Communications - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

Question 1

Avant d'obtenir une clairance VFR spécial pour entrer dans une CTR, votre équipement de radiocommunication tombe en panne:

Accepted Answer

Vous ne devez pas entrer dans cet espace.

Answer

Vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu.

Answer

Vous devez effectuer des virages de 360° alternativement à gauche et à droite pour signaler à l'organisme de la circulation aérienne votre panne radio.

Answer

Vous pouvez poursuivre votre vol comme prévu, après avoir affiché le code transpondeur 7700.

Question 2

L'immatriculation de votre aéronef est F-GDMQ. 
Le contrôleur vous demande de descendre au FL65 en gardant une vitesse de 140 kt. Vous répondez:

Accepted Answer

Descendons niveau six cinq, cent quarante noeuds, Fox-Trot Mike Quebec.

Answer

Descendons six cinq, vitesse unité quatre zéro, Fox-Trot Mike Quebec.

Answer

FL soixante cinq, vitesse cent quarante noeuds, Mike Quebec.

Answer

FL soixante cinq, vitesse cent quarante noeuds, Fox-Trot Mike Quebec.

Question 3

L'expression "ROGER":

Accepted Answer

Signifie: J'ai reçu en entier votre dernière transmission.

Answer

Désigne la lettre R dans l'alphabet aéronautique international.

Answer

Signifie: J'exécute à l'instant votre instruction.

Answer

Signifie: Veuillez répéter votre dernier message.

Question 4

Sur un aérodrome non contrôlé, en l'absence de fréquence spécifiée, les procédures radio s'effectuent sur:

Accepted Answer

123,500 MHz.

Answer

122,500 MHz.

Answer

119,700 MHz.

Answer

121,500 MHz.

Question 5

Lorsque vous n'êtes pas en contact avec un organisme des services de la circulation aérienne, vous envoyez un message de détresse sur:

Accepted Answer

La fréquence de détresse 121,500 MHz.

Answer

Le fréquence de détresse 123,500 MHz.

Answer

La fréquence de cet organisme.

Answer

La fréquence internationale d'urgence 112 MHz.

Question 6

Pour signaler votre arrivée à la verticale d'un terrain à une altitude de 2300 ft, vous annoncez:

Accepted Answer

2300 pieds.

Answer

Deux mille trois.

Answer

2300 alt.

Answer

2300 pieds QFE.

Question 7

L'ATC annonce "trafic à vos deux heures". Vous comprenez qu'un aéronef est:

Accepted Answer

Devant vous sur votre droite.

Answer

Derrière vous sur votre gauche.

Answer

Devant vous sur votre gauche.

Answer

Derrière vous sur votre droite.

Question 8

Sur une fréquence VOLMET vous obtenez des renseignements concernant:

Accepted Answer

Les conditions météorologiques sur certains aérodromes importants.

Answer

Les NOTAM en vigueur dans la FIR.

Answer

L'activité des zones militaires dans la FIR.

Answer

Les NOTAM en vigueur sur certains aérodromes importants.

Question 9

La ou les fréquences émise(s) par une balise de détresse activée sont:

Accepted Answer

121.500 et (243.000 MHz ou 406 MHz).

Answer

123.500 et (119.700 MHz ou 243 MHz).

Answer

121.500 et (233.000 MHz ou 119.700 MHz).

Answer

123.500 et (130 MHz ou 406 MHz).

Question 10

La fréquence 'sol' que vous rencontrez sur les aérodromes importants:

Accepted Answer

Est destinée à tous les aéronefs évoluant au sol.

Answer

Ne sert qu'au contrôle sur les parkings.

Answer

Est réservée aux vols commerciaux.

Answer

Est réservée aux aéronefs en régime IFR.

Questions d'examen Communications - PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère

PPL(H) - Licence de pilote privé hélicoptère: Communications 10 Questions sans limite de temps