 15 millas náuticas (o cada 5-10 minutos de vuelo).

Answer

2 a 5 millas náuticas.

Answer

50 millas náuticas.

Answer

30 a 45 millas náuticas.

Question 5

En una carta con Proyección Conforme de Lambert, muy utilizada en aviación, los meridianos se representan como:

Accepted Answer

Líneas rectas que convergen hacia el polo más cercano.

Answer

Líneas rectas paralelas entre sí.

Answer

Curvas parabólicas.

Answer

Líneas concéntricas al ecuador.

Question 6

¿Cuál es la frecuencia de actualización típica de la posición en un receptor GPS de aviación general?

Accepted Answer

1 vez por segundo (1 Hz) o más.

Answer

Cada 5 minutos.

Answer

Una vez por cada milla náutica recorrida.

Answer

10 veces por milisegundo.

Question 7

El término 'Isogónica' se refiere a líneas de igual:

Accepted Answer

Declinación magnética.

Answer

Presión.

Answer

Elevación del terreno.

Answer

Velocidad y dirección del viento constante.

Question 8

La distancia más corta entre dos puntos en la superficie de la Tierra es siempre:

Accepted Answer

Un arco de círculo máximo (Ortodrómica).

Answer

Una línea loxodrómica.

Answer

Un paralelo de latitud.

Answer

Ecuador magnético.

Question 9

¿Cuál es la escala más común para las cartas de navegación visual (VFR) en ruta?

Accepted Answer

1:500.000.

Answer

1:1.000.000.

Answer

1:25.000.

Answer

1:10.000.

Question 10

La secuencia lógica de cálculos para obtener el Rumbo de Compás (CH) a partir de la ruta trazada en el mapa (TC) es:

Accepted Answer

Curso Verdadero +/- Viento (Rumbo Verdadero) +/- Declinación (Rumbo Magnético) +/- Desvío (Rumbo Compás).

Answer

Rumbo -> Declinación -> Viento -> Desvío.

Answer

Curso Verdadero -> Declinación -> Desvío -> Viento.

Answer

Curso Compás +/- Desvío +/- Declinación.

Preguntas de examen Navegación - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave): Navegación 10 Preguntas sin límite de tiempo

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