Kommunikation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Warum ist UNABLE im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Der Pilot muss Sicherheit vor unpassende Freigaben stellen.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 2

Welche Meldung ist vor dem Einflug in eine RMZ erforderlich?

Accepted Answer

Rufzeichen, Luftfahrzeugmuster, Position, Höhe und Absicht.

Answer

Nur der Name des Piloten.

Answer

Nur die Geschwindigkeit.

Answer

Nur der QNH-Wert.

Question 3

Welche Redewendung verwendet der Pilot, wenn eine Meldung mit "Ja" beantwortet werden soll?

Accepted Answer

Positiv

Answer

Roger

Answer

Ja

Answer

Affirmativ

Question 4

Das Verlassen einer Kontrollfrequenz, ausgenommen nach Erreichen der endgültigen Parkposition...

Accepted Answer

Muss genehmigt werden.

Answer

Muss gemeldet werden.

Answer

Muss nicht gemeldet werden.

Answer

Muss doppelt bestätigt werden.

Question 5

Welche Meldung ist bei Annäherung an einen unkontrollierten Heliport sinnvoll?

Accepted Answer

Rufzeichen, Position, Höhe, Absicht und Landerichtung.

Answer

Nur die Farbe des Hubschraubers.

Answer

Nur die Funkgerätezahl.

Answer

Keine Meldung.

Question 6

Warum sind Standardmeldungen im Hubschrauberbetrieb wichtig?

Accepted Answer

Sie reduzieren Missverständnisse bei oft hoher Arbeitsbelastung.

Answer

Sie erhöhen die Funkzeit unnötig.

Answer

Sie ersetzen Sichtbeobachtung.

Answer

Sie gelten nur für Flächenflugzeuge.

Question 7

Welcher Q-Code wird für die rechtweisende Peilung zur Station verwendet?

Accepted Answer

QUJ

Answer

QTE

Answer

QDR

Answer

QDM

Question 8

Welche Aussage zu MAYDAY im Bereich Sprechfunk ist korrekt?

Accepted Answer

MAYDAY kennzeichnet eine Notlage mit unmittelbarer schwerer Gefahr.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 9

Wann darf der Pilot das Kennzeichen des eigenen Luftfahrzeuges abkürzen?

Accepted Answer

Nachdem die Bodenstation es abgekürzt hat

Answer

Nachdem der erste Meldepunkt überflogen wurde

Answer

Bei nur wenig Verkehr in der Platzrunde

Answer

Innerhalb des kontrollierten Luftraums

Question 10

Was ist bei einer Anweisung, die die Sicherheit gefährden würde, richtig?

Accepted Answer

Unable melden und den Grund knapp angeben.

Answer

Trotzdem ausführen.

Answer

Schweigen.

Answer

Frequenz sofort verlassen.

Prüfungsfragen Kommunikation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Kommunikation 10 Fragen ohne Zeitlimit

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