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Quiz Instrumentos De Vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Test 10 Preguntas PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) - Instrumentos De Vuelo, sin límite de tiempo

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1 - El error “dip” del compás magnético, consiste en la inclinación d el compás, a medida que nos acercamos a los polos debido a que las líneas de fuerza magnética de la tierra se van curvando. Existen tres (3) tipos de errores “dip”.
2 - Algunos errores del sistema estático pitot son:
3 - En un indicador de virajes de cuatro minutos, un ancho de aguja significa que la aeronave virará.
4 - Los sistemas de compases o indicadores de rumbo, en general se pueden clasificar en.
5 - En el indicador de desviación de curso (CDI), del HSI, cuando se utiliza en modo VOR, cada punto en la escala de desviación de curso indica 10º de desviación.
6 - Al hacer uso de la fuente alterna de presión estática, ocurrirá en e l altímetro la siguiente diferencia:
7 - La fuente alterna de presión estática, debe estar ubicada en zonas libres de obstrucciones o de formación de hielo, por lo tanto, normalmente está ubicada en el interior de la aeronave.
8 - Uno de los componentes principales de un sistema de compases giro­estabilizados es el transmisor compás remoto (válvula de fluj o), este es el sensor magnético, que capta las líneas de fuerza magnética de la tierra y las utiliza para.
9 - Los indicadores de virajes usan para su operación un girósco po y pueden usar fuentes de poder a succión o eléctricas.
10 - Los errores del velocímetro son:
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