Kommunikation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Warum ist Zahlenübermittlung im Bereich Sprechfunk für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Fehler bei Höhen, Frequenzen und Codes können sicherheitskritisch sein.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 2

Welche Aussage zu Readback im Bereich Sprechfunk ist korrekt?

Accepted Answer

Freigaben und sicherheitsrelevante Anweisungen sind vollständig zurückzulesen.

Answer

Das gilt nur für Verkehrsflugzeuge mit zwei Piloten.

Answer

Das wird ausschließlich nach der Landung bewertet.

Answer

Das hat keinen Einfluss auf einen privaten Hubschrauberflug.

Question 3

Welche Redewendung verwendet der Pilot, wenn eine Meldung mit "Nein" beantwortet werden soll?

Accepted Answer

Negativ

Answer

Nein

Answer

Ende

Answer

Nicht

Question 4

Was ist beim Einflug in eine Kontrollzone ohne Funkkontakt richtig?

Accepted Answer

Nicht einfliegen, sofern keine freigabefreie Sonderregel oder Notlage vorliegt.

Answer

Einfliegen und später melden.

Answer

Nur Transponder ausschalten.

Answer

Tiefflug wählen.

Question 5

Welche Aussage zur Sprache im Funk ist richtig?

Accepted Answer

Die verwendete Sprache muss für die Station und den Luftraum zugelassen und verstanden sein.

Answer

Jede beliebige Sprache ist zulässig.

Answer

Nur Englisch ist überall zwingend.

Answer

Funk darf nur schriftlich erfolgen.

Question 6

Welche Sprechgruppe zeigt an, dass eine Meldung teilweise wiederholt werden soll?

Accepted Answer

Say again.

Answer

Wilco.

Answer

Cleared.

Answer

Squawk.

Question 7

Welche Navigationseinrichtung kann zur Ausstrahlung der ATIS verwendet werden?

Accepted Answer

VOR

Answer

GPS

Answer

NDB

Answer

DME

Question 8

Wofür steht die Abkürzung "FIR"?

Accepted Answer

Flight information region (Fluginformationsgebiet)

Answer

Flow information radar (Verkehrsflussinformationsradar)

Answer

Flight integrity receiver (Flugüberprüfungsempfänger)

Answer

Flow integrity required (Verkehrsflussüberwachung erforderlich)

Question 9

Wie muss die Anweisung "Squawk 4321, rufen Sie Bremen Radar auf 131.325" bestätigt werden?

Accepted Answer

Squawk 4321, 131.325

Answer

Verstanden

Answer

Wilco

Answer

Squawk 4321, Wilco

Question 10

Welches Frequenzbeispiel liegt im Bereich des UKW-Sprechfunkverkehrs?

Accepted Answer

118,75 MHz

Answer

118,75 kHz

Answer

327,25 MHz

Answer

327,25 kHz

Prüfungsfragen Kommunikation - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Kommunikation 10 Fragen ohne Zeitlimit

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