Comunicazioni in inglese - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Question 1

Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota per confermare all'ente ATS che ha ricevuto le seguenti informazioni meteorologiche: "banchi di nebbia sono riportati sull'aeroporto di Skytown - non sono previsti miglioramenti"'?

Accepted Answer

Fog patches reported at Skytown airport no improvement forecasted.

Answer

Shallow fog reported at Skytown airport no weather improvement forecasted.

Answer

Dense fog reported at Skytown airport no improvement expected.

Answer

Thick fog reported at Skytown airport no significant change expected.

Question 2

Un aeromobile (l-ABCD) ha intercettato un messaggio di pericolo, accertata la mancata ricezione da parte della stazione (Wicken control) cui il detto messaggio è stato indirizzato. Quale fraseologia dovrà essere usata per ritrasmettere alla stazione aeron

Accepted Answer

Mayday mayday mayday Wicken control this is l-ABCD relay mayday from Fastair three four five engine failure

Answer

Mayday relay mayday relay mayday relay Wicken control this is I-ABCD relay emergency message from Fastair three four five engine failure

Answer

Wicken control this is l-ABCD relay emergency message from Fastair three four fwe engine failure

Answer

Mayday Wlcken control this is l-ABCD relay emergency message from Fastair three four five engine failure

Question 3

Quale comunicazione dovrà essere effettuata da un pilota che ha ricevuto le seguenti informazioni dall'ente di controllo l-ABCD traffico non identificato alle ore 3, 4 miglia, in attraversamento da destra a sinistra, riportate se in vista?

Accepted Answer

I-ABCD looking out wilco.

Answer

I-ABCD roger on the traffic will report

Answer

I-ABCD traffic information received will report.

Answer

I-ABCD roger

Question 4

Quale comunicazione sarà effettuata da un pilota che ha ricevuto le seguenti istruzioni dalla torre di controllo: "l-ABCD circuito a destra, pista 16, vento 200 gradi 10 nodi, QNH 1015, numero uno all'atterraggio"?

Accepted Answer

I-ABCD right hand runway 16 QNH 1015 number one.

Answer

I-ABCD runway 16 QNH 1015 number one.

Answer

I-ABCD right hand runway 16 surface wind 200 degrees 10 Kts

Answer

I-ABCD will join right circuit runway 16 surface wind 200 degrees 10 Kts QNH 1015 number one, will report on downwind

Question 5

Quale comunicazione sarà effettuata dal pilota dell'aeromobile "Fastair 345" che ha intercettato il messaggio di pericolo dei velivolo Starflight 178" nel caso la stazione aeronautica non abbia trasmesso il messaggio di avvenuta ricezione?

Accepted Answer

Starflight 178 Fastair 345 roger mayday 04.

Answer

Starflight 178 Fastair 345 distress message, received out.

Answer

Starflight 178 Fastair 345 emergency message received and I will relay to Wicken Contro!

Answer

Starflight 178 Fastair 345 mayday received and I will relay to Wicken Control

Question 6

Quando si ritiene sussistano rischi di confusione, come dovrà essere effettuata la trasmissione di un orario?

Accepted Answer

1545 = one five four five.

Answer

0712 = zero seven twelve.

Answer

1703 = seventeen zero three.

Answer

1109 = eleven zero fine.

Question 7

Quale comunicazione standard dovrà essere usata da un aeromobile per comunicare all'ente del traffico aereo di non tener conto del messaggio trasmesso precedentemente?

Accepted Answer

Disregard my last message.

Answer

Cancel my last message.

Answer

My last message is cancelled.

Answer

Consider my last message cancelled.

Question 8

Quale parola standard dovrà essere trasmessa da un aeromobile all'ente di controllo che ha effettuato la corretta ripetizione del riporto di posizione comunicatogli?

Accepted Answer

Correct.

Answer

Affirm.

Answer

That is right

Answer

That is affirmative.

Question 9

Con quale comunicazione un pilota informerà l'ente ATS della presenza di un forte vento contrario?

Accepted Answer

Fastair 345 reporting strong head wind.

Answer

Fastair 345 reporting heavy head wind.

Answer

Fastair 345 reporting severe head wind.

Question 10

Quale fraseologia sarà usata da un pilota istruito ad effettuare la manovra di mancato avvicinamento?

Accepted Answer

I-ABCD going around.

Answer

I-ABCD pulling up.

Answer

I-ABCD performing missed approach.

Answer

I-ABCD pulling up an perfonning missed approach.

Quiz Comunicazioni in inglese - PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri)

Test 10 Domande PPL(H) - Licenza Pilota Privato (Elicotteri) - Comunicazioni in inglese, tempo libero