Comunicaciones - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Question 1

¿Cómo se transmite correctamente la frecuencia VHF '118.150' en inglés según la fraseología de la OACI?

Accepted Answer

Wun Wun Eight Decimal Wun Fife Zero.

Answer

One Eighteen point One Fifty.

Answer

Hundred Eighteen Decimal Fifteen.

Answer

Wun Wun Eight Point Fife.

Question 2

Los indicativos de llamada de las aerolíneas comerciales o vuelos regulares (que utilizan el designador de la compañía seguido del número de vuelo, por ejemplo 'Iberia 345' o 'Fastair 345'), NO pueden ser abreviados bajo ninguna circunstancia.

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Question 3

El término 'REQUEST' (Solicito) se utiliza en las comunicaciones por radio para:

Accepted Answer

Pedir algo formalmente al controlador (por ejemplo, información, una altitud diferente, o permiso para iniciar una maniobra).

Answer

Indicar que se ha recibido la instrucción.

Answer

Cancelar una autorización anterior.

Answer

Informar de la posición de la aeronave.

Question 4

En la transmisión de rumbos, si el controlador le pide que vire al rumbo '050', la forma correcta de transmitir esta información numérica es pronunciar los tres dígitos de forma independiente:

Accepted Answer

Zero Fife Zero.

Answer

Fifty.

Answer

Cero Cincuenta.

Answer

Zero Five Zero.

Question 5

Las 'Transmisiones a ciegas' (Blind Transmissions) se realizan cuando:

Accepted Answer

El piloto sabe que su receptor (receptor de audio) está roto, pero cree que su transmisor funciona. El piloto transmite su mensaje dos veces, advirtiendo de que es una transmisión a ciegas.

Answer

El piloto vuela de noche sin luces.

Answer

Se entra en nubes sin certificación IFR.

Answer

El controlador no puede ver la aeronave en el radar.

Question 6

Una vez establecido el contacto inicial satisfactorio (comunicación bidireccional) entre el ATC y una aeronave con matrícula completa, el indicativo de llamada de la aeronave puede ser abreviado. Esta abreviación la debe iniciar siempre:

Accepted Answer

La dependencia de control de tráfico aéreo (ATC). El piloto no puede abreviar su propio indicativo hasta que el ATC lo haya hecho primero.

Answer

El piloto.

Answer

Cualquiera de los dos, indistintamente.

Answer

El indicativo nunca puede ser abreviado.

Question 7

Un controlador de Torre le instruye: 'HELICOPTER EC-ABC, AIR TAXI TO STAND 4' (Helicóptero EC-ABC, ruede en vuelo al puesto 4). Esta maniobra, exclusiva para helicópteros, implica:

Accepted Answer

Volar a muy baja velocidad y altitud (normalmente en efecto suelo a menos de 100 pies, frecuentemente por debajo de 25 pies) para trasladarse dentro del área del aeródromo.

Answer

Rodar por el suelo usando las ruedas del tren de aterrizaje.

Answer

Ser remolcado por un tractor.

Answer

Despegar hacia el espacio aéreo de aproximación.

Question 8

Según el Reglamento de la Circulación Aérea, el Tránsito de Aeródromo (Aerodrome Traffic) incluye:

Accepted Answer

Todo el tráfico que se halla en el área de maniobras de un aeródromo y todas las aeronaves que vuelan en las inmediaciones del mismo (ej. incorporándose, saliendo o dentro del circuito de tráfico).

Answer

Todo el tráfico que vuela a más de 10.000 pies sobre el aeropuerto.

Answer

Exclusivamente los aviones aparcados en las puertas de embarque.

Answer

Solo las aeronaves que se encuentran en aproximación final IFR.

Question 9

Si su indicativo de aeronave (por ejemplo EC-XYZ) es similar al de otra aeronave en la misma frecuencia (por ejemplo EC-XTZ) y hay riesgo real de confusión, el controlador ATC puede cambiarle temporalmente el indicativo durante el vuelo en ese sector.

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Question 10

El término OACI 'SELCAL' se refiere a un sistema de Llamada Selectiva (Selective Calling) que emite tonos de audio para alertar automáticamente a la tripulación de un avión en vuelos oceánicos o muy largos de que la estación terrestre desea hablar con ellos, evitándoles mantener escucha constante en el ruidoso radio HF.

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Preguntas de examen Comunicaciones - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros): Comunicaciones 10 Preguntas sin límite de tiempo