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Home > Test di Esame > Navigazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Quiz Navigazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Test 10 Domande PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei) - Navigazione, tempo libero

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1 - Quale è l'ampiezza in gradi di ogni fuso? 10° 15° 24° 30°

2 - Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "S"?

question 6-2.jpg

150° 180° 270° 320°

3 - In possesso dei seguenti dati: TC 240°; WCA+ 8°; VAR 4°W; DEV = 2°E determinare la CH 248° 244° 250° 260°

4 - Riferimenti: figura 1. il vento previsto alla quota di crociera sulla rotta da Firenze a Forlì è 090°/21 Kts, la VAR = 1°W, la DEV = 1°E, la TAS 105 Kts. Determinare CH e GS

question 6-1.jpg

CH=051° ; GS=95Kts. CH=065° ; GS=86Kts. CH=051° ; GS=124Kts. CH=065° ; GS=124Kts

5 - Se durante un avvicinamento per rotta magnetica prestabilita il QDM aumenta, da che parte bisogna accostare per rientrare in rotta? Verso Est Verso sinistra Verso ovest Verso destra

6 - In alta pressione come sono le indicazioni fornite dall'altimetro ai fini della scelta delle altitudini o dei livelli di volo? L'altimetro indica meno della quota reale e quindi ci troveremo ad essere più alti della quota da esso indicata. La pressione atmosferica è un dato che non riguarda l'altimetro L'altimetro indica più della quota reale e quindi ci troveremo ad essere più bassi della quota da esso indicato In tali condizioni meteorologiche l'altimetro non è attendibile

7 - La Terra compie due movimenti principali, uno attorno al proprio asse e l'altro attomo al sole. Quali sono rispettivamente detti movimenti ? Rotazione e Rivoluzione Traslazione e Precessione Nutazione e Rotazione Precessione e Nutazione

8 - Cosa è l'UTC o Tempo Universale Coordinato? E' l'ora attribuita ai territori compresi in uno stesso fuso orario E' l'ora attribuita a tutti i territori compresi in uno stesso stato sovrano E' l'ora diversa dalla standard ed adottata da alcuni stati per dei motivi socio-economici. E' l'ora dei meridiano di Greenwich corretta degli errori introdotti dal moto di rotazione e dalle oscillazioni dell'asse terrestre

9 - In possesso del seguenti dati: GS = 140 Kts; Carburante disponibile al Decollo =36 US/GAL; Consumo medio orario = 12 US/GAL ora; Tempo di Volo = 48 minuti, determinare l'autonomia residua espressa in NM. 294 NM 290 NM 286 NM 314 NM

10 - Il pilota di un aeromobile che vola con MH = 330°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 330° TO ed il CDI è al centro. Quale è il valore della radiale su cui detto pilota si trova? 150° 330°

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