PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros): Comunicaciones 10 Preguntas sin límite de tiempo

1 - ¿Cuál es la pronunciación correcta de la letra 'J' en el alfabeto fonético de la OACI?
2 - ¿Cómo se indica mediante radiotelefonía que el mensaje que va a transmitir requiere máxima prioridad porque se refiere a la SEGURIDAD DE LOS VUELOS (por ejemplo, notificar una cizalladura severa o un bache en pista)?
3 - La palabra 'CLEARED' (Autorizado) se restringe y se usa exclusivamente para:
4 - Un controlador de Torre le instruye: 'HELICOPTER EC-ABC, AIR TAXI TO STAND 4' (Helicóptero EC-ABC, ruede en vuelo al puesto 4). Esta maniobra, exclusiva para helicópteros, implica:
5 - Al informar de su altitud por radio, si su altímetro está ajustado a la presión estándar de 1013,2 hPa (QNE), usted debe notificar su altitud utilizando el término:
6 - En el alfabeto fonético OACI, la letra 'Y' se pronuncia correctamente como:
7 - Si usted se encuentra rodando EN TIERRA (On the ground) con un fallo de radio y la torre le hace señales con una luz VERDE INTERMITENTE (Flashing Green), esto significa:
8 - La expresión 'SQUAWK IDENT' enviada por ATC solicita al piloto que accione la función de identificación del transpondedor, pero NO requiere que el piloto modifique el código numérico de 4 dígitos que ya tiene seleccionado. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
9 - Si el ATC emite una instrucción que, a juicio del piloto al mando, compromete la seguridad del vuelo (por ejemplo, requiere volar dentro de una nube estando en reglas VFR), el piloto DEBE:
10 - Si usted emite una llamada general o inicial a un controlador de tráfico aéreo y este está demasiado ocupado para atender su solicitud en ese momento, el ATC le responderá simplemente con su indicativo de llamada seguido de la frase: