Navigazione - PPL(A) - Licenza Pilota Privato (Aerei)

Question 1

Quando l'angolo di correzione di deriva o WCA è positivo?

Accepted Answer

Quando il vento proviene dalla destra della rotta

Answer

Quando il vento proviene dalla sinistra della rotta

Answer

In caso di vento esatto in prua.

Answer

Quando la TAS è uguale alla GS.

Question 2

La posizione geografica dei poli magnetici non coincide con quella dei poli geografici. Vero o falso?

Accepted Answer

Vero

Answer

Falso

Answer

Falso, coincidono esattamente all'Equatore.

Answer

Vero, ma solo durante l'inverno.

Question 3

Molti regolamenti definiscono la 'Notte' ai fini del volo (o l'obbligo di volo strumentale/VFR Notturno) legandola al Crepuscolo Civile. Il Crepuscolo Civile serale termina quando:

Accepted Answer

Il centro del disco solare scende a 6 gradi al di sotto dell'orizzonte geometrico.

Answer

Il sole tocca l'orizzonte apparente.

Answer

Passano esattamente 30 minuti dal tramonto.

Answer

Si accendono le luci della città.

Question 4

Il pilota di un aeromobile agisce sull'OBS del proprio VOR di bordo e stabilisce di trovarsi sulla radiale 160°. Poiché desidera conoscere la propria distanza approssimata dalla stazione VOR, accosta di 90° sulla destra e scatta il cronometro. Dopo 4 minuti di volo rileva di trovarsi sulla radiale 170°. Quale sarà la sua distanza approssimata dalla stazione?

Accepted Answer

24 minuti

Answer

26 minuti

Answer

21 minuti

Answer

18 minuti

Question 5

Per avere la garanzia di aver sintonizzato il VOR o l'NDB corretto (e che la stazione sia funzionante), la prima azione di un pilota in IFR o in navigazione strumentale è:

Accepted Answer

Ascoltare in cuffia il codice Morse di 3 lettere trasmesso dalla stazione e confrontarlo con quello stampato sulla carta.

Answer

Chiamare la torre di controllo.

Answer

Guardare se l'ago si muove.

Answer

Inserire il pilota automatico.

Question 6

Riferimenti: figura 1. Quale è la distanza per un volo tra Rimini e Forlì?

Accepted Answer

25,5 Nm

Answer

83 Nm

Answer

63 Nm

Answer

93 Nm

Question 7

Definire la "Deriva"

Accepted Answer

Scarrocciamento laterale causato dalla componente trasversale del vento

Answer

Scostamento della prua di un velivolo eseguito della presenza di un di un certo vento non allineato con il suo asse longitudinale

Answer

Valore angolare che in relazione alla TH effettivamente seguita dal velivolo, è proporzionale sia al vettore della TAS e sia alla componente trasversale del vento.

Answer

Angolo del quale è necessario correggere il valore della Prua bussola da seguire al fine di assumere una direzione che annulli l'azione del vento

Question 8

A basse altitudini nell'atmosfera standard, il gradiente pressorio verticale (la diminuzione di pressione man mano che si sale) è di circa:

Accepted Answer

1 hPa (o millibar) ogni 27-30 piedi.

Answer

10 hPa ogni 100 piedi.

Answer

1 hPa ogni miglio nautico.

Answer

100 hPa ogni 1000 piedi.

Question 9

I VOR di norna lavorano su frequenze altissime e vengono usati per la navigazione su distanze medio brevi. Quali sono le caratteristiche fondamentali di propagazione delle suddette onde?

Accepted Answer

Si propagano in linea retta e non vengono riflesse dalla ionosfera

Answer

Si propagano in tutte le direzioni con una portata medio breve e di notte aumentano notevolmente la loro portata in quanto vengono riflesse dalla ionosfera

Answer

Si propagano in linea retta con una portata medio lunga e di notte diminuiscono la loro portata in quanto vengono riflesse dalla fascia ionizzata dell'atmosfera.

Answer

Si propagano per onde di terra seguendo la curvatura terrestre.

Question 10

Riferimenti: figura 1. Quale è la TC per un volo tra Firenze e Rimini?

Accepted Answer

078°

Answer

258°

Answer

058°

Answer

238°

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